[發(fā)明專利]一種高性能合金材料專用高效加工設備

在審

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• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN107971899A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設計）人: 韋禮加
• 申請（專利權(quán)）人: 丹陽市盛億潤合金有限公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B19/00;B24B55/00;B24B47/08
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技術領域

本發(fā)明涉及一種加工設備，具體地說是一種高性能合金材料專用高效加工設備。

背景技術

合金材料在一種金屬與另一種或幾種金屬或非金屬經(jīng)過混合熔化，冷卻凝固后得到的具有金屬性質(zhì)的固體產(chǎn)物。冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后需要經(jīng)過修磨等后續(xù)加工手段，才能形成最終的合金產(chǎn)品。合金材料在修磨時需要對半成品進行固定，合金材料在制造完成后需要進行進一步的修磨加工。目前合金材料在加工過程中有如下技術問題：

（1）由于合金材料表面并不平整，往往會有多個傾斜面，因此在修磨過程中修磨機需要從各個角度進行修磨，目前的修磨機很少有角度可調(diào)節(jié)的功能。而且企業(yè)在生產(chǎn)過程中會生產(chǎn)多種型號大小的合金材料，因此，對于修磨機，不僅要求角度可調(diào)，更需要其對高度進行調(diào)節(jié)；

（2）在修磨時需要對合金材料在修磨機相對位置進行推動，目前所采用的推送工裝大多為輥輪或者傳送帶，其缺點是合金材料不能很好的固定為推送工裝上，且在合金材料固定不穩(wěn)，在修磨時容易發(fā)生偏差，造成質(zhì)量問題；

（3）目前的加工裝置大多采用單個修磨機對合金材料產(chǎn)品進行逐個修磨，在很大程度上效率低下，很難滿足日益增大的生產(chǎn)需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述問題提出了一種高性能合金材料專用高效加工設備。

具體的技術方案如下：

一種高性能合金材料專用高效加工設備，其特征在于，包括包括推送平臺，推送平臺上設置有推送工裝和修磨工裝，推送工裝數(shù)量為兩個，推送工裝對稱設置于推送平臺中間位置；修磨工裝數(shù)量為兩個，修磨工裝呈對稱設置于推送平臺頂部兩側(cè)；

推送工裝包括有滑道和液壓油缸；滑道由兩個相對稱設置的L形板組成，L形板底部與推送平臺呈固定連接，滑道一側(cè)設置有限位板；

滑道內(nèi)設置有合金材料固定裝置，合金材料固定裝置包括底板座和可拆卸固定板；可拆卸固定板可拆卸地連接在底板座上；底板座呈長方體結(jié)構(gòu)；底板座頂部設置有定位板，定位板呈L形結(jié)構(gòu)，與底板座呈一體式結(jié)構(gòu)；底板座上設有兩組固定凹槽組，包括第一固定凹槽組和第二固定凹槽組，第一固定凹槽組包括五條相互平行的固定凹槽，位于定位板一端；第二固定凹槽組包括三條相互平行的固定凹槽，位于定位板另一端；第一固定凹槽組與第二固定凹槽組在底板座上呈相互垂直分布；可拆卸固定板數(shù)量為兩個，可拆卸固定板為一體式結(jié)構(gòu)，包括板體與固定條，板體呈長方體板體結(jié)構(gòu)，固定條位于板體底部，固定條為一體式結(jié)構(gòu)，包括第一定位條與第二定位條，第一定位條與第二定位條結(jié)構(gòu)、形狀、大小均相同，第一定位條與第二定位條均呈四棱條形結(jié)構(gòu)，第一定位條與第二定位條截面均呈等腰梯形結(jié)構(gòu)，第一定位條與第二定位條呈上下豎直分布；固定凹槽大小、結(jié)構(gòu)、形狀均與固定條相一致；固定條嵌合在固定凹槽內(nèi)實現(xiàn)可拆卸固定板與底板座連接；

液壓油缸設置于推送平臺頂部一側(cè)，液壓油缸與推送平臺固定連接，液壓油缸上連接有液壓油缸連接桿，液壓油缸連接桿末端固定連接有推送卡箍，推送卡箍為C形結(jié)構(gòu)，推送卡箍內(nèi)壁與底板座一端貼合；

修磨工裝包括支撐架，支撐架呈“n”形結(jié)構(gòu)，支撐架底部固定連接于推送平臺上，支撐架上設置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括高度調(diào)節(jié)油缸、高度調(diào)節(jié)油缸連接桿以及高度調(diào)節(jié)板，高度調(diào)節(jié)油缸數(shù)量為兩個，呈左右對稱固定在支撐架頂部兩端位置，高度調(diào)節(jié)油缸連接桿數(shù)量為兩個，高度調(diào)節(jié)油缸連接桿頂部連接液壓油缸，底部貫穿支撐架頂部，豎直伸入支撐架下方；高度調(diào)節(jié)板呈水平設置，高度調(diào)節(jié)板兩端與高度調(diào)節(jié)油缸固定連接；

高度調(diào)節(jié)板上設有角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定凸塊、可調(diào)板、角度調(diào)節(jié)氣缸以及角度調(diào)節(jié)氣缸連接桿，固定凸塊位于高度調(diào)節(jié)板一端，與高度調(diào)節(jié)板呈一體式結(jié)構(gòu)，可調(diào)板一端與固定凸塊通過鉸鏈實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接；角度調(diào)節(jié)氣缸固定設置于高度調(diào)節(jié)板底部，角度調(diào)節(jié)氣缸連接桿底部與角度調(diào)節(jié)氣缸固定連接，頂部貫穿高度調(diào)節(jié)板與可調(diào)板底部固定連接；

可調(diào)板上設置有電機、電機軸以及修磨砂輪，電機固定連接于可調(diào)板頂部一端，電機軸一端與電機固定連接，另一端與修磨砂輪固定連接，修磨砂輪位于滑道上方。

進一步的，第一定位條截面等腰梯形的底角為60°。

進一步的，第二定位條截面等腰梯形的底角為60°。

進一步的，固定凸塊呈長方體結(jié)構(gòu)。

進一步的，鉸鏈為軸承型鉸鏈。

相比于現(xiàn)有技術，本發(fā)明的有益效果為：