[發(fā)明專利]離心機壓縮機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711249186.4 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN107917090A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周登青;吳昕;辜永剛;張海洲;吳文輝 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司;美的集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D17/10 | 分類號: | F04D17/10;F04D29/42;F04D29/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 401336*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離心機 壓縮機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓縮機領(lǐng)域,尤其是涉及一種離心機壓縮機。
背景技術(shù)
離心機壓縮機在工作時需要使用潤滑油對軸承進行潤滑,因此進入離心機壓縮機內(nèi)的制冷劑氣體中包含有一定量的潤滑油。相關(guān)技術(shù)中,離心機壓縮機的進口處的殼體與蝸殼之間存在裝配間隙,因此需要在空腔的底部設(shè)置回油孔進行回油,以免含有潤滑油的制冷劑氣體從裝配間隙進入殼體與蝸殼之間的空腔內(nèi)后逐漸聚集,而對于一體成型的殼體和蝸殼,雖然不需要在空腔內(nèi)設(shè)置回油孔,但噪音相對更大,用戶使用的舒適感不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提出一種離心機壓縮機,所述離心機壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的優(yōu)點。
根據(jù)本發(fā)明實施例的離心機壓縮機,包括:調(diào)節(jié)殼體,所述調(diào)節(jié)殼體具有第一氣流通道;蝸殼,所述蝸殼外套于所述調(diào)節(jié)殼體外且與所述調(diào)節(jié)殼體連接;第一輪蓋,所述第一輪蓋與所述蝸殼連接,所述第一輪蓋位于所述第一氣流通道的一端,所述第一輪蓋的至少部分套設(shè)在所述調(diào)節(jié)殼體上,所述第一輪蓋的內(nèi)周壁與所述調(diào)節(jié)殼體的外周壁之間設(shè)有密封件;第二輪蓋,所述第二輪蓋與所述蝸殼連接,所述第二輪蓋位于所述第一輪蓋的遠離所述調(diào)節(jié)殼體的一側(cè),所述第二輪蓋與所述蝸殼的端面限定出第二氣流通道,所述第二氣流通道與所述第一氣流通道連通;和葉輪,所述葉輪與所述第二輪蓋可樞轉(zhuǎn)地連接,所述葉輪位于所述第二氣流通道內(nèi),所述葉輪與所述第一輪蓋連接。
根據(jù)本發(fā)明實施例的離心機壓縮機,通過在第一輪蓋的內(nèi)周壁與調(diào)節(jié)殼體的外周壁之間設(shè)有密封件,使得蝸殼與調(diào)節(jié)殼體之間的密封性更好,從而制冷劑不易發(fā)生泄露,簡化了設(shè)備的結(jié)構(gòu),減少了制造的成本。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述密封件為橡膠密封件。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述第一輪蓋的內(nèi)周壁和所述調(diào)節(jié)殼體的外周壁中的至少一個上設(shè)有密封槽,所述密封件設(shè)在所述密封槽內(nèi)。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述第一輪蓋外套于所述葉輪上。
進一步地,所述第一輪蓋的內(nèi)周壁和所述葉輪的外周壁中的一個上設(shè)有多個鋸齒,多個所述鋸齒沿所述葉輪的旋轉(zhuǎn)軸線方向間隔開,每個所述鋸齒沿所述葉輪的周向方向延伸。
進一步地,所述鋸齒的自由端與所述第一輪蓋的內(nèi)周壁和所述葉輪的外周壁中的另一個過盈配合。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述蝸殼與所述調(diào)節(jié)殼體之間具有與所述第一氣流通道間隔開的空腔。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述蝸殼與所述調(diào)節(jié)殼體通過第一螺紋緊固件連接。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述蝸殼與所述第二輪蓋通過第二螺紋緊固件連接。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述蝸殼為一體鍛造件。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述蝸殼與所述第二輪蓋密封連接。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例,所述蝸殼具有容納槽,所述第二輪蓋嵌設(shè)于所述容納槽內(nèi)。
附圖說明
本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明實例的離心機壓縮機的剖面圖;
圖2是圖1中A處的放大圖;
圖3是根據(jù)本發(fā)明實例的離心機壓縮機的第一輪蓋的剖面圖;
圖4是根據(jù)本發(fā)明另一個實例的離心機壓縮機的局部剖面圖。
附圖標記:
離心機壓縮機100,
調(diào)節(jié)殼體1,第一氣流通道11,
蝸殼2,第二氣流通道21,
第一輪蓋3,密封槽31,密封件32,鋸齒33,
第二輪蓋4,葉輪5,空腔6。
具體實施方式
下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“左”、“右”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
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