[發(fā)明專利]多功能艦船推進裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711245757.7 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN107878722A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 耿財 | 申請(專利權(quán))人: | 耿財 |
| 主分類號: | B63H11/08 | 分類號: | B63H11/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301701*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 艦船 推進 裝置 | ||
1.一種艦船推進裝置,其特征是:該裝置設(shè)置在船體前、后的翹頭及轉(zhuǎn)向舵板(6)都相同的兩側(cè)船幫外底板以上至吃水深度之間,每一側(cè)可縱向排列1-3組可正、反轉(zhuǎn)推進的螺旋軸片式推進器,該推進器為兩側(cè)對稱、數(shù)量相同,每組推進器為2段葉片(1)旋向不同,由一部發(fā)動機同步驅(qū)動(前后舵板的轉(zhuǎn)向相反)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進裝置其特征是:每段推進器的中部可套裝縱向長度1/2的水流助推罩(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進器其特征是:船幫內(nèi)側(cè)有發(fā)動機、離合器、正、反轉(zhuǎn)的變速箱組成傳動機構(gòu),變速箱輸出軸(2)橫向穿過船幫,其外端頭上有錐度齒輪(5)與齒輪箱(7)中的2段推進軸片上的錐度齒輪(3)和(4)同步嚙合傳動,該3個錐度齒輪的后部均有一組錐度軸承(8)(9)(10)支撐旋轉(zhuǎn),該3根轉(zhuǎn)軸外端也各有一組錐度齒輪(13)(14),后部還有軸向推力軸承(15)(16),其中2段推進軸片末端均有支架(12)支撐旋轉(zhuǎn),緊固在船幫外側(cè)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速箱輸出軸外端的錐度齒輪(5)其特征是:齒數(shù)要少于2段推進軸片(3)、(4)上的齒數(shù)1/2以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水流助推罩(11),其特征是:此罩內(nèi)側(cè)壁應(yīng)直接緊固在船幫外側(cè)上,齒輪箱(7)及兩段推進軸片的支架(12)也應(yīng)隨之加長橫向尺寸,共同緊固在船幫外側(cè)上(上述緊固在船幫外側(cè)上的部件均應(yīng)為雙向流線形的)。
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