[發明專利]一種氣缸內徑檢測設備在審
| 申請號: | 201711262587.3 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN107796321A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 陳敬淵;宮凱;黃貞;黃贊;莫長江;王磊 | 申請(專利權)人: | 嶺南師范學院 |
| 主分類號: | G01B11/12 | 分類號: | G01B11/12;G01B11/24 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 陳偉斌,劉瑤云 |
| 地址: | 524048 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣缸 內徑 檢測 設備 | ||
1.一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,包括控制器(1)、自定心測量平臺(2)、導軌(3)、直線電機(4),所述自定心測量平臺(2)與導軌(3)的一端連接,所述導軌(3)上設有檢測平臺(5),所述檢測平臺(5)套在導軌(3)上并與直線電機(4)連接,所述直線電機(4)驅動檢測平臺(5)沿著導軌(3)在測量基準z方向進行位移,所述檢測平臺(5)設有激光探頭(6),所述直線電機(4)、激光探頭(6)均與控制器(1)電連接。
2.根據權利要求1所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述導軌(3)外設有導向架(7),所述導向架(7)設有導向槽(8),所述導向架(7)套在導軌(3)上,導軌(3)上的檢測平臺(5)沿著導向槽(8)進行直線運動。
3.根據權利要求2所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述導軌(3)的底部設有固定托盤(9),所述固定托盤(9)與導軌(3)的底端螺紋連接,所述固定托盤(9)與導向架(7)的底端嵌合。
4.根據權利要求3所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述自定心測量平臺(2)與導軌(3)之間設有旋固螺母(10),所述導軌(3)通過導向架(7)的頂端與旋固螺母(10)螺紋連接,所述旋固螺母(10)與自定心測量平臺(2)嵌合連接。
5.根據權利要求4所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述自定心測量平臺(2)包括三爪卡盤,所述三爪卡盤設有一圓孔,所述導向架(7)的頂端穿過旋固螺母(10)后與三爪卡盤的圓孔進行螺紋連接。
6.根據權利要求2所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述檢測平臺(5)為十字架結構,所述導軌(3)穿過十字架結構的中心,所述激光探頭(6)分別設于十字架結構的每一端。
7.根據權利要求6所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述導向槽(8)與檢測平臺(5)的十字架結構相配套,十字架結構的每一支架對應一個導向槽(8)。
8.根據權利要求1所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述導軌(3)的兩端分別設有上限位(11)、下限位(12)。
9.根據權利要求1所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述控制器(1)設有顯示屏(13)、電機控制開關(14),信號接收按鈕(15)。
10.根據權利要求1所述的一種氣缸內徑檢測設備,其特征在于,所述激光探頭(6)包括半導體激光自混合干涉位移測量傳感器。
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