[發(fā)明專利]地面磁懸浮圓環(huán)飛行器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711247005.4
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN108116425A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 隋國沖
• 申請（專利權(quán)）人: 隋國沖
• 主分類號: B61B13/08
• 分類號: B61B13/08;B60L13/06;B64C39/00
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

本發(fā)明提出的是地面磁懸浮圓環(huán)飛行器。飛行器置于磁性軌道槽上，在飛行器后部裝有推進器；磁性軌道槽為半圓弧形，在上面的下部設(shè)置有軌道磁性體，在磁性軌道槽上沿兩側(cè)分別固定有電滑軌，電滑軌通過滾輪和導(dǎo)電體與飛行器相連接，與軌道磁性體相對的飛行器下部設(shè)有飛行器磁性體。本發(fā)明能夠在陸地上體現(xiàn)飛行的效果，具有娛樂性。適宜作為陸地磁懸浮圓環(huán)飛行器使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明提出的是運輸領(lǐng)域的飛行器，具體地說是地面磁懸浮圓環(huán)飛行器。

背景技術(shù)

飛行器通常在天空中飛行，而利用磁懸浮克服阻力運行的車輛，不能達到飛行速度，而且采用的軌道為直線軌道，只能往復(fù)運行。

對于娛樂使用的飛行器，現(xiàn)有的飛行器不能直接使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了實現(xiàn)飛行器在圓環(huán)軌道上運行，本發(fā)明提供了地面磁懸浮圓環(huán)飛行器。該飛行器通過在圓環(huán)磁性軌道上運行，解決飛行器磁懸浮和在圓環(huán)軌道上運行的技術(shù)問題。

本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的方案是：

飛行器置于磁性軌道槽上，在飛行器后部裝有推進器；

磁性軌道槽為半圓弧形，在上面的下部設(shè)置有軌道磁性體，在磁性軌道槽上沿兩側(cè)分別固定有電滑軌，電滑軌通過滾輪和導(dǎo)電體與飛行器相連接，與軌道磁性體相對的飛行器下部設(shè)有飛行器磁性體。

積極效果，本發(fā)明能夠在陸地上體現(xiàn)飛行的效果，具有娛樂性。適宜作為陸地磁懸浮圓環(huán)飛行器使用 。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明磁性軌道與飛行器設(shè)置狀態(tài)圖。

圖中，0.磁性軌道槽，1.電滑軌，1.1.軌道磁性體，1.2.導(dǎo)電體，2.飛行器，2.1.飛行器磁性體，3.推進器。

具體實施方式

據(jù)圖所示，飛行器2置于磁性軌道槽0上，在飛行器后部裝有推進器3；

磁性軌道槽為半圓弧形，在上面的下部設(shè)置有軌道磁性體1.1，在磁性軌道槽上沿兩側(cè)分別固定有電滑軌1，電滑軌通過滾輪和導(dǎo)電體1.2與飛行器相連接， 與軌道磁性體相對的飛行器下部設(shè)有飛行器磁性體2.1。

所述推進器為螺旋槳推進器。

所述軌道磁性體和飛行器磁性體為永磁體。

本發(fā)明的運行：

在磁性軌道槽半圓弧形凹槽內(nèi)裝有軌道磁性體，而飛行器的下部圓弧突出部裝有飛行器磁性體，所述軌道磁性體與飛行器磁性體磁極相同，兩者之間產(chǎn)生相持力，將飛行器懸浮起來，同時，在飛行器的兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)電體與滾輪并與設(shè)在磁性軌道槽兩側(cè)的電滑軌接觸連接。

當導(dǎo)電體通電后，飛行器的推進器旋轉(zhuǎn)，在螺旋槳推進器旋轉(zhuǎn)力的作用下，使飛行器向前運動，同時飛行器內(nèi)的用電器正常使用。

由于飛行器和磁性軌道槽之間分別裝有磁性體，使飛行器與磁性軌道槽之間懸浮，因此不使用輪子，而且摩擦力很小，克服了部分摩擦阻力，飛行器處于漂浮狀態(tài)。

由于磁性軌道槽為圓環(huán)狀態(tài)設(shè)置，所以飛行器只能在圓環(huán)軌道上周而復(fù)始地運行，逃脫不出軌道的限制，所以更加安全。當然也能夠在直線軌道上往復(fù)運行。

本發(fā)明適宜作為大型娛樂場供人們體現(xiàn)飛行的飛行器使用，能夠?qū)崿F(xiàn)安全，快速地飛行。

當停止飛行器運行時，通過關(guān)斷推進器的電源，實現(xiàn)推進器停轉(zhuǎn)。

本發(fā)明乘坐時如同空中飛行效果。