[發(fā)明專利]輪胎起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711260073.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN108002238A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李百?zèng)_
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李百?zèng)_
• 主分類號(hào): B66C15/06
• 分類號(hào): B66C15/06;B66C13/16;B66C23/693
• 代理公司: 鄭州浩德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41130
• 代理人: 邊鵬

本發(fā)明公開了輪胎起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)，包括第一伸縮臂，第一伸縮臂內(nèi)壁的表面套設(shè)有第二伸縮臂，第二伸縮臂內(nèi)壁的表面套設(shè)有第三伸縮臂，第一伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)焊接有第一伸縮油缸，第二伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)焊接有第二伸縮油缸，第二伸縮油缸的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滑輪，第一滑輪通過轉(zhuǎn)軸固定連接在第三伸縮臂內(nèi)壁的表面，第一伸縮油缸的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滑輪。該輪胎起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)通過第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、激光測(cè)距儀、檢測(cè)箱、壓力顯示屏和長度顯示屏的配合，解決了現(xiàn)有輪胎起重機(jī)無法精確控制伸縮臂伸縮的長度和伸縮臂所受到的壓力，導(dǎo)致駕駛員在操作輪胎起重機(jī)時(shí)存在一定安全隱患的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為輪胎起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

輪胎起重機(jī)（mobile crane）利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。它是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，起重機(jī)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證起重機(jī)的穩(wěn)定。

目前，輪胎起重機(jī)吊臂伸縮都是采用齒條傳動(dòng)，帶載伸縮性能較差，或鋼絲繩傳動(dòng)，不能帶載伸縮，這種結(jié)構(gòu)在吊臂伸縮過程產(chǎn)生振動(dòng)、帶載伸縮穩(wěn)定性較差，且安裝不方便，不能全額帶載；由于吊臂伸縮頻繁，且?guī)лd伸縮工作效率降低，中國使用新型CN202492308U中提出了一種新型輪胎起重機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)，該發(fā)明雖然提高了伸縮臂的伸縮效率，但該發(fā)明無法精確控制伸縮臂伸縮的長度和伸縮臂所受到的壓力，導(dǎo)致駕駛員在操作輪胎起重機(jī)時(shí)存在一定的安全隱患，為此，我們提出一種輪胎起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供輪胎起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)，具備精確控制伸縮臂伸縮的長度和伸縮臂所受到的壓力，排除安全隱患，保證輪胎起重機(jī)正常運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有輪胎起重機(jī)無法精確控制伸縮臂伸縮的長度和伸縮臂所受到的壓力，導(dǎo)致駕駛員在操作輪胎起重機(jī)時(shí)存在一定安全隱患的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：輪胎起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)，包括第一伸縮臂，所述第一伸縮臂內(nèi)壁的表面套設(shè)有第二伸縮臂，所述第二伸縮臂內(nèi)壁的表面套設(shè)有第三伸縮臂，所述第一伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)焊接有第一伸縮油缸，所述第二伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)焊接有第二伸縮油缸，所述第二伸縮油缸的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滑輪，所述第一滑輪通過轉(zhuǎn)軸固定連接在第三伸縮臂內(nèi)壁的表面，所述第一伸縮油缸的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滑輪，所述第二滑輪通過轉(zhuǎn)軸固定連接在第二伸縮臂內(nèi)壁的表面；所述第二伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)且位于第二伸縮油缸的底部焊接有第一電機(jī)，所述第一伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)且位于第一伸縮油缸的底部焊接有第二電機(jī)，所述第一電機(jī)和第二電機(jī)的輸出端固定連接有主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的表面纏繞有繩索，所述主動(dòng)輪通過繩索與第一滑輪和第二滑輪傳動(dòng)連接，所述繩索遠(yuǎn)離主動(dòng)輪的一端分別固定連接在第二伸縮臂和第三伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)，所述第一伸縮油缸的左側(cè)焊接有第一壓力傳感器，所述第二伸縮油缸的左側(cè)焊接有第二壓力傳感器，所述第一伸縮臂和第二伸縮臂內(nèi)壁的左側(cè)均固定連接有激光測(cè)距儀，所述第二伸縮臂和第三伸縮臂的左側(cè)且對(duì)應(yīng)激光測(cè)距儀的位置均固定連接有反光板，所述第一伸縮臂的左側(cè)固定連接有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線遠(yuǎn)離第一伸縮臂的一端固定連接有檢測(cè)箱，所述檢測(cè)箱的正面鑲嵌有壓力顯示屏，所述檢測(cè)箱的正面且位于壓力顯示屏的底部鑲嵌有長度顯示屏；所述第一壓力傳感器的輸出端與檢測(cè)箱的輸入端單向電性連接，所述第二壓力傳感器的輸出端與檢測(cè)箱的輸入端單向電性連接，所述檢測(cè)箱的輸入端與激光測(cè)距儀的輸出端單向電性連接，所述檢測(cè)箱的輸出端分別與壓力顯示屏和長度顯示屏的輸入端單向電性連接。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)箱的左側(cè)通過螺栓連接有報(bào)警器，所述檢測(cè)箱的輸出端與報(bào)警器的輸入端單向電性連接。

優(yōu)選的，所述報(bào)警器的左側(cè)通過螺栓連接有保護(hù)蓋板，所述保護(hù)蓋板的表面開設(shè)有透氣通孔。