[發明專利]挖掘機油缸導向套防松機構

在審

• 申請號: 201711261328.9
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN109869367A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 葉巍輝
• 申請（專利權）人: 浙江神霸礦山機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

本發明屬于機械設備技術領域，涉及一種導向套防松機構，尤其是涉及一種挖掘機油缸導向套防松機構。它解決了現有技術設計不合理等技術問題。設置在導向套和缸體之間，導向套包括設置在缸體內的連接桿，以及與連接桿連為一體的鎖緊帽，鎖緊帽的一端抵靠在缸體的一端面上，所述的導向套通過可拆卸機構連接在缸體內，其特征在于，所述的鎖緊帽與缸體之間設有墊片，所述的缸體與連接桿之間設有防松裝置。本發明具有設計合理、結構簡單，結構強度高，防松效果好，工作穩定，使用壽命長等優點。

技術領域

本發明屬于機械設備技術領域，涉及一種導向套防松機構，尤其是涉及一種挖掘機油缸導向套防松機構。

背景技術

液壓油缸是一種應用十分廣泛的工業自動化裝置，其型號非常多；而常見的液壓油缸一般多為導向套嵌入在缸體中，然后在導向套內設有活塞桿。公知的缸體和導向套之間的通常只設有一個卡簧，通過卡簧將導向套固定；但這種結構的油缸在抗壓強度上比較差，油缸容易被損壞，結構強度不高，使用壽命短。

為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。中國專利文獻公開了一種油缸導向套防松裝置[申請號：200920046634]，包括具有內螺紋的缸體和具有外螺紋導向套，缸體和導向套螺紋連接，在缸體的端面具有一個周向的倒角，導向套上位于螺紋末段的限位面上也具有一個周向的倒角，兩個倒角在缸體與導向套螺紋連接后相貼和，形成周向的溝槽，溝槽內卡入設置有開口的鋼絲鎖圈，溝槽中心開設有小孔，鋼絲鎖圈的一端具有彎頭，彎頭嵌入小孔內。

上述方案在一定程度上改進了現有技術，延長了油缸的使用壽命。但是，該方案不僅結構復雜，而且結構強度不高，油缸的反復工作后，防松效果不理想，導致油缸的使用壽命縮短。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題，提供一種設計合理、結構簡單，結構強度高，防松效果好，工作穩定，使用壽命長的挖掘機油缸導向套防松機構。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：本挖掘機油缸導向套防松機構，設置在導向套和缸體之間，導向套包括設置在缸體內的連接桿，以及與連接桿連為一體的鎖緊帽，鎖緊帽的一端抵靠在缸體的一端面上，所述的導向套通過可拆卸機構連接在缸體內，其特征在于，所述的鎖緊帽與缸體之間設有墊片，所述的缸體與連接桿之間設有防松裝置。

在上述的挖掘機油缸導向套防松機構中，所述的防松裝置包括設置連接桿兩端的第一凹槽和第三凹槽，在第一凹槽和第三凹槽之間設有第二凹槽，在第一凹槽內的第一固定環和第一O型圈，與設置在第二凹槽內的第二固定環和第二O型圈，以及設置在第三凹槽內的第三O型圈。

由于設置了防松裝置，當活塞桿回縮至最短端或最長端時，能有效固定導向套，具有很好的防松作用，不但保護活塞桿，而且提高了油缸工作時的穩定性，同時也延長了油缸的使用壽命。

在上述的挖掘機油缸導向套防松機構中，所述的可拆卸機構包括設置在缸體上的內螺紋，以及設置在連接桿上的外螺紋，外螺紋位于第二凹槽和第三凹槽之間。拆卸或安裝方便，提高了工作效率。

與現有的技術相比，本挖掘機油缸導向套防松機構的優點在于：1、設計合理、結構簡單。2、由于設置了防松裝置，當活塞桿回縮至最短端或最長端時，能有效固定導向套，具有很好的防松作用，不但保護活塞桿，而且提高了油缸工作時的穩定性，同時也延長了油缸的使用壽命。3、由于設置了可拆卸機構，拆卸或安裝方便，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本發明提供的結構示意圖。

圖2是圖1的A處放大結構示意圖。

圖中，缸體1、導向套2、連接桿3、鎖緊帽4、墊片5、防松裝置6、第一凹槽61、第三凹槽63、第二凹槽62、第一固定環64、第一O型圈65、第二固定環66、第二O型圈67、第三O型圈68、內螺紋11、外螺紋31。

具體實施方式