[發明專利]開口線纜護套彎曲性能測試裝置和測試方法

有效

• 申請號: 201711264460.5
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN107817171B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 李偉力;劉明明;張輝;隋明麗;王玨
• 申請（專利權）人: 中國航空綜合技術研究所
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20
• 代理公司: 北京孚睿灣知識產權代理事務所(普通合伙) 11474
• 代理人: 舒麗亞

1.一種開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：包括機架單元、驅動單元和搖擺單元，所述驅動單元和所述搖擺單元固定在所述機架單元上，所述驅動單元帶動所述搖擺單元進行運動；

所述驅動單元中的減速器的輸出軸與所述驅動單元中曲柄連桿機構的曲柄相連接，所述曲柄連桿機構中的連桿與所述搖擺單元中設置在導軌上并與所述導軌固接的凸臺相連接，所述連桿運動帶動所述凸臺進行水平移動從而帶動所述導軌進行水平移動，所述導軌上凸臺的兩側分別設置有第一滑塊，所述搖擺單元的齒輪齒條機構中的齒條與所述第一滑塊固接，所述導軌運動帶動設置在所述導軌上的滑塊運動進而帶動所述齒輪齒條機構中的齒條進行橫向往復移動從而帶動所述齒輪轉動實現搖桿的擺動。

2.根據權利要求1所述的開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：所述機架單元為框架結構，其包括工作平臺、支撐立柱、支撐橫梁、保護罩和第一支撐架；所述支撐立柱固定在工作平臺的下部，相鄰所述支撐立柱之間通過所述支撐橫梁進行固定，所述支撐立柱的下方設置有底腳，所述保護罩通過第一支撐架設置在所述工作平臺的上方。

3.根據權利要求1所述的開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：所述驅動單元包括動力源、減速器和曲柄連桿機構，所述減速器固定在所述工作平臺上，所述動力源與所述減速器的輸入軸相連，所述減速器的輸出軸與所述曲柄連桿機構的曲柄相連，曲柄轉動帶動連桿運動從而帶動固定于所述第一滑塊上的齒條運動。

4.根據權利要求1所述的開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：所述搖擺單元包括第二支撐架、搖桿、齒輪齒條機構、導軌、第一滑塊和第二滑塊；所述第二支撐架固定在所述工作平臺的上表面，在所述第二支撐架上部的兩端分別設置所述第二滑塊，所述導軌設置在各所述第二滑塊內并能夠沿著所述第二滑塊進行水平運動；各所述第一滑塊分別通過彈簧與所述凸臺相連接，各所述彈簧無外力作用的自然狀態下，將所述齒輪齒條機構中的齒條固定于所述第一滑塊上，所述齒輪齒條機構中的齒輪通過固定桿進行固定，所述齒輪齒條機構帶動搖桿進行擺動。

5.根據權利要求3所述的開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：所述動力源為驅動電機或手輪。

6.根據權利要求4所述的開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：所述凸臺設置于所述導軌長度方向上的中點。

7.根據權利要求4所述的開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：所述搖擺單元還包括彎曲用圓柱和限位器；所述彎曲用圓柱設置在所述支撐架的側面上以便為開口線纜護套的彎曲提供支撐；所述固定桿與所述第二支撐架或所述工作平臺固接，在所述第二支撐架的兩端分別設置有位置能夠根據測試需要進行調節的限位器以便對所述齒條的水平運動進行限位，即所述限位器能調節地安裝至所述第二支撐架，通過調節所述限位器的位置改變彈簧的壓縮行程，實現搖桿在雙向擺動的交替時刻短暫停滯，避免擺動慣性對試驗件產生的影響。

8.根據權利要求3所述的開口線纜護套彎曲性能測試裝置，其特征在于：所述連桿能調節地與所述曲柄相連以便調節齒條的運動幅度，從而調節搖桿的擺動角度。

9.根據權利要求1至8的一種進行開口線纜護套彎曲性能測試的方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟1：對所述開口線纜護套彎曲性能測試裝置進行調試：通過調節所述機架單元中的底腳來調平所述工作平臺；將左右各擺動一次定義為一次循環，預先設定開口線纜護套的彎曲循環次數；

步驟2：在所述開口線纜護套內設置用作支撐的彈簧，所述開口線纜護套的第一端固定在搖桿的自由端，將所述開口線纜護套的第二端放置在兩個彎曲用圓柱之間且所述開口型線纜護套第二端延伸到工作平臺以下，并在所述開口線纜護套的第二端設置配重砝碼以便搖桿帶動所述開口線纜護套運動時所述開口電纜護套能夠沿所述彎曲用圓柱進行彎曲試驗；

步驟3：啟動所述開口線纜護套彎曲性能測試裝置，所述驅動單元中的所述曲柄連桿機構帶動所述搖擺單元中的所述齒輪齒條機構的齒條往復運動，進一步帶動所述齒輪齒條機構中的齒輪旋轉從而帶動搖桿擺動；

步驟4：，對所述開口線纜護套的彎曲循環次數進行記錄，并觀察護套彎曲處是否有破損情況出現，直至彎曲擺動的循環次數達到設定的次數，結束試驗。