[發明專利]一種智能自行車車鎖

在審

• 申請號: 201711244919.5
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN109854101A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 楊科
• 申請（專利權）人: 楊科
• 主分類號: E05B67/22
• 分類號: E05B67/22;E05B67/38;E05B49/00;E05B45/06;E05B47/00;G01C22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種智能自行車車鎖，包括車鎖本體、鎖桿、第一鎖臂、第二鎖臂和防撞塊，第一鎖臂設置在車鎖本體上端左側邊緣處，且與車鎖本體固定連接，所述第二鎖臂設置在車鎖本體上端右側邊緣處，且與車鎖本體固定連接，該一種智能自行車車鎖，增設的控制器，通過按鍵控制控制器來對連接桿的操作，將車鎖打開，體現了智能的目的；增設的計程器，可以方便的記錄下自行車行駛的里程，體現了智能化，結構簡單，易于實現。

技術領域

本發明涉及自行車設備技術領域，具體為一種智能自行車車鎖。

背景技術

自行車是我國居民出行的重要交通工具，在人們的日常生活中扮演著重要的角色，由于其具有綠色環保、節約能源的優點，國家正在大力提倡居民使用自行車作為出行工具，但比不可少的是車鎖。

目前市場上的智能自行車車鎖，功能性不多，結構復雜，操作繁瑣等不足之處，為此，我們提出一種智能自行車車鎖。

發明內容

本發明的目的在于提供一種智能自行車車鎖，解決了背景技術的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種智能自行車車鎖，包括車鎖本體、鎖桿、第一鎖臂、第二鎖臂和防撞塊，第一鎖臂設置在車鎖本體上端左側邊緣處，且與車鎖本體固定連接，所述第二鎖臂設置在車鎖本體上端右側邊緣處，且與車鎖本體固定連接；

所述鎖桿上設有連接塊和活動塊，所述活動塊設置在鎖桿右端處，且通過連接塊與鎖桿固定連接，所述活動塊表面設有紋路；

所述防撞塊設置在車鎖兩側處，且與車鎖固定連接。

進一步地，所述車鎖本體上設有顯示器、細縫、按鍵和鎖孔，所述顯示器設置在車鎖本體正面左下角處，且與車鎖本體固定連接，所述細縫開設在顯示器上側處，所述按鍵設置在顯示器右側，且與車鎖本體固定連接，所述鎖孔開設在車鎖本體下端中間處。

進一步地，所述車鎖本體內設有電源、單片機、計程器、喇叭和控制器，所述電源設置在車鎖本體內部左側邊緣中間處，且與車鎖本體固定連接，所述電源與單片機、計程器、喇叭和控制器電連接，所述單片機設在電源左側，所述計程器設在車鎖本體內左下角處，所述喇叭設在計程器上側，所述控制器設在喇叭左上側。

進一步地，所述第一鎖臂上設有第一凹槽、磁塊、彈簧和連接桿，所述第一凹槽開設在第一鎖臂內部，所述磁塊設置在第一凹槽內中間處，且與連接桿和彈簧固定連接。

進一步地，所述第二鎖臂上設有第二凹槽，所述第二凹槽開設在第二鎖臂的正面處。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1、本發明通過設有的控制器，通過按鍵控制控制器來對連接桿的操作，將車鎖打開，體現了智能的目的。

2、本發明通過設有的計程器，可以方便的記錄下自行車行駛的里程，體現了智能化，結構簡單，易于實現。

附圖說明

圖1為本發明一種智能自行車車鎖主視結構示意圖；

圖2為本發明一種智能自行車車鎖主視剖視結構示意圖；

圖3為本發明一種智能自行車車鎖仰視結構示意圖。

圖中：車鎖本體-1、顯示器-11、細縫-12、按鍵-13、電源-14、單片機-15、計程器-16、喇叭-17、控制器-18、鎖孔-19、鎖桿-2、連接塊-21、活動塊-22、第一鎖臂-3、第一凹槽-31、磁塊-32、彈簧-33、連接桿-34、第二鎖臂-4、第二凹槽-41、防撞塊-5。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。