[發明專利]一種柱塞泵

在審

• 申請號: 201711261006.4
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN108035858A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 安伯友;寧軒;祁文;吳秦;王貴;盧飚;段鵬飛
• 申請（專利權）人: 陜西航天動力高科技股份有限公司
• 主分類號: F04B1/24
• 分類號: F04B1/24;F04B53/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 楊引雪

本發明提供了一種柱塞泵，解決了現有柱塞泵中止推軸承易受徑向力破壞的問題，可靠性高，使用壽命長。該柱塞泵包括泵蓋組件、缸體組件、柱塞組件以及傳動組件；泵蓋組件、缸體組件及傳動組件依次連接；柱塞組件位于缸體組件內；泵蓋組件包括泵蓋和斜盤；泵蓋靠近缸體組件的一側中部設置有安裝孔，安裝孔的軸線與泵蓋的軸線之間存在夾角；安裝孔為臺階孔，包括孔徑依次增大的第一臺階孔、第二臺階孔和第三臺階孔，第三臺階孔位于靠近缸體組件的一側；斜盤為T型，位于安裝孔內，斜盤與泵蓋之間依次設置有滾針軸承和止推軸承；滾針軸承位于第一臺階孔內。

技術領域

本發明屬于液壓泵領域，具體涉及一種柱塞泵。

背景技術

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置，它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如清洗機、工程機械和船舶中。柱塞泵包括依次連接的泵蓋組件、缸體組件和傳動組件；柱塞組件位于缸體組件內；在運行過程中，電機驅動傳動軸轉動，缸體組件隨著傳動軸轉動；柱塞頭穿過回程盤并頂著斜盤表面，柱塞組件在缸體組件內部做往復運動并繞著傳動軸的軸線做圓周運動，柱塞組件往復運動的過程即為柱塞泵吸油、排油的過程。

如圖1所示，現有技術中，泵蓋靠近缸體組件的一側同軸設有安裝孔，安裝孔底部設置有表面傾斜的斜盤座；斜盤安裝在斜盤座上，斜盤與泵蓋之間設置有止推軸承，斜盤軸線與泵蓋軸線存在夾角；當柱塞泵負載一定壓力時，柱塞組件受到壓力油水平方向的力，柱塞頭穿過回程盤頂著斜盤表面，并將水平方向的力傳遞給斜盤；斜盤背面緊壓著止推軸承上表面，斜盤軸與止推軸承內圈間隙較??；斜盤受到的水平方向的力分解為軸向力和徑向力傳遞給止推軸承，其中軸向力通過斜盤背面傳遞，徑向力通過斜盤軸傳遞。但是止推軸承僅能承受軸向力，無法承受徑向力。因此，現有的柱塞泵在運行過程中，止推軸承在受到徑向力的作用時會出現其保持架破裂的現象，可靠性差；另外，現有的柱塞泵由于設有專門的斜盤座，其在結構上也比較復雜。

發明內容

本發明的目的在于解決現有技術的不足之處而提供一種裝配簡單、可靠性高的柱塞泵。

本發明解決上述問題的技術方案是：

一種柱塞泵，包括泵蓋組件、缸體組件、柱塞組件以及傳動組件；所述泵蓋組件、缸體組件及傳動組件依次連接；所述柱塞組件位于缸體組件內；其特殊之處在于：所述泵蓋組件包括泵蓋和斜盤；所述泵蓋靠近缸體組件的一側中部設置有安裝孔，所述安裝孔的軸線與泵蓋的軸線之間存在夾角；所述安裝孔為臺階孔，包括孔徑依次增大的第一臺階孔、第二臺階孔和第三臺階孔，所述第三臺階孔位于靠近缸體組件的一側；

所述斜盤為T型，位于所述安裝孔內，所述斜盤與泵蓋之間依次設置有滾針軸承和止推軸承；所述滾針軸承位于第一臺階孔內，所述止推軸承位于第二臺階孔和第三臺階孔內。

進一步地，所述滾針軸承和止推軸承均與泵蓋過盈配合。

進一步地，所述滾針軸承和止推軸承均與斜盤軸間隙配合；為了將徑向力全部作用在滾針軸承上，使止推軸承只承受軸向力，滾針軸承與斜盤之間的間隙小于止推軸承與斜盤之間的間隙，從而保護止推軸承不受徑向力的破壞。

進一步地，安裝孔軸線與泵蓋軸線之間存在的夾角為10°～15°。

進一步地，所述止推軸承與斜盤之間的間隙為0.005mm～0.035mm。

本發明的優點：

本發明設計合理、裝配簡單且可靠性高。本發明省略了斜盤座，僅需在生產過程中將斜盤安裝孔設置為傾斜的即可(即安裝孔的軸線與泵蓋的軸線具有夾角)，使在裝配過程中更加簡單快捷。斜盤的軸端直接與滾針軸承配合，柱塞泵在運行過程中，斜盤所受的徑向力直接由斜盤軸傳遞給滾針軸承，避免了止推軸承因受徑向力而損壞的可能，提高了柱塞泵的可靠性。

附圖說明