[發明專利]一種用于多相控制斷路器的殼體部件

有效

• 申請號: 201711248086.X
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108054057B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 尹德成;王大源;徐輝;周軍亮
• 申請（專利權）人: 天津航空機電有限公司
• 主分類號: H01H71/02
• 分類號: H01H71/02;H01H71/04;H01H71/52
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種用于多相控制斷路器的殼體部件，其特征在于，包括手動操作桿部件(1)，常閉監測件(2)、常開監測件(3)、殼體(4)和動觸點部件(5)；手動操作桿部件(1)，常閉監測件(2)、常開監測件(3)和動觸點部件(5)均安裝在殼體(4)上，所述手動操作桿部件(1)控制動觸點部件(5)運動；手動操作桿部件(1)包括手動操作桿(11)和狀態示位件(12)，手動操作桿(11)用于扳動動觸點部件，狀態示位件(12)用于指示斷路器的通斷狀態；

動觸點部件(5)包括動觸點安裝座(51)、凹形動觸點座(52)、頂起簧(54)和示位片(55)，動觸點安裝座(51)上含有三個動觸點安裝槽口(511)，三個槽口呈“品”字分布，底部兩個槽口之間有凸起隔板(512),每一個動觸點安裝槽口(511)內各含有兩個圓形槽口(514)，圓形槽口(514)用于安裝頂起簧(54)，底部兩個動觸點安裝槽口(511)上下兩側含有凸起(513)，兩個凸起(513)內部含有銷軸通孔(515)，所述銷軸通孔(515)用于安裝同凹形動觸點座(52)配合的銷軸，底部兩個動觸點安裝槽口(511)上部凸起(513)上各含有一個導向通孔(516)，該導向通孔(516)垂直于銷軸通孔(515)，用于控制動觸點座部件運動方向，動觸點安裝座(51)上端兩側各含有兩個階梯通孔(517)，階梯通孔(517)用于安裝兩側的示位片(55),示位片(55)隨動觸點安裝座(51)運動,控制常閉監測件(2)和常開監測件(3)的開合。

2.根據權利要求1所述的一種用于多相控制斷路器的殼體部件，其特征在于，凹形動觸點座(52)觸點一端中間位置含有條形槽口(521)，該條形槽口(521)用于息弧作用，另一端中間位置含有凸起(522)，沿凸起(522)軸向含有通孔(523)，凸起(522)兩側各含有一個圓形槽(524)，凹形動觸點座(52)通過銷軸安裝于動觸點安裝座(51)的動觸點安裝槽口(511)上，凹形動觸點座(52)的圓形槽(524)同頂起簧(54)進行配合，使得凹形動觸點座(52)可以沿銷軸進行轉動，且能夠保證凹形動觸點座(52)兩端觸點接觸牢靠。

3.根據權利要求2所述的一種用于多相控制斷路器的殼體部件，其特征在于，常閉監測件(2)包括復位彈簧(21)，動接觸片(22)，常閉導柱(23)、靜連接片(24)、常閉接線柱(26)和常閉接線座(25)，其特征在常閉接線座(25)呈長方體型在兩側及中間含有三個通孔，兩個常閉接線柱(26)分別安裝于常閉接線座(25)兩端的通孔內，常閉導柱(23)安裝于常閉接線座(25)中間通孔內，復位彈簧(21)安裝于導柱上，復位彈簧(21)一端同常閉接線座(25)接觸，一端同動接觸片(22)接觸，在常閉導柱(23)上加工有階梯槽，用于限制動接觸片(22)的位置，當常閉導柱(23)受來自示位片(55)的作用力時，常閉導柱(23)沿其軸向運動，使得動接觸片(22)同靜連接片(24)分離，當常閉導柱(23)不受力時，動接觸片(22)同靜連接片(24)閉合。

4.根據權利要求2所述的一種用于多相控制斷路器的殼體部件，其特征在于，常開監測件(3)包括行位彈簧(31)、接觸彈簧(32)，動連接片(33)，導柱(35)，靜連接觸片(34)、接線柱(36)和接線座(37)，其特征在于接線座(37)呈長方體型在兩側及中間含有三個通孔，兩個接線柱(36)分別安裝于接線座兩端的通孔內，導柱(35)安裝于接線座(37)中間通孔內，行位彈簧(31)安裝于導柱上，行位彈簧(31)一端同接線座(37)接觸，另一端同動連接片(33)接觸，動連接片(33)的另一端同接觸彈簧(32)一端接觸，接觸彈簧(32)另外一端連接于導柱(35)上端的限位片上,當導柱(35)受來自示位片(55)的作用力時，導柱(35)沿其軸向運動使得行位彈簧(31)、接觸彈簧(32)都受到壓縮，并且帶動動連接片(33)沿導柱(35)軸向運動，使得動連接片(33)同靜連接觸片(34)接觸，當導柱(35)不受力時，動連接片(33)同靜連接觸片(34)分開，行位彈簧(31)負責整個常開監測件(3)的位置恢復，接觸彈簧(32)負責壓緊動連接片(33)和靜連接觸片(34)。