[發明專利]機車自動過分相系統綜合性能測試方法及產品在審
| 申請號: | 201711245889.X | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN107748309A | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 袁贊江;劉斌 | 申請(專利權)人: | 株洲中車電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙)31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412005 湖南省株洲*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 自動 過分 系統 綜合 性能 測試 方法 產品 | ||
1.機車自動過分相系統綜合性能測試方法,其特征在于將機車自動過分相系統與操控組件信號傳輸連接,機車自動過分相系統置于測試平臺上,將測試平臺與操控組件信號傳輸連接,根據測試要求在操控組件中設置機車過分相時的運行參數, 操控組件將設置的運行參數換算為相應的觸發信號并發出,觸發機車自動過分相系統執行過分相動作,機車自動過分相系統將過分相動作參數發送至操控組件,并由操控組件顯示。
2.根據權利要求1所述的機車自動過分相系統綜合性能測試方法,其特征在于根據測試要求在操控組件中設置機車過分相時的運行速度、時序和方向參數,操控組件將設置的運行速度、時序和方向參數換算為相應的寬度和幅度的觸發脈沖信號,并發送至機車自動過分相系統中,使機車自動過分相系統中的自動過分相裝置觸發動作,機車自動過分相系統將自動過分相裝置的動作時序、延時及觸點的負載能力信息發送至操控組件。
3.根據權利要求1所述的機車自動過分相系統綜合性能測試方法,其特征在于在測試平臺上設置模擬磁場發生器,測試平臺通過模擬磁場發生器與操控組件信號傳輸連接,所述的模擬磁場發生器由操控組件通過信號控制,在測試平臺上產生模擬磁場,通過模擬磁場觸發機車自動過分相系統執行過分相動作。
4.根據權利要求3所述的機車自動過分相系統綜合性能測試方法,其特征在于在測試平臺上產生模擬磁場時,模擬磁場發生器將自動測量模擬磁場的寬度和幅度,并將測量值傳送至操控組件中,由操控組件判斷模擬磁場的測量值與預定值是否相等,如不相等則調整對模擬磁場發生器的控制信號,直至在測試平臺上產生的模似磁場的測量值與預定值相等。
5.根據權利要求3所述的機車自動過分相系統綜合性能測試方法,其特征在于根據測試要求在操控組件中設置機車過分相時的運行速度參數,操控組件將設置的運行速度參數換算為相應的寬度和幅度的磁場發生信號,控制摸擬磁場發生器在測試平臺上產生相應寬度和幅度的模擬磁場,通過模擬磁場使機車自動過分相系統中的車載傳感器觸發感應,機車自動過分相系統將車載傳感器的感應脈沖寬度、幅度以及負載能力信息發送至操控組件。
6.根據權利要求3所述的機車自動過分相系統縮合性能測試方法,其特征在于根據測試要求在在操控組件中設置機車過分相時的運行速度、時序和方向參數,操控組件將設置的運行速度、時序和方向參數換算為相應寬度和幅度的磁場勵電脈沖信號,控制模擬磁場發生器在測試平臺上產生相應寬度和幅度的模擬磁場,觸發機車自動過分相系統中的機車地感器線圈的磁通量發生變化,使自動過分相系統中的車載傳感器感應到過分相脈沖,觸發機車自動過分相系統中的自動過分相裝置動作,機車自動過分相系統將自動過分相裝置的動作時序、延時及觸點的負載能力信息發送至操控組件。
7.根據權利要求3所述的的機車自動過分相系統縮合性能測試方法,其特征在于所述的操控組件包括工控機、與工控機數據連接的可編程邏輯控制器和與可編程邏輯控制器數據連接的車感信息模擬裝置,所述的工控機與外部設備/終端、機車自動過分相系統及模擬磁場發生器分別信號傳輸連接,根據測試要求在車感信號模擬裝置中設置機車過分相時的實時運行參數,可編程邏輯控制器將設置的實時運行參數換算為相應的觸發信號,并由工控機發出觸發信號,工控機的顯示設備對機車自動過分相系統的過分相動作參數進行顯示。
8.機車自動過分相系統綜合性能測試臺,其特征在于包括通過觸發信號觸發機車自動過分相系統執行過分相動作的操控組件和與操控組件信號傳輸連接的測試平臺,機車自動過分相系統置于測試平臺上,并與所述的操控組件信號傳輸連接,操控組件顯示機車自動過分相系統的過分相動作參數。
9.根據權利要求8所述的機車自動過分相系統綜合性測試臺,其特征在于還包括設置在測試平臺上的模擬磁場發生器,所述的測試平臺通過模擬磁場發生器與操控組件信號傳輸連接,在測試平臺上產生模擬磁場,通過模擬磁場觸發機車自動過分相系統執行過分相動作。
10.根據權利要求9所述的機車自動過分相系統綜合性測試臺,其特征在于所述的操控組件包括用于設置機車過分相時的實時運行參數的車感信號模擬裝置、將設置的實時運行參數換算為相應的觸發信號的可編程邏輯控制器和可發出觸發信號并帶有顯示設備的工控機,所述的工控機與外部設備/終端、機車自動過分相系統及模擬磁場發生器分別信號傳輸連接,所述的可編程邏輯控制器分別與工控機和車感信息模擬裝置數據連接。
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