[發明專利]交流充電設施的現場檢測系統

在審

• 申請號: 201711257756.4
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN108181522A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 劉秀蘭;曾爽;金淵;李香龍;趙宇彤;張寶群;關宇;陳熙;張倩
• 申請（專利權）人: 國網北京市電力公司;國家電網公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 趙囡囡

本發明公開了一種交流充電設施的現場檢測系統，該系統包括交流充電樁接口電路模擬器、可編程交流負載設備和錄波儀，其中交流充電樁接口電路模擬器，用于模擬交流充電樁中回路的斷點故障，以及用于斷點前后端的信號的采集；可編程交流負載設備，用于為交流充電設施現場檢測系統對交流充電樁進行測試時提供功率負載；錄波儀，用于測量交流充電樁回路中的信號以及用于顯示和/或記錄參數的波形。從而解決了相關技術中對交流充電樁全充電過程測試效率低下的技術問題。

技術領域

本發明涉及交流充電樁技術領域，具體涉及一種交流充電設施的現場檢測系統。

背景技術

交流樁是交流式充電樁，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。相關技術中，對于交流充電樁的測試工作效率過低。

發明內容

本發明實施例提供了一種交流充電設施的現場檢測系統，以至少解決相關技術中，對于交流充電樁的測試工作效率過低的技術問題。

根據本發明實施例的一個方面，提供了一種交流充電設施的現場檢測系統，包括交流充電樁接口電路模擬器、可編程交流負載設備和錄波儀，其中：

交流充電樁接口電路模擬器，用于模擬交流充電樁中回路的斷點故障，以及用于斷點前后端的信號的采集；

可編程交流負載設備，用于為交流充電設施現場檢測系統對交流充電樁進行測試時提供功率負載；

錄波儀，用于測量交流充電樁回路中的信號以及用于顯示和/或記錄參數的波形。

進一步地，交流充電設施現場檢測系統對交流充電樁的全充電過程進行測試。

進一步地，全充電過程的測試至少包括以下測試之一：

連接確認測試、充電準備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電結束測試、充電連接控制時序測試、脈沖寬度調制信號占空比變化和電流測試、回路電阻測試。

進一步地，交流充電設施現場檢測系統通過調節可編程交流負載設備實現對充電樁的異常充電測試。

進一步地，異常充電測試至少包括以下測試之一：

充電連接確認中斷測試、充電連接確認接地測試、控制確認中斷測試、控制確認接地測試、控制確認斷電測試、保護接地中斷測試、輸出過流測試、脈沖寬度調制中斷測試、脈沖寬度調制自恢復測試。

進一步地，可編程交流負載設備包括控制回路模塊，其中：

控制回路模塊用于對可編程交流負載設備進行遠程控制。

進一步地，錄波儀還用于：

測量至少包括以下之一的信號：電壓、電流、CAN信號、應變、加速度。

進一步地，錄波儀還用于至少以下功能之一：自動錄波、截取屏幕、保存數據、設備重置。

進一步地，交流充電樁接口電路模擬器和/或可編程交流負載設備符合8U標準。

進一步地，交流充電樁接口電路模擬器由上位機進行控制和配置。