[發明專利]一種觸控模組

在審

• 申請號: 201711262651.8
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN107831948A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 張濤濤;張文慶;崔子龍;張萌;李鋒;李志成;李建華
• 申請（專利權）人: 信利光電股份有限公司
• 主分類號: G06F3/041
• 分類號: G06F3/041
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本發明涉及人機交互領域，特別是涉及一種觸控模組。

背景技術

隨著近年來科技不斷的進步，觸控模組的普及度越來越高，觸控模組的應用范圍也越來越廣。

在車載設備領域，現階段也常常用到觸控模組來實現人機交互。由于車載設備的特殊性，人們對于車載設備的安全性要求通常較高。同時要求當汽車發生碰撞時，車載設備不能傷到用戶。

在現有技術中，應用在車載設備領域的觸控模組通常情況下具有玻璃介質，例如由玻璃制得的蓋板，或者具有玻璃基板的觸控傳感層等等。

但是在現有技術中，當設置有上述觸控模組的車輛發生碰撞或者是進行頭碰試驗時，該觸控模組極易發生損壞，此時觸控模組中的玻璃介質就會飛濺出觸控模組從而對司機或乘客造成傷害。

發明內容

本發明的目的是提供一種觸控模組，可以有效減少當觸控模組發發生損壞時對用戶造成的傷害。

為解決上述技術問題，本發明提供一種觸控模組，所述觸控模組從上到下依次設置有塑料蓋板、透明膠層、導電層和PC基板；其中，所述導電層連接有電極；

所述塑料蓋板的下表面設置有溢膠擋壁，所述溢膠擋壁用于收容所述透明膠層。

可選的，所述塑料蓋板的上表面為粗糙表面。

可選的，所述塑料蓋板的上表面設置有減反膜。

可選的，所述塑料蓋板的表面覆蓋有抗指紋油涂層。

可選的，所述塑料蓋板為PMMA薄膜蓋板、TAC薄膜蓋板、COP薄膜蓋板或COC薄膜蓋板。

可選的，所述透明膠層下方沿垂直于所述塑料蓋板下表面的方向設置有多個所述PC基板，任一所述PC基板的上表面均設置有所述導電層。

本發明所提供的一種觸控模組，整個觸控模組從上到下是由多層塑料膜材所構成，其中不含有玻璃介質。塑料膜材可以有效的吸收來自觸控模組上方的沖擊，同時本身不會產生碎屑飛濺的問題。并且當觸控模組的下方受到沖擊時，該觸控模組可以有效防止位于該觸控模組下方的其他組件可能發生的碎屑飛濺問題。上述觸控模組中的蓋板的下表面設置有收容透明膠層的溢膠擋壁，可以有效避免在設置透明膠層的過程中，透明膠流動到其他部件，從而保證了觸控模組中的其他部件不會因誤涂上透明膠而影響其性能。

附圖說明

為了更清楚的說明本發明實施例或現有技術的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例所提供的一種觸控模組的結構示意圖；

圖2為本發明實施例所提供的一種觸控模組中塑料蓋板的結構示意圖；

圖3為本發明實施例所提供的另一種觸控模組的結構示意圖。

圖中，10.塑料蓋板、11.導電層、12.PC基板、20.透明膠層、101.溢膠擋壁。

具體實施方式

本發明的核心是提供一種觸控模組。在現有技術中，觸控模組通常會存在玻璃介質，例如玻璃或鋼化玻璃制作的蓋板，或者是使用玻璃板作為基板的觸控傳感層等等。由于玻璃介質的存在，尤其是觸控層中玻璃介質的存在會極大的降低整個觸控模組作為車載設備的安全性，當設置有上述觸控模組的車輛發生碰撞或者是進行頭碰試驗時，該觸控模組極易發生損壞，此時觸控模組中的玻璃介質就會飛濺出觸控模組從而對司機或乘客造成傷害。在制作整個觸控模組的時候，通常需要使用透明膠將蓋板貼合在整個觸控模組的最上層，由于透明膠在凝固之前具有流動性，在使用透明膠的過程中透明膠經常會誤涂到其他部件從而影響整個觸控模組的性能。

而本發明所提供的一種觸控模組，整個觸控模組從上到下是由多層塑料膜材所構成，其中不含有玻璃介質。塑料膜材可以有效的吸收來自觸控模組上方的沖擊，同時本身不會產生碎屑飛濺的問題。并且當觸控模組的下方受到沖擊時，該觸控模組可以有效防止位于該觸控模組下方的其他組件可能發生的碎屑飛濺問題。上述觸控模組中的蓋板的下表面設置有收容透明膠層的溢膠擋壁，可以有效避免在設置透明膠層的過程中，透明膠流動到其他部件，從而保證了觸控模組中的其他部件不會因誤涂上透明膠而影響其性能。