[發(fā)明專利]一種新能源汽車充電設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711247617.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108206359A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃陳凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州瑞若汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/447 | 分類號(hào): | H01R13/447;H01R13/627;H01R13/633;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510660 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑行 插合槽 充電槍 鎖合槽 充電部 新能源汽車 充電設(shè)備 滑行槽 鎖合塊 安全穩(wěn)定 觸電事故 配合連接 上下貫通 上下兩端 向上延展 頂端壁 貫通槽 插拔 底端 接電 容槽 鎖合 左端 貫通 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車充電設(shè)備,包括充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍,所述充電部底端面上設(shè)置有向上延展的第一插合槽和第二插合槽,所述第一插合槽和第二插合槽之間貫通有滑行鎖合槽,所述第一插合槽左端壁上設(shè)置有與所述滑行鎖合槽相對(duì)的容槽,所述第一插合槽頂端壁上設(shè)置有上電頭,所述滑行鎖合槽中設(shè)置有可左右滑行的滑行鎖合塊,所述滑行鎖合塊中上下貫通設(shè)置有貫通槽,所述滑行鎖合槽上下兩端壁中分別設(shè)置有上滑行槽和下滑行槽,本發(fā)明中充電槍鎖合牢固,且充電槍接電安全穩(wěn)定,有效避免了在插拔充電槍時(shí)發(fā)生觸電事故。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新能源汽車充電設(shè)備。
背景技術(shù)
新能源汽車是指使用車載直流電,用電動(dòng)機(jī)驅(qū)使車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,也符合新型能源戰(zhàn)略要求。新能源汽車離不開(kāi)充電樁,現(xiàn)有充電樁對(duì)新能源汽車進(jìn)行充電的過(guò)程中,充電塊在插拔過(guò)程中因電壓影響容易產(chǎn)生電弧,電弧的產(chǎn)生容易造成使用者的觸電,對(duì)使用者具有一定的潛在危險(xiǎn)會(huì)引發(fā)安全事故,造成人員傷亡。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新能源汽車充電設(shè)備,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明的一種新能源汽車充電設(shè)備,包括充電部以及用以與所述充電部配合連接的充電槍,所述充電部底端面上設(shè)置有向上延展的第一插合槽和第二插合槽,所述第一插合槽和第二插合槽之間貫通有滑行鎖合槽,所述第一插合槽左端壁上設(shè)置有與所述滑行鎖合槽相對(duì)的容槽,所述第一插合槽頂端壁上設(shè)置有上電頭,所述滑行鎖合槽中設(shè)置有可左右滑行的滑行鎖合塊,所述滑行鎖合塊中上下貫通設(shè)置有貫通槽,所述滑行鎖合槽上下兩端壁中分別設(shè)置有上滑行槽和下滑行槽,所述滑行鎖合塊上下兩端面上分別相稱設(shè)置有與所述上滑行槽和下滑行槽滑行配合連接的第一限位塊和第二限位塊,所述下滑行槽底端壁中設(shè)置有推行槽,所述推行槽中設(shè)置有可上下滑行且頂端插到所述下滑行槽中的推行塊,所述推行槽中還設(shè)置有與所述推行塊螺形紋配合連接的螺形桿,所述螺形桿與電動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接,所述上滑行槽中還設(shè)置有與所述第一限位塊固定連接的壓簧,所述滑行鎖合塊右端面底部設(shè)置有頂壓面,所述充電槍頂端面上設(shè)置有用以分別與所述第一插合槽和第二插合槽配合連接的第一插合板和第二插合板,所述第一插合板和第二插合板中分別相稱設(shè)置有供所述滑行鎖合塊插進(jìn)的第一配合槽和第二配合槽,所述第一插合板頂端面設(shè)置有用以與所述上電頭相接接電的接電片,所述第二插合板左端面頂部設(shè)置有用以與所述頂壓面相接滑行配合連接的加壓面,所述充電槍上固定設(shè)置有手握環(huán),所述充電槍底部設(shè)置有充電纜,所述充電纜連接到新能源充電樁,所述充電槍設(shè)置在所述新能源充電樁側(cè)面,所述新能源充電樁表面設(shè)置有操作屏,所述操作屏上方設(shè)置有一排等間隔設(shè)置的充電指示燈,所述操作屏右下方設(shè)置有刷卡區(qū)域,所述刷卡區(qū)域正下方設(shè)置有啟動(dòng)按鈕,所述新能源充電樁底部固定設(shè)置有支撐柱,所述支撐柱底部設(shè)置有固定板,所述固定板四周通過(guò)固定螺絲固定在地面上,所述充電部上設(shè)置有封閉蓋結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述推行塊底部設(shè)置有與所述螺形桿螺形紋配合連接的螺形紋孔,所述電動(dòng)機(jī)設(shè)置在所述推行槽的左端壁中,所述螺形桿左端與所述電動(dòng)機(jī)的外輸軸固定連接,所述螺形桿右端與所述推行槽的右端壁可旋轉(zhuǎn)配合連接。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述壓簧左端與所述上滑行槽的左端壁固定連接,所述壓簧右端與所述第一限位塊的左端面固定連接,所述壓簧用以將所述第一限位塊向所述上滑行槽的右端頂壓。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述滑行鎖合塊左端面設(shè)置有第一導(dǎo)向面,所述第一插合板頂端面設(shè)置有第二導(dǎo)向面,所述第一配合槽和第二配合槽的左右兩端均設(shè)置有導(dǎo)向口。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述接電片與所述充電槍電性連接,所述上電頭與市電電性連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州瑞若汽車配件有限公司,未經(jīng)廣州瑞若汽車配件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711247617.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





