[發明專利]硬幣分理機

有效

• 申請號: 201711246982.2
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN107730700B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發明（設計）人: 胡素影;鄭文廣;唐韞澤;邢彥超;宋燕明;鄭子健;谷雨洲;劉霧;馬傳奇
• 申請（專利權）人: 遼寧科技大學
• 主分類號: G07D3/12
• 分類號: G07D3/12;G07D3/16;G07D9/06
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 顏偉

本發明屬于機械分揀技術領域，尤其是涉及一種硬幣分理機，其特征在于包括硬幣緩沖疏散裝置，與此硬幣緩沖疏散裝置相連接的分離收集裝置，設置在分離收集裝置上的計數裝置，通過輸送軌道裝置與分離收集裝置相連接的打包裝置。本發明的硬幣分理機結構簡單，體積小，安全性高，集硬幣分離、計數、打包、整理于一體，操作自動化，分離效率高，可靠性高，省時省力，成本低廉，經濟實用。

技術領域

本發明屬于機械分揀技術領域，尤其是涉及一種硬幣分理機。

背景技術

城市公共交通，不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施，也是改善城市人居環境，促進城市可持續發展的必然要求。但是，公交車每次運行結束后整理分離硬幣的時候非常的麻煩，需要按不同硬幣面額進行分類、整理、計數、打包。另外在銀行和大型商場等地方，也會面臨大量面額不同的硬幣混在一起，不得不通過人工的方式將大量硬幣分離、清點和包裝的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種高效便捷的分揀硬幣并計數、打包的硬幣分理機，進而完成硬幣的高效分揀、計數、包裝、整理過程，實現了硬幣分揀的自動化、高效化。

本發明的目的是通過下述技術方案來實現的：

本發明的硬幣分理機，其特征在于包括硬幣緩沖疏散裝置，與此硬幣緩沖疏散裝置相連接的分離收集裝置，設置在所述分離收集裝置上的計數裝置，通過輸送軌道裝置與所述分離收集裝置相連接的打包裝置，

所述的硬幣緩沖疏散裝置包括裝幣箱，設置在此裝幣箱下方的緩沖裝置，設置在所述裝幣箱內且由電機Ⅰ控制的傳送帶，設置在此傳送帶端頭處的硬幣擋板，

所述的分離收集裝置包括與所述傳送帶相連接的硬幣方向轉換槽，與此硬幣方向轉換槽相連接的傾斜軌道，按高度方向從上至下依次設置在此傾斜軌道上的撥片Ⅰ、撥片Ⅱ和撥片Ⅲ，與所述撥片Ⅰ相對應的一元收集箱，與所述撥片Ⅱ相對應的舊版一角收集箱，與所述撥片Ⅲ相對應的五角收集箱，新版一角收集箱，

所述的計數裝置包括設置在各個收集箱收集口處的計數器，與所述的一元收集箱相連接的推桿滑塊Ⅰ，與所述的舊版一角收集箱相連接的推桿滑塊Ⅱ，與所述的五角收集箱相連接的推桿滑塊Ⅲ，與所述的新版一角收集箱相連接的推桿滑塊Ⅳ，

所述的打包裝置包括送蓋機構和扣蓋機構，所述的送蓋機構包括電機Ⅴ，與此電機Ⅴ相連接的齒輪，與此齒輪相嚙合的齒條推塊，所述的扣蓋機構包括電機Ⅳ，與此電機Ⅳ相連接的連桿，與此連桿相連接的沖塊。

所述的輸送軌道裝置包括電機Ⅲ，與此電機Ⅲ相連接的總輸送軌道，分別與此總輸送軌道相連接的輸送軌道Ⅰ、輸送軌道Ⅱ、輸送軌道Ⅲ和輸送軌道Ⅳ，所述的一元收集箱設置在所述的輸送軌道Ⅰ上，所述的舊版一角收集箱設置在所述的輸送軌道Ⅱ上，所述的五角收集箱設置在所述的輸送軌道Ⅲ上，所述的新版一角收集箱設置在所述的輸送軌道Ⅳ上，所述的扣蓋機構設置在所述的總輸送軌道上。

所述的緩沖裝置包括緩沖板，與此緩沖板相連接的偏心塊，與此偏心塊相連接的電機Ⅱ。

所述的硬幣擋板與所述傳送帶之間留有1倍-1.5倍硬幣厚度的間隙。

所述的硬幣方向轉換槽為漏斗形狀。

所述的傾斜軌道的傾斜角度為25⁰-35⁰。

所述的計數器包括設置在所述一元收集箱收集口處的計數器Ⅰ，設置在所述舊版一角收集箱收集口處的計數器Ⅱ，設置在所述五角收集箱收集口處的計數器Ⅲ，設置在所述新版一角收集箱收集口處的計數器Ⅳ，每個計數器均包括主計數器和與此主計數器相連接的分計數器。

本發明的優點：

本發明的硬幣分理機結構簡單，體積小，安全性高，集硬幣分離、計數、打包、整理于一體，操作自動化，分離效率高，可靠性高，省時省力，成本低廉，經濟實用。

附圖說明