[發(fā)明專利]一種多功能淤泥行走船在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711256146.2 | 申請日: | 2016-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN107953982A | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 劉花蘭 |
| 主分類號: | B63H19/08 | 分類號: | B63H19/08;B63B35/00;B08B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 414000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 淤泥 行走 | ||
1.一種多功能淤泥行走船,其特征在于:包括船體、移動機(jī)構(gòu)、淤泥清洗機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu),所述的移動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)均通過焊接與船體相連,所述的淤泥清洗機(jī)構(gòu)通過螺釘與船體相連;所述的船體包括船身(11)和吊鉤(12),四個所述的吊鉤(12)對稱焊接在船身(11)兩側(cè)面上,所述的移動機(jī)構(gòu)包括固定板(21)、電機(jī)架(22)、防水電機(jī)(23)和船輪(24),兩個所述的固定板(21)對稱焊接在船身(11)兩側(cè),所述的電機(jī)架(22)通過螺釘與固定板(21)相連接,所述防水電機(jī)(23)的機(jī)軸通過軸承與電機(jī)架(22)相連接,所述防水電機(jī)(23)的機(jī)軸與船輪(24)之間通過焊接相連;所述的淤泥清洗機(jī)構(gòu)包括支撐座(301)、上層板(302)、噴嘴(303)、中間載物板(304)、下水板(305)、清洗驅(qū)動電機(jī)(306)、清洗驅(qū)動齒輪(307)、底板(308)、儲物盒(309)、支撐桿(310)四個所述的支撐桿(310)通過焊接與底板(308)相連,所述的儲物盒(309)放置在底板(308)上端,所述的中間載物板(304)、下水板(305)均通過螺釘與支撐桿(310)相連接,所述的支撐座(301)與中間載物板(304)之間通過焊接相連,所述支撐座(301)的上端面通過燕尾配合與上層板(302)的下端相連接,所述的噴嘴(303)通過螺紋配合與上層板(302)相連,所述的清洗驅(qū)動電機(jī)(306)固定在上層板(302)的下端,所述清洗驅(qū)動電機(jī)(306)的機(jī)軸與清洗驅(qū)動齒輪(307)之間通過焊接相連接,所述的清洗驅(qū)動齒輪(307)與支撐座(301)上端面之間通過齒輪齒條配合連接;所述的升降機(jī)構(gòu)包括支撐滑槽(41)、支撐柱(42)、升降齒輪(43)、升降電機(jī)(44)、升降電機(jī)座(45)和連接桿(46),所述的支撐滑槽(41)與船身(11)之間通過焊接相連,所述的支撐柱(42)與支撐滑槽(41)通過軸孔間隙配合連接,所述的升降齒輪(43)與升降電機(jī)(44)的機(jī)軸之間通過焊接相連,所述的升降電機(jī)(44)固定在升降電機(jī)座(45)上,所述的升降電機(jī)座(45)與支撐滑槽(41)側(cè)面之間通過焊接相連,所述的連接桿(46)與支撐柱(42)上端之間通過軸承相連接,所述的連接桿(46)下端設(shè)置有掛鉤,所述的船輪(24)為鋼材質(zhì)的齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能淤泥行走船,其特征在于:所述的底板(308)通過螺釘固定在船身(11)底面上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能淤泥行走船,其特征在于:所述的支撐柱(42)與升降齒輪(43)之間通過齒輪齒條配合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能淤泥行走船,其特征在于:所述的載物板(304)上設(shè)置有漏孔。
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