[發(fā)明專利]一種備用路由鏈路質(zhì)量監(jiān)測方法與系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711247527.4 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN108040007A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳永濤;范晉衡;毛為民;衷宇清;徐武華;曾澤棉;周上;羅慕堯;崔兆陽;朱偉;衛(wèi)世光 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州供電局有限公司;廣州中軟信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/707 | 分類號: | H04L12/707;H04L12/703;H04L12/721;H04L12/26 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 梁順宜;郝傳鑫 |
| 地址: | 510620 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 備用 路由 質(zhì)量 監(jiān)測 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種備用路由鏈路質(zhì)量監(jiān)測方法與系統(tǒng),所述方法通過獲取日常作業(yè)模式下每一業(yè)務(wù)的所有路由的路徑信息;其中,路由包括主用路由和備用路由,路徑信息包括路徑節(jié)點和由每兩個路徑節(jié)點所確定的鏈路;識別所有路由的路徑信息,以提取出備用路由的路徑信息;對每一備用路由的鏈路逐段進行撥測診斷,從而獲取備用路由的鏈路的鏈路時延和鏈路丟包個數(shù);根據(jù)鏈路時延和鏈路丟包個數(shù)分析備用路由的鏈路的質(zhì)量的可靠性;若備用路由的鏈路的質(zhì)量不可靠,則產(chǎn)生告警信息,能夠?qū)崿F(xiàn)對備用路由鏈路的質(zhì)量的有效監(jiān)控和診斷,保證當(dāng)主用路由鏈路發(fā)生故障時備用路由鏈路轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性,從而保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種備用路由鏈路質(zhì)量監(jiān)測方法與系統(tǒng)。
背景技術(shù)
通信網(wǎng)絡(luò)是保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的通信作業(yè)基礎(chǔ),在大多數(shù)情況下,通信網(wǎng)絡(luò)采用一種冗余網(wǎng)絡(luò)拓撲的設(shè)計方式,當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)生故障后,數(shù)據(jù)可以從其他備用的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)出去。在實際應(yīng)用中,兩個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間可能存在一條或多條路徑,正常運行情況下,業(yè)務(wù)系統(tǒng)會選擇最優(yōu)路徑進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),在最優(yōu)路徑發(fā)生故障時,業(yè)務(wù)系統(tǒng)會選擇次優(yōu)路徑進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),以保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,其中,最優(yōu)路徑為主用路由的路徑,次優(yōu)路徑為備用路由的路徑。
現(xiàn)有技術(shù)主要是基于當(dāng)前業(yè)務(wù)的主用路由的路徑進行鏈路質(zhì)量監(jiān)控和診斷,任何一個業(yè)務(wù)的主用路由的鏈路通常都可以在網(wǎng)管系統(tǒng)中進行實時監(jiān)控和診斷,但對于業(yè)務(wù)的備用路由的鏈路的質(zhì)量缺少有效的監(jiān)控和診斷,對備用路由的路徑是否可靠、路徑是否可達無法判斷,從而無法保證當(dāng)主用路由的鏈路發(fā)生故障時數(shù)據(jù)從備用路由的鏈路轉(zhuǎn)發(fā)出去的穩(wěn)定性,進而影響到業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種備用路由鏈路質(zhì)量監(jiān)測方法與系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對備用路由的鏈路的質(zhì)量的有效監(jiān)控和診斷,保證當(dāng)主用路由的鏈路發(fā)生故障時備用路由的鏈路轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性,從而保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明實施例提供了一種備用路由鏈路質(zhì)量監(jiān)測方法,包括以下步驟:
獲取日常作業(yè)模式下每一業(yè)務(wù)的所有路由的路徑信息;其中,所述路由包括主用路由和備用路由,所述路徑信息包括路徑節(jié)點和由每兩個所述路徑節(jié)點所確定的鏈路;
識別所有所述路由的路徑信息,以提取出所有所述路由的路徑信息中的所述備用路由的路徑信息;
對每一所述備用路由的鏈路逐段進行撥測診斷,從而獲取所述備用路由的鏈路的鏈路時延和鏈路丟包個數(shù);
根據(jù)所述鏈路時延和所述鏈路丟包個數(shù)分析所述備用路由的鏈路的質(zhì)量的可靠性;
若所述備用路由的鏈路的質(zhì)量不可靠,則產(chǎn)生告警信息。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明實施例提供的一種備用路由鏈路質(zhì)量監(jiān)測方法通過獲取日常作業(yè)模式下每一業(yè)務(wù)的所有路由的路徑信息,識別所有路由的路徑信息以提取出所有路由的路徑信息中的備用路由的路徑信息,從而對備用路由的鏈路進行撥測診斷以獲取備用路由的鏈路的鏈路時延和鏈路丟包個數(shù),根據(jù)鏈路時延和鏈路丟包個數(shù)分析備用路由鏈路的質(zhì)量的可靠性,并在備用路由的鏈路的質(zhì)量不可靠時產(chǎn)生告警信息,解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于業(yè)務(wù)的備用路由的鏈路的質(zhì)量缺少有效的監(jiān)控和診斷,對備用路由的路徑是否可靠、路徑是否可達無法判斷的問題,能夠?qū)崿F(xiàn)對備用路由的鏈路的質(zhì)量的有效監(jiān)控和診斷,保證當(dāng)主用路由的鏈路發(fā)生故障時備用路由的鏈路轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性,從而保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
進一步地,所述獲取日常作業(yè)模式下每一業(yè)務(wù)的所有路由的路徑信息包括:
獲取OSPF的數(shù)據(jù)鏈路拓撲表的信息和鄰居表的信息;其中,所述數(shù)據(jù)鏈路拓撲表的信息包括所有所述路由的路徑信息,所述鄰居表的信息包括所述路徑節(jié)點與所述鏈路的連接關(guān)系。
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