[發明專利]船廠液壓頂升裝置

有效

• 申請號: 201711258346.1
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN108033381B
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 張玉蓮;王宏偉
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B66F3/24
• 分類號: B66F3/24;B66F3/25
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 張楠

船廠液壓頂升裝置，包括螺釘、第一滑塊、支板、第一齒條、第二滑塊、第二滑軌、鎖緊板、螺栓、液壓千斤頂、托臺、第一滑軌、第二齒條、第三滑軌、齒輪、飛輪、法蘭軸承、支桿和第三滑塊，所述液壓千斤頂的活塞桿上安裝托臺，第二滑軌上下兩側各安裝鎖緊板，鎖緊板上設有螺栓，螺栓將鎖緊板固定在液壓千斤頂側壁左側，第二滑軌上安裝第二滑塊，第二滑塊左側安裝第一齒條；本發明的優點是：托臺具有帶動相鄰部件的齒輪進行旋轉的功能，且具有輔助抬起托臺功能。

技術領域

本發明涉及船廠液壓頂升裝置，屬于液壓千斤頂技術領域。

背景技術

液壓頂升裝置也就是液壓千斤頂，現有技術的液壓千斤頂的托臺在上下移動的過程中，不能帶動其他相鄰齒輪進行旋轉，需要另外安裝齒輪帶動部件，使用起來很麻煩，且托臺在向上移動的過程中，全部依靠液壓千斤頂的液壓作用，沒有其他的輔助裝置，使得托臺向上抬起的過程中需要消耗較多的能量，托臺抬起速度也緩慢。為了解決上述困難，需要開發一款托臺具有帶動相鄰齒輪進行旋轉的功能，且具有輔助抬起托臺功能的船廠液壓頂升裝置。

發明內容

本發明的目的是提供船廠液壓頂升裝置。

本發明要解決的問題是現有技術的液壓千斤頂不具有帶動相鄰齒輪進行旋轉的功能，且不具有輔助抬起托臺功能的問題。

為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是：

船廠液壓頂升裝置，包括螺釘、第一滑塊、支板、第一齒條、第二滑塊、第二滑軌、鎖緊板、螺栓、液壓千斤頂、托臺、第一滑軌、第二齒條、第三滑軌、齒輪、飛輪、法蘭軸承、支桿和第三滑塊，所述液壓千斤頂的活塞桿上安裝托臺，第二滑軌上下兩側各安裝鎖緊板，鎖緊板上設有螺栓，螺栓將鎖緊板固定在液壓千斤頂側壁左側，第二滑軌上安裝第二滑塊，第二滑塊左側安裝第一齒條，第一齒條上端右側安裝支板，支板上安裝第一滑塊，第一滑塊安裝在第一滑軌上，第一滑塊上設有螺釘，螺釘將第一滑塊固定在第一滑軌上，第一滑軌安裝在托臺下平面，液壓千斤頂右側壁上安裝第三滑軌，第三滑軌上安裝第三滑塊，第三滑塊右側安裝支桿，支桿右側安裝第二齒條，第二齒條上端安裝在托臺下，第二齒條和齒輪相互嚙合，齒輪安裝在第二齒條后側，齒輪的軸與飛輪的軸相連，飛輪的軸安裝在齒輪的軸的左側，飛輪的軸左端安裝在法蘭軸承內，法蘭軸承安裝在液壓千斤頂右側壁上。

所述托臺上鋪設有防滑墊。

本發明的優點是：液壓千斤頂的活塞桿向下移動時，托臺向下移動，使第二齒條向下移動，使第三滑塊向下移動，使齒條向下移動，使齒輪逆向旋轉，使飛輪逆向旋轉積累能量；托臺向下移動時，第一齒條也向下移動，使第二滑塊向下移動；液壓千斤頂的活塞桿向上移動時，托臺向上移動，飛輪之前積累的能量就使齒輪旋轉，使第二齒條向上移動，又反過來促進托臺的向上移動，也就是說飛輪積累液壓千斤頂向下時的動能，為托臺向上移動提供動力，起到輔助抬起托臺的功能；擰松螺栓和螺釘，使第一滑塊旋轉，使第一齒條旋轉，使鎖緊板和第二滑軌在液壓千斤頂外側壁上移動，來調節第一齒條的位置和朝向，方便第一齒條與其他相鄰齒輪配合，使第一齒條和相鄰齒輪相互嚙合，來帶動相鄰齒輪的旋轉，不需要另外安裝齒輪帶動裝置。

附圖說明

圖1是本發明船廠液壓頂升裝置整體結構圖；

圖2是托臺的仰視圖；

圖3是液壓千斤頂的俯視圖；

圖中：1、螺釘 2、第一滑塊 3、支板 4、第一齒條 5、第二滑塊 6、第二滑軌 7、鎖緊板 8、螺栓 9、液壓千斤頂 10、托臺 11、第一滑軌 12、第二齒條 13、第三滑軌 14、齒輪15、飛輪 16、法蘭軸承 17、支桿 18、第三滑塊。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步的說明。