[發明專利]用在輪胎拆裝機中的氣動閥單元及包括其的輪胎拆裝機

有效

• 申請號: 201711248153.8
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108131344B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: L·巴爾索蒂;D·巴盧加尼;R·羅西;P·索特奎
• 申請（專利權）人: 施耐寶儀器股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K31/62;F16K31/122
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;尹景娟

一種用在輪胎拆裝機中的氣動閥單元，其用于在輪胎拆裝機的至少一個踏板連續操作時選擇性地將輪胎拆裝機的至少一個壓力源連接至輪胎拆裝機的至少一個操作構件，氣動閥單元包括氣動閥和選擇機構(100)，氣動閥具有閥殼體和可軸向滑動地接收在閥殼體中的柱塞(50)，柱塞(50)操作地聯接至踏板并且在踏板連續操作時可以在至少兩個預定軸向位置之間運動，選擇機構用于在踏板連續操作時選擇性地將壓力源連接至操作構件，其中選擇機構(100)包括：選擇器殼體(110)，其用于將柱塞(50)可軸向滑動地接收在其中，凸輪體(130)，其包括多個凸輪表面，間隔體(150)，其包括用于與凸輪表面協作的多個間隔表面，和偏壓機構(180)，其用于將間隔體(150)朝向凸輪體(130)偏壓。

技術領域

本發明涉及一種用在輪胎拆裝機中的氣動閥單元，用于在輪胎拆裝機的至少一個踏板的連續操作時將輪胎拆裝機的至少一個壓力源選擇性地連接至輪胎拆裝機的至少一個操作構件。

具體而言，本發明涉及一種用在輪胎拆裝機中的氣動閥單元，用于在輪胎拆裝機的至少一個踏板連續操作時將輪胎拆裝機的至少一個壓力源選擇性地連接至輪胎拆裝機的至少一個操作構件，氣動閥單元包括氣動閥，氣動閥包括限定閥室的閥殼體、可軸向滑動地接收在閥殼體中的柱塞、以及選擇機構，閥殼體具有用于將閥室流體地連接至壓力源的至少一個入口和用于將閥室流體地連接至操作構件的至少一個出口，柱塞操作地聯接至踏板并且可以在踏板連續操作時在至少兩個預定軸向位置之間運動，以便將操作構件選擇性地連接至壓力源，選擇機構用于在踏板連續操作時將壓力源選擇性地連接至操作構件。

背景技術

輪胎拆裝機包括多個氣動從動部件，諸如胎緣拆卸器臂、胎緣拆卸器刀片、轉臺以及轉臺的夾鉗。另外，輪胎拆裝機包括用于對待安裝在轉臺上的輪胎充氣的充氣機。壓力槽通常作為用于各種操作構件的加壓空氣源提供。為了將壓力源連接至操作構件或者將壓力源連接至另一操作構件，使用線性氣動閥。

CN 201442498 U公開了一種用在輪胎拆裝機中的氣動閥單元。氣動閥單元用于將壓力源選擇性地連接至輪胎拆裝機的轉臺。氣動閥單元包括線性氣動閥，線性氣動閥具有閥殼體和接收在閥殼體中的可軸向運動的柱塞。輪胎拆裝機的彈簧加載的腳踏板由軸可樞轉地支撐。軸也可樞轉地支撐附接板，桿的第一端聯接至該附接板。桿的第二端聯接至定位在氣動閥側向的凸輪機構。通過下壓踏板，附接板向前樞轉。該運動傳遞至桿，致使桿的第二端由凸輪機構引導，直到凸輪機構防止桿的第二端及由此踏板的進一步運動。接著，踏板到達預定位置。軸還聯接至控制桿，控制桿又聯接至柱塞。下壓踏板致使柱塞在氣動閥內軸向地運動。以此方式，腳踏板的每個預定位置對應于柱塞在氣動閥內的預定軸向位置。

還已知在用于輪胎拆裝機中的氣動閥單元中使用氣動滑閥。已知氣動滑閥的線軸聯接至輪胎拆裝機的彈簧加載的腳踏板。滑閥通常水平地延伸并且用于將壓力源選擇性地連接至輪胎拆裝機的不同操作構件。腳踏板還聯接至桿的一端，其中桿的另一端具有從其正交地突出的銷。銷可動地接收在引導塊中。引導塊定位在滑閥的側向并且適于沿著封閉的引導路徑引導銷。引導路徑在平行于滑閥的延伸方向的豎向平面中延伸，并且形成有第一槽、第二槽和第三槽。第一槽和第二槽由豎向延伸的第一峰水平地分開，并且第二槽和第三槽由豎向延伸的第二峰水平地分開。引導路徑還具有將第一槽和第三槽彼此連接的直區段。在腳踏板連續操作時，銷沿著引導路徑從第一槽運動至第二槽和第三槽，并且最終在彈簧的作用下，沿著直區段回到第一槽。因此，銷可以連續地運動到三個預定位置之一中，每個位置對應于相關聯的槽和踏板下壓的不同水平。腳踏板的每個預定位置又對應于線軸在滑閥內的預定軸向位置。以此方式，在腳踏板連續操作時，線軸可以運動經過三個預定軸向位置，其中線軸的每個軸向位置將壓力槽連接至不同的操作構件。

發明內容

本發明的目的是提供一種用在輪胎拆裝機中的上述類型的氣動閥單元，其比用在輪胎拆裝機中的已知氣動閥單元更緊湊。具體地，本發明的目的是提供一種上述類型的氣動閥單元，其相比于用在輪胎拆裝機中的已知氣動閥單元具有減小的高度和/或寬度。