[發明專利]一種汽車包邊角窗結構及加工固定工藝

在審

• 申請號: 201711260065.X
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN108032713A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 陳洋
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/10
• 分類號: B60J1/10;B60R13/04;B29C45/14
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰

本發明涉及一種汽車包邊角窗結構及加工固定工藝，包括角窗玻璃和亮飾條，亮飾條通過沖壓和折彎成型，并且亮飾條上設有角窗框架，角窗玻框架環向設有安裝槽，角窗玻璃卡設在安裝槽內，亮飾條表面為鍍鉻處理；采用上述方案，將汽車包邊角窗玻璃采用電鍍和注塑工藝，既能滿足整車的密封、振動噪聲和視野等要求又能提供前衛時尚的外觀；本發明提供的包邊角窗結構簡單，利于平臺化；電鍍黒鉻亮飾條，提供前衛時尚的外觀；電鍍黒鉻亮飾條與玻璃一體注塑，工藝簡化，無需額為工序。

技術領域

本發明屬于汽車部件技術領域，具體涉及一種汽車包邊角窗結構及加工固定工藝。

背景技術

隨著各汽車公司對外觀的重視，越來越多的新新結構、新材料和新工藝應運而生。目前汽車角窗多采用PVC、TPV等材料包邊注塑，外觀面即為黑色橡膠，外觀較低端，而且表面容易出現凹陷、熔接痕等缺陷。

發明內容

本發明設計了一種汽車包邊角窗結構及加工固定工藝，其解決現有汽車包邊角窗容易凹陷的問題。

為了解決上述存在的技術問題，本發明采用了以下方案：

一種汽車包邊角窗結構，包括角窗玻璃和亮飾條；亮飾條通過沖壓和折彎成型，并且亮飾條上設有角窗框架；角窗玻框架環向設有安裝槽，角窗玻璃卡設在安裝槽內；亮飾條表面為鍍鉻處理。

進一步地，亮飾條表面鍍有三價黑鉻。

進一步地，還包括定位銷釘；定位銷釘包括三個，均勻設置于角窗玻璃上。

進一步地，角窗玻璃、亮飾條以及定位銷釘一起放置于注塑模具中，通過TPV材料注塑成角窗整體結構。

進一步地，角窗玻璃通過定位銷釘固定在車身鈑金上。

進一步地，角窗玻璃周邊還通過玻璃膠固定于車身鈑金上。

相應地，本發明還提供一種汽車包邊角窗加工固定工藝，包括以下步驟：

S1：將亮飾條沖壓、折彎形成預設形狀；

S2：對亮飾條表面進行鍍鉻處理；

S3：將角窗玻璃、亮飾條以及定位銷釘一起放置于注塑模具中，通過TPV材料注塑成角窗整體結構；

S4：再將玻璃膠涂于角窗玻璃上，并將角窗整體結構通過定位銷釘安裝于車身鈑金上，待玻璃膠固定化后固定于車身本鈑金上。

該汽車包邊角窗結構及加工工藝具有以下有益效果：

采用上述方案，將汽車包邊角窗玻璃采用電鍍和注塑工藝，既能滿足整車的密封、振動噪聲和視野等要求又能提供前衛時尚的外觀；本發明提供的包邊角窗結構簡單，利于平臺化；電鍍黒鉻亮飾條，提供前衛時尚的外觀；電鍍黒鉻亮飾條與玻璃一體注塑，工藝簡化，無需額為工序。

附圖說明

圖1：本發明亮飾條結構示意圖；

圖2：圖1沿A-A方向的剖視圖；

圖3：圖1沿B-B方向的剖視圖；

圖4：本發明一種汽車包邊角窗結構主視圖；

圖5：本發明一種汽車包邊角窗結構俯視圖；

圖6：圖5沿C-C方向的剖視圖；

圖7：圖5沿D-D方向的剖視圖；

圖8：一種鍍黑鉻汽車包邊角窗安裝結構主視圖；

圖9：一種鍍黑鉻汽車包邊角窗安裝結構后視圖。

附圖標記說明：