[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)后平叉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711254613.8
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108016559B
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐先剛
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶徐丁科技有限公司
• 主分類號: B62K25/04
• 分類號: B62K25/04;B62K25/20
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及后平叉技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可調(diào)節(jié)后平叉，包括兩根架桿和支撐板，所述支撐板的兩側(cè)與兩根架桿活動連接，所述架桿的一端均固定安裝有連接塊，兩根所述架桿相對應(yīng)的一側(cè)靠近連接塊的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)均安裝有滑塊，兩個(gè)所述滑塊遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)分別固定安裝在支撐板的兩側(cè)，所述架桿遠(yuǎn)離連接塊的一端均固定安裝有固定塊，所述固定塊上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)插設(shè)有支撐桿，所述調(diào)節(jié)槽與調(diào)節(jié)孔通過第二螺桿連接，所述連接件上活動連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離連接件的一端通過環(huán)形鉸鏈與支撐桿的底部連接，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，方便使用，便于調(diào)節(jié)，適用性強(qiáng)，而且便于后期維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及后平叉技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)后平叉。

背景技術(shù)

后平叉是摩托車或者電動車的重要部件之一，其基本由兩個(gè)對稱設(shè)置的架桿以及一個(gè)設(shè)置在架桿之間的連桿構(gòu)成。其通過架桿與連桿形成H型結(jié)構(gòu)，連接在車架與后輪軸，起到支撐和連接的作用。

但現(xiàn)有的后平叉架桿與連桿之間通常為鍛造或者焊接等固定連接方式，其形成一個(gè)不可變的一體結(jié)構(gòu)。若在依據(jù)路面情況的改變，需更換，調(diào)整輪胎尺寸或者類型，例如在摩托車比賽時(shí)，由于后平叉的寬度及長度為固定不可變設(shè)置，因此，需要連同后平叉一同更換，造成了維護(hù)的不便。

現(xiàn)有一體化后平叉，不能夠調(diào)節(jié)，無法改變結(jié)構(gòu)，只能夠適用單一型號的輪胎使用，適用性較差，不方便后續(xù)維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不能夠調(diào)節(jié)、適用性差等缺點(diǎn)，而提出的一種可調(diào)節(jié)后平叉。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種可調(diào)節(jié)后平叉，包括兩根架桿和支撐板，所述支撐板的兩側(cè)與兩根架桿活動連接，所述架桿的一端均固定安裝有連接塊，兩根所述架桿相對應(yīng)的一側(cè)靠近連接塊的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)均安裝有滑塊，兩個(gè)所述滑塊遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)分別固定安裝在支撐板的兩側(cè)，兩根所述架桿遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)均開設(shè)有條形通孔，所述條形通孔內(nèi)設(shè)置有第一螺桿，所述第一螺桿的一端貫穿條形通孔與滑塊連接；

所述架桿遠(yuǎn)離連接塊的一端均固定安裝有固定塊，所述固定塊上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)插設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的底部安裝有減震機(jī)構(gòu)，所述支撐桿的側(cè)壁上部等距離開設(shè)有至少四個(gè)調(diào)節(jié)孔，所述固定塊靠近安裝槽的兩側(cè)均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽與調(diào)節(jié)孔通過第二螺桿連接，所述固定塊遠(yuǎn)離架桿的一端安裝有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)與第二螺桿連接；

所述架桿靠近連接塊的一側(cè)底部設(shè)置有連接件，所述連接件上活動連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離連接件的一端通過環(huán)形鉸鏈與減震機(jī)構(gòu)的底部連接。

優(yōu)選的，所述減震機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在支撐桿的底部的安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述彈簧的底部設(shè)置有支撐柱，所述彈簧的底部與支撐柱的上部連接，所述支撐柱的底部與環(huán)形鉸鏈連接。

優(yōu)選的，所述支撐柱的底部固定設(shè)置有限位板，所述彈簧下部與限位板的頂部固定連接，所述限位板的側(cè)壁與安裝槽的內(nèi)壁連接，所述安裝槽的開口處固定設(shè)置有限位圈，所述限位板的底部與限位圈的上部連接。

優(yōu)選的，所述連接件與連接桿之間通過銷軸連接。

優(yōu)選的，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括開設(shè)有在固定塊上的圓形通孔和套設(shè)在第二螺桿上的兩根連接環(huán)，兩個(gè)所述連接環(huán)分別位于支撐桿的兩側(cè)，兩個(gè)所述連接環(huán)的外部通過連接板連接，所述圓形通孔內(nèi)插設(shè)有螺栓，所述螺栓靠近固定塊的外側(cè)設(shè)置有螺母，所述螺栓遠(yuǎn)離螺母的一端固定安裝在連接板遠(yuǎn)離連接環(huán)的一側(cè)中部。

優(yōu)選的，所述滑塊上開設(shè)有螺孔，所述第一螺桿與螺孔連接，所述第一螺桿靠近上設(shè)置有墊片，所述墊片與架桿連接。