[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的用于復(fù)雜環(huán)境的多用途實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711259726.7 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN107990939A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金福生;秦勇 | 申請(專利權(quán))人: | 北京理工大學(xué) |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京理工正陽知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11639 | 代理人: | 唐華 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 用于 復(fù)雜 環(huán)境 多用途 實(shí)時(shí) 監(jiān)測 系統(tǒng) | ||
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的用于復(fù)雜環(huán)境的多用途實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng),包括環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)、飛行器系統(tǒng)、小車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、客戶端軟件;飛行器系統(tǒng)和小車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)一起組成運(yùn)動(dòng)系統(tǒng);其特征在于:
環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)位于飛行器系統(tǒng)的上方,飛行器系統(tǒng)位于小車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的上方,通過環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)上的無線傳輸模塊同客戶端軟件系統(tǒng)建立遠(yuǎn)程連接;
環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)每個(gè)部分都有自己單獨(dú)的電源,盡量保證某部分出現(xiàn)問題時(shí),其他部分仍能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)主要由Cortex-M4、Zigbee模塊、溫濕度傳感器、雨滴傳感器、光照強(qiáng)度傳感器、磁感應(yīng)傳感器、大氣壓力傳感器、粉塵傳感器、二氧化碳傳感器、光譜氣體傳感器、紅外測距傳感器模塊、蜂鳴器、攝像頭組成;其中,Cortex-M4和Zigbee模塊與電源連接,由電源直接供電;溫濕度傳感器、雨滴傳感器、光照強(qiáng)度傳感器、磁感應(yīng)傳感器、大氣壓力傳感器、粉塵傳感器、二氧化碳傳感器、光譜氣體傳感器、紅外測距傳感器模塊、蜂鳴器和攝像頭并列排放于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中飛行器機(jī)架的頂部,它們均直接與Cortex-M4相連,進(jìn)行信息交互,它們的電力來直接來源于Cortex-M4;同時(shí)Zigbee模塊與Cortex-M4相連進(jìn)行信息的交互;
小車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主要由4個(gè)步進(jìn)電機(jī)、1塊驅(qū)動(dòng)板、1個(gè)STM32F103系列單片機(jī)、1個(gè)電源、1個(gè)藍(lán)牙模塊、1個(gè)小型強(qiáng)光燈和1個(gè)小車車體組成;其中,步進(jìn)電機(jī)安裝在小車車體上,與驅(qū)動(dòng)板直接相連;驅(qū)動(dòng)板、藍(lán)牙模塊、小型強(qiáng)光燈、STM32F103系列單片機(jī)和電源均并列排放于車體上,驅(qū)動(dòng)板和STM32F103系列單片機(jī)直接與電源相連,同時(shí),驅(qū)動(dòng)板、藍(lán)牙模塊和小型強(qiáng)光燈均與STM32F103系列單片機(jī)相連,進(jìn)行信息交互;
飛行器系統(tǒng)主要由1個(gè)四旋翼機(jī)架、1個(gè)STM32F103系列單片機(jī)、1個(gè)藍(lán)牙模塊、1個(gè)陀螺儀、1個(gè)加速度計(jì)、4個(gè)步進(jìn)電機(jī)、4個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和1個(gè)電源組成;其中4個(gè)步進(jìn)電機(jī)和4個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器分別安裝在四旋翼機(jī)架上,四旋翼機(jī)架上的步進(jìn)電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器分別相連,藍(lán)牙模塊、陀螺儀、加速度計(jì)、STM32F103系列單片機(jī)和電源并列排放于四旋翼機(jī)架的中央,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器分別于電源和STM32F103系列單片機(jī)相連,STM32F103系列單片機(jī)和電源相連,藍(lán)牙模塊、陀螺儀和加速度計(jì)均直接與STM32F103系列單片機(jī)相連,實(shí)現(xiàn)信息交互;
客戶端可以通過藍(lán)牙串口向飛行器和小車下達(dá)運(yùn)動(dòng)指令;環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)隨著運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)監(jiān)測功能。
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