[發明專利]制動用電動空壓機控制方法

在審

• 申請號: 201711251072.3
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN107985291A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 普尚雄;王強;鄒九娟;田正容
• 申請（專利權）人: 云南五龍汽車有限公司
• 主分類號: B60T13/74
• 分類號: B60T13/74;B60T17/00;F04B49/06
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種制動用電動空壓機控制方法，其他特征在于：將預先設定好的兩個系統氣壓值信號分別設定為空壓機啟動和停止信號，并在系統氣壓值達到空壓機的停止信號預設值時，延時一定時間再停機，使干燥器在延時時間內卸荷再生，卸荷后系統壓力穩定在空壓機停止的系統氣壓值或略大于該值。

2.根據權利要求1所述的制動用電動空壓機控制方法，其他特征在于：所述空壓機設定的啟動信號的氣壓值低于停止信號的氣壓值，在實際系統氣壓值低于啟動信號設定的氣壓值時，空壓機啟動打氣，在實際系統氣壓值高于設定的空壓機停止信號的氣壓值時，空壓機延時后再停機。

3.根據權利要求1所述的制動用電動空壓機控制方法，其他特征在于：所述空壓機延時停機的時間根據以下公式計算：

T=V*(ΔP+0.1)U0*φ]]>

其中，T:打氣時間，單位s

V:儲氣瓶容積，單位L

ΔP：干燥回流壓力降，單位bar。(市場主流干燥器回流壓力降為0.55bar)

U0：容積流量，單位L/s

：流量系數，

4.根據權利要求1所述的制動用電動空壓機控制方法，其他特征在于：所述空壓機啟動打氣是通過氣壓傳感器發送電信號給整車控制器，整車控制器整合信息后，發送氣壓電信號給DCAC逆變器，DCAC逆變器供給空壓機高壓電，空壓機開始打氣。

5.根據權利要求1所述的制動用電動空壓機控制方法，其他特征在于：所述空壓機啟動停止打氣是首先在實際系統氣壓值高于設定的空壓機停止信號的氣壓值時，停止信號通過氣壓傳感器發送電信號給整車控制器，整車控制器整合信息后，發送氣壓電信號給DCAC逆變器，DCAC逆變器延時后再停止送給空壓機高壓電，空壓機停止打氣，干燥器卸荷。