[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)封嚴(yán)葉片加工工藝及成型模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711264447.X
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN107962360B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勇;劉偉軍;張立;李春俊;游云洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都市鴻俠科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23P15/02
• 分類號(hào): B23P15/02;B21D37/10
• 代理公司: 成都為知盾專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51267
• 代理人: 李漢強(qiáng)

1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)封葉片的加工工藝，其特征在于包括以下步驟：

A下料：選擇符合要求的鈦合金板料；

B預(yù)處理：在鈦合金板料表面涂潤(rùn)滑劑并晾干:在鈦合金板料表面涂抗氧化水劑和石墨潤(rùn)滑水劑后進(jìn)行晾干，要求涂抹均勻，雙面涂層厚度不超過0.1mm；

C產(chǎn)品成型：成型分為三階段，第一階段將成型模具升溫到680℃～720℃，然后將零件預(yù)折彎，完成90°的折彎，將頭部角度由R成型到R2；第二階段，保持零件頭部角度，然后將其余部分成型到位；第三階段，采用模具的左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊側(cè)推零件，將頭部R從R2校形到符合設(shè)計(jì)要求的R0.6，完成零件最終成型；所述模具包括上模和下模，所述上模上左右對(duì)稱設(shè)置有斜導(dǎo)柱；所述下模上設(shè)置有導(dǎo)滑槽、左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊，左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊沿著導(dǎo)滑槽滑動(dòng)，所述左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊之間設(shè)置有凸模，斜導(dǎo)柱呈長(zhǎng)方體傾斜安裝在上模上；

D酸洗：將成型后的零件表面進(jìn)行酸洗處理；

E熒光檢查：用熒光檢查零件表面有無缺陷；

F切邊：用激光切割零件外形到最終尺寸；完成整個(gè)加工過程得到成品。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)封葉片的加工工藝，其特征在于步驟A中鈦合金板料要求的長(zhǎng)寬厚尺寸為270mm×70mm×1mm，此板料的重量為0.085Kg。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)封葉片的加工工藝，其特征在于所述導(dǎo)滑槽沿著下模的長(zhǎng)度方向設(shè)置，且位于下模的兩側(cè)邊上；所述左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊位于導(dǎo)滑槽之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)封葉片的加工工藝，其特征在于所述凸模位于左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊的之間的中間位置。