[發明專利]一種船舶用阻燃膠布及其制備方法在審
| 申請號: | 201711248671.X | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN107915928A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 翁明仁;王瑞林;毛志柏 | 申請(專利權)人: | 南亞塑膠工業(南通)有限公司 |
| 主分類號: | C08L27/06 | 分類號: | C08L27/06;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/26;C08K3/22;C08K3/016;C08K5/12;B29B7/00;B29C47/00;B29C47/92;B29L7/00 |
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| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 阻燃 膠布 及其 制備 方法 | ||
1. 一種船舶用阻燃膠布,其特征在于:由以下重量比的原料配制而成:聚氯乙烯樹脂 100phr,增塑劑20~30phr,液態穩定劑4~6phr,環氧大豆油3~5phr,碳酸鈣20~30phr,金屬氫氧化物抑煙劑5~14phr,金屬銻系阻燃劑5~10phr,硼酸鋅5~10PHR。
2. 根據權利要求1所述的一種船舶用阻燃膠布,其特征在于:由以下重量比的原料配制而成:聚氯乙烯樹脂 100phr,增塑劑25phr,液態穩定劑5phr,環氧大豆油4.5phr,碳酸鈣26phr,金屬氫氧化物抑煙劑8phr,金屬銻系阻燃劑8phr。
3.根據權利要求1或2所述的一種船舶用阻燃膠布,其特征在于:所述增塑劑為鄰苯二甲酸酯類。
4.根據權利要求1或2所述的一種船舶用阻燃膠布,其特征在于:所述液態穩定劑為鋇鋅復合熱穩定劑。
5.一種制備權利要求1中船舶用阻燃膠布的制備方法,其特征在于包括如下步驟:
a、按照質量份,以聚氯乙烯樹脂→液態穩定劑→環氧大豆油→增塑劑→碳酸鈣→金屬氫氧化物抑煙劑→金屬銻系阻燃劑的順序將原料依次投入攪拌機內,在投料過程的30s內先進行慢速混合,混合速度400~500r/min,投料完成后再進行高速混合,混合速度900~1000r/min,混合機電流隨著混合的均勻程度以及料溫不斷變化,初期電流會逐漸升高300A,隨著混合效果的提高,電流逐漸降低至260~280A,整體混合時間為300~320s,物料溫度為100~120℃;
b、將步驟a的混合物料自動排入密煉機,加入色料進行混煉成團,根據密煉機電流控制密煉時間,隨著密煉電流的降低,密煉膠化度越高,在密煉電流達到230~240A時物料基本密煉成型,密煉時間大約300~350s,料溫達160~170℃,然后排入兩輥開煉機;
c、物料在兩輥開煉機上進行開煉,輪面溫度135~145℃,兩輥間隙2mm,保持料溫在165~175℃,對物料進一步塑化;
d、然后將開煉后的物料送入過濾押出機,押出機熱水腔體溫度70~80℃,鏌頭溫度155~165℃,物料依次經過16目濾網,60~80目濾網及100~150目濾網進行過濾擠出;
e、然后采用四輥壓延機對物料進行壓延處理,四輥溫度分別、速度分別為第一輥188~192℃、15m/min;第二輥188~192℃、20m/min;第三輥182~187℃、50m/min;第四輥160~165℃、60m/min;
f、壓延后的物料經過70~80℃壓花輪壓花,經過25~30℃多組冷卻輪冷卻成型,最終卷取得到阻燃膠布成品。
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