[發明專利]一種高速潛艇用前后雙驅動全電永磁無軸矢量推進結構

有效

• 申請號: 201711249981.3
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN107792323B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發明（設計）人: 惠泊寧;彭凱嘉;周軍;文惠民;吳方奇;李帆;安逸超;李維敏;趙欣;田航;謝夢
• 申請（專利權）人: 西部新鋯核材料科技有限公司
• 主分類號: B63G8/08
• 分類號: B63G8/08
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種高速潛艇用前后雙驅動全電永磁無軸矢量推進結構，其特征在于：包括設置在潛艇頭部且與潛艇空泡維持外殼(3)前端連接的前置全電永磁無軸矢量推進器(1)和設置在潛艇尾部且與潛艇空泡維持外殼(3)后端連接的后置全電永磁無軸矢量推進器(2)，前置全電永磁無軸矢量推進器(1)的前端安裝有前置防海洋生物外殼(4)，前置全電永磁無軸矢量推進器(1)的后端安裝有前置三元矢量整流噴口，后置全電永磁無軸矢量推進器(2)的前端安裝有后置防海洋生物外殼(10)，后置全電永磁無軸矢量推進器(2)的后端安裝有后置三元矢量整流噴口，前置全電永磁無軸矢量推進器(1)包括與前置防海洋生物外殼(4)固定連接的前置保護殼(1-4)、設置在前置保護殼(1-4)內的前置連接架(1-3)和安裝在前置連接架(1-3)上的前置全電永磁無軸矢量推進機構，后置全電永磁無軸矢量推進器(2)包括與后置防海洋生物外殼(10)固定連接的后置保護殼(2-4)、設置在后置保護殼(2-4)內的后置連接架(2-3)和安裝在后置連接架(2-3)上的后置全電永磁無軸矢量推進機構，所述前置全電永磁無軸矢量推進機構和所述后置全電永磁無軸矢量推進機構結構相同；

所述前置全電永磁無軸矢量推進機構包括同心安裝的前置順時針推進葉輪裝置(1-1)和前置逆時針推進葉輪裝置(1-2)，所述前置順時針推進葉輪裝置(1-1)包括前置第一輪緣(1-1-1)、與前置第一輪緣(1-1-1)滑動配合且固定在前置連接架(1-3)上的前置第一輪緣軌道(1-1-4)和至少十五片沿前置第一輪緣(1-1-1)圓周方向均勻安裝在前置第一輪緣(1-1-1)內壁上的前置順時針永磁無軸葉片(1-1-2)，前置第一輪緣軌道(1-1-4)內沿前置第一輪緣軌道(1-1-4)的圓周方向無間隙依次安裝有多個前置第一三相定子(1-1-5)，前置順時針永磁無軸葉片(1-1-2)靠近前置第一輪緣(1-1-1)的一端安裝有與前置第一三相定子(1-1-5)配合的前置第一永磁轉子(1-1-3)；

所述前置逆時針推進葉輪裝置(1-2)包括前置第二輪緣(1-2-1)、與前置第二輪緣(1-2-1)滑動配合且固定在前置連接架(1-3)上的前置第二輪緣軌道(1-2-4)和至少十五片沿前置第二輪緣(1-2-1)圓周方向均勻安裝在前置第二輪緣(1-2-1)內壁上的前置逆時針永磁無軸葉片(1-2-2)，前置第二輪緣軌道(1-2-4)內沿前置第二輪緣軌道(1-2-4)的圓周方向無間隙依次安裝有多個前置第二三相定子(1-2-5)，前置逆時針永磁無軸葉片(1-2-2)靠近前置第二輪緣(1-2-1)的一端安裝有與前置第二三相定子(1-2-5)配合的前置第二永磁轉子(1-2-3)。

2.按照權利要求1所述的一種高速潛艇用前后雙驅動全電永磁無軸矢量推進結構，其特征在于：所述前置防海洋生物外殼(4)為彈頭型復合外殼，所述后置防海洋生物外殼(10)為漏斗型復合外殼，所述彈頭型復合外殼和所述漏斗型復合外殼均由內層支撐層和表層減阻層復合而成，所述前置防海洋生物外殼(4)上和后置防海洋生物外殼(10)上均設置有多個進水格柵，所述進水格柵上覆蓋有纖維格柵網(5)，所述進水格柵的孔徑為100mm～1000mm，纖維格柵網(5)的網格孔徑為2mm～10mm。

3.按照權利要求1所述的一種高速潛艇用前后雙驅動全電永磁無軸矢量推進結構，其特征在于：所述前置三元矢量整流噴口包括與前置保護殼(1-4)尾部連接的前置纖維整流網(7)和多個均與前置纖維整流網(7)遠離前置保護殼(1-4)的一側連接的前置擾流矢量葉片(6)，前置纖維整流網(7)為多層孔隙交叉排列的前置表面張力纖維整流網，所述前置表面張力纖維整流網的層數為2層～10層，所述前置表面張力纖維整流網的網格孔徑為0.1mm～5mm。

4.按照權利要求3所述的一種高速潛艇用前后雙驅動全電永磁無軸矢量推進結構，其特征在于：所述后置三元矢量整流噴口包括與后置保護殼(2-4)尾部連接的后置纖維整流網(9)和多個均與后置纖維整流網(9)遠離后置保護殼(2-4)的一側連接的后置擾流矢量葉片(8)，后置纖維整流網(9)與前置纖維整流網(7)的結構相同，后置擾流矢量葉片(8)與前置擾流矢量葉片(6)的結構數據均相同。