[發(fā)明專利]一種用于自行車/電動(dòng)車停車庫(kù)的升降裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711251604.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108193907A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡彪;柳智洋;胡靈慧;包士毅;華婷婷;陳永貴;李進(jìn);柳雲(yún)愷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江工業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): E04H6/00
• 分類號(hào): E04H6/00;B62H3/08;E04H6/18
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于自行車/電動(dòng)車停車庫(kù)的升降裝置，包括地面，所述地面上垂直設(shè)置升降立柱，所述升降立柱頂部設(shè)有頂板，所述頂板上固定設(shè)置一組垂直傳動(dòng)電機(jī)，所述垂直傳動(dòng)電機(jī)上傳動(dòng)連接設(shè)置垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上傳動(dòng)連接設(shè)置抓推托架，所述抓推托架包括橫架及設(shè)置在橫架上的護(hù)欄架，所述護(hù)欄架上設(shè)置有滑輪，所述滑輪與垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，并垂直傳動(dòng)電機(jī)使抓推托架沿升降立柱上下運(yùn)動(dòng)；本發(fā)明的有益效果是：升降立柱設(shè)置多組垂直傳動(dòng)電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)多輛自行車/電動(dòng)車的推送和升降存儲(chǔ)，提高了存儲(chǔ)的效率，且能夠節(jié)約了大量的土地資源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于自行車/電動(dòng)車停車庫(kù)的升降裝置。

背景技術(shù)

在交通擁擠、污染嚴(yán)重、能源消耗等問(wèn)題同時(shí)威脅著工業(yè)化國(guó)家和發(fā)展中世界的情況下，減少交通工具氣體排放量成為當(dāng)今社會(huì)綠色環(huán)保的主題之一，為此，各國(guó)大力倡導(dǎo)使用自行車（電動(dòng)車）作為主要的交通工具。

而我國(guó)是自行車大國(guó)，自行車（電動(dòng)車）在中國(guó)的普及及使用率非常高，目前共享單車的出現(xiàn)，尤其是在各大地鐵站，商業(yè)街道，自行車占用交通道路，以及各種單車的隨意停放，堆積，所以單車的存放，以及多車的同時(shí)高效存放就顯得尤為重要。

目前市場(chǎng)上以及各個(gè)公開(kāi)的專利中，有關(guān)地下停車庫(kù)存儲(chǔ)的升降裝置都是采用一對(duì)一模式，只有一個(gè)升降裝置，所以系統(tǒng)每次只能處理一輛自行車（電動(dòng)車），對(duì)于多人同時(shí)進(jìn)行存儲(chǔ)只能進(jìn)行排隊(duì)等候，也無(wú)法一次存放多輛，所以其效率不是很高，由于電機(jī)功率的限制，無(wú)法對(duì)于更重的電動(dòng)車進(jìn)行高效抓取。

所以如何解決自行車(電動(dòng)車)的存放問(wèn)題，以及一次解決多輛自行車(電動(dòng)車)同時(shí)高效存儲(chǔ)，升降問(wèn)題就變得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了結(jié)構(gòu)合理、高效穩(wěn)定的一種用于自行車/電動(dòng)車停車庫(kù)的升降裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種用于自行車/電動(dòng)車停車庫(kù)的升降裝置，包括地面，其特征在于，所述地面上垂直設(shè)置升降立柱，所述升降立柱頂部設(shè)有頂板，所述頂板上固定設(shè)置一組垂直傳動(dòng)電機(jī)，所述垂直傳動(dòng)電機(jī)上傳動(dòng)連接設(shè)置垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上傳動(dòng)連接設(shè)置抓推托架，所述抓推托架包括橫架及設(shè)置在橫架上的護(hù)欄架，所述護(hù)欄架上設(shè)置有滑輪，所述滑輪與垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，并垂直傳動(dòng)電機(jī)使抓推托架沿升降立柱上下運(yùn)動(dòng)；所述抓推托架上設(shè)有一組抓推機(jī)構(gòu)，所述抓推機(jī)構(gòu)包括底板、設(shè)置在底板上的水平導(dǎo)軌及配合設(shè)置在水平導(dǎo)軌上的抓手機(jī)構(gòu)，所述底板上設(shè)有水平同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述水平同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與抓手機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述底板一端安裝有推拉伺服電機(jī)，所述推拉伺服電機(jī)帶動(dòng)水平同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使得對(duì)稱抓手機(jī)構(gòu)在水平導(dǎo)軌上水平移動(dòng)。

所述的一種用于自行車/電動(dòng)車停車庫(kù)的升降裝置，其特征在于，所述升降立柱表面開(kāi)設(shè)有一組滑道，所述底板一端設(shè)有一組垂直滑輪裝置，所述垂直滑輪裝置與滑道配合滑動(dòng)。

所述的一種用于自行車/電動(dòng)車停車庫(kù)的升降裝置，其特征在于，所述底板上沿長(zhǎng)度方向中間位置開(kāi)有車輪導(dǎo)向槽，車輪導(dǎo)向槽內(nèi)固裝有v形車軌導(dǎo)向板。