[發(fā)明專利]一種低氣味PVC人造革及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711248009.4
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN108035160A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂卓穎;馬水霞
• 申請（專利權(quán)）人: 南亞塑膠工業(yè)（南通）有限公司
• 主分類號: D06N3/06
• 分類號: D06N3/06;D06N3/00;C08L27/06;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/12;C08J9/10
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本發(fā)明公開了一種低氣味PVC人造革及其制備方法，包括PVC底料和PVC面料，所述PVC底料由以下質(zhì)量份數(shù)的組分制成：聚氯乙烯樹脂100份、碳酸鈣10~30份、鄰苯二甲酸酯類80~120份、改質(zhì)劑1~10份、發(fā)泡劑2~10份、粉體穩(wěn)定劑2~6份、I35去氨劑2~10份、色料2~20份；所述PVC面料由以下質(zhì)量份數(shù)的組分制成：聚氯乙烯樹脂100份、碳酸鈣10~30份、鄰苯二甲酸酯類80~120份、改質(zhì)劑1~10份、粉體穩(wěn)定劑2~6份、色料2~20份。本發(fā)明經(jīng)原料優(yōu)化、制程改善及添加I35去氨劑使PVC人造革不含刺激性氣味，可符合車輛內(nèi)飾產(chǎn)品要求之氣味性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于人造革制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低氣味PVC人造革及其制備方法。

背景技術(shù)

目前市場上車輛內(nèi)飾人造革均要求低氣味性能，以達到滿足駕乘人員使用舒適要求之目的，唯大部分PVC人造革無法穩(wěn)定滿足低氣味要求。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提出一種通過原料優(yōu)化、制程改善及添加I35去氨劑使PVC人造革不含刺激性氣味，有效降低車內(nèi)氣味，以滿足客戶使用需求的PVC人造革及其制備方法。

技術(shù)方案：本發(fā)明所述的一種低氣味PVC人造革，包括PVC底料和PVC面料，所述PVC底料由以下質(zhì)量份數(shù)的組分制成 ：

聚氯乙烯樹脂100份、碳酸鈣10~30份、鄰苯二甲酸酯類80~120份、改質(zhì)劑1~10份、發(fā)泡劑2~10份、粉體穩(wěn)定劑2~6份、I35去氨劑2~10份、色料2~20份；

所述PVC面料由以下質(zhì)量份數(shù)的組分制成 ：

聚氯乙烯樹脂100份、碳酸鈣10~30份、鄰苯二甲酸酯類80~120份、改質(zhì)劑1~10份、粉體穩(wěn)定劑2~6份、色料2~20份。

進一步的，所述的改質(zhì)劑包括紫外線吸收劑、阻燃劑。

進一步的，所述的發(fā)泡劑采用偶氮二甲酰胺。

進一步的，所述的粉體穩(wěn)定劑采用鋇鈣鋅。

上述一種低氣味PVC人造革的制備方法，包括：

（A）PVC底料生產(chǎn)工序：

（1）將聚氯乙烯樹脂、碳酸鈣、鄰苯二甲酸酯、粉體穩(wěn)定劑混合，得到主料；

（2）對主料先進行低速攪拌20s然后高速攪拌，當料溫升高到120℃時，停止高速攪拌；

（3）此時的主料為粉狀，與I35去氨劑、色料、改質(zhì)劑、發(fā)泡劑再一起投入萬馬力榨料，待萬馬力電流達到175±3A排料到軋輪機；

（4）采用軋輪機將物料徹底充分塑化混合，軋輪機的工作溫度為 180℃以上；

（5）采用四棍壓延機對物料進行壓延，壓延溫度為 160-210℃，然后再經(jīng)過壓花、冷卻和卷取，從而制得 PVC 底料；

（B）PVC 面料生產(chǎn)工序：

（1）將聚氯乙烯樹脂、碳酸鈣、鄰苯二甲酸酯、粉體穩(wěn)定劑混合，得到主料；

（2）對主料先進行低速攪拌20s然后高速攪拌，當料溫升高到 120℃時，停止高速攪拌；

（3）此時的主料為粉狀，與改質(zhì)劑、色料再一起投入萬馬力榨料，待萬馬力電流達到165±3A排料到軋輪機；

（4）采用軋輪機將物料徹底充分塑化混合，軋輪機的工作溫度為 180℃以上；

（5）采用四棍壓延機對物料進行壓延，壓延溫度為 160-210℃，然后再經(jīng)過壓花、冷卻和卷取，從而制得 PVC 面料；