[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)用噴淋裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711244562.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108019988A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙軍;周紅霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F25B39/04
• 分類號(hào): F25B39/04;F28F25/06;F28F27/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 宮軼琳

本發(fā)明公開(kāi)一種汽車空調(diào)用噴淋裝置，包括安裝在冷凝器(5)上方對(duì)冷凝器(5)進(jìn)行噴淋的噴淋管(1)，噴淋管(1)通過(guò)出水管(10)與蓄水罐(2)連接，蓄水罐(2)通過(guò)連接管(4)與噴淋管(1)連接，蓄水罐(2)、連接管(4)、噴淋管(1)、出水管(10)形成回路，蓄水罐(2)內(nèi)設(shè)有水泵(3)和水位傳感器(6)；噴淋裝置還包括控制水泵(3)開(kāi)閉的控制開(kāi)關(guān)(7)以及用于檢測(cè)空調(diào)壓力的空調(diào)壓力傳感器(8)，且水泵(3)與控制開(kāi)關(guān)(7)、空調(diào)壓力傳感器(8)連接。具有上述特殊結(jié)構(gòu)的該種汽車空調(diào)用噴淋裝置使得整車的空調(diào)效果有了明顯的提升，空調(diào)功耗下降30％，空調(diào)制冷量上升10％，大大提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車空調(diào)用噴淋裝置。

背景技術(shù)

在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，主要的制冷零部件都是布置在汽車的前艙中，而汽車前艙的溫度高，振動(dòng)大，灰塵大，嚴(yán)重影響了這些空調(diào)零部件的工作效率，特別是空調(diào)冷凝器，受溫度和灰塵的影響更大，造成換熱量下降，高壓升高等不良后果，繼而導(dǎo)致汽車油耗增大，空調(diào)泄漏量也增大。考慮到目前整車行業(yè)要求的節(jié)能環(huán)保目標(biāo)，因此，這是整個(gè)空調(diào)制造廠商急需要解決的問(wèn)題之一。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題提供一種汽車空調(diào)用噴淋裝置，其目的是使冷凝器表面溫度迅速的降低，從而降低冷凝器內(nèi)部制冷劑的溫度，提高冷凝器的冷卻效果。

本發(fā)明的技術(shù)方案是該種汽車空調(diào)用噴淋裝置包括安裝在冷凝器上方對(duì)冷凝器進(jìn)行噴淋的噴淋管，噴淋管通過(guò)出水管與蓄水罐連接，蓄水罐通過(guò)連接管與噴淋管連接，蓄水罐、連接管、噴淋管、出水管形成回路，蓄水罐內(nèi)設(shè)有水泵和水位傳感器；所述的噴淋裝置還包括控制水泵開(kāi)閉的控制開(kāi)關(guān)以及用于檢測(cè)空調(diào)壓力的空調(diào)壓力傳感器，且水泵與控制開(kāi)關(guān)、空調(diào)壓力傳感器連接。

所述的噴淋管上均勻的分布有若干個(gè)噴淋孔。

所述的水泵包含手動(dòng)開(kāi)啟和自動(dòng)開(kāi)啟兩種模式。

所述的蓄水罐的罐蓋上設(shè)有溢水孔。

所述的蓄水罐與空調(diào)HVAC總成連接。

具有上述結(jié)構(gòu)的該種汽車空調(diào)用噴淋裝置增加了冷凝器噴淋系統(tǒng)后，整車的空調(diào)效果有了明顯的提升，空調(diào)功耗下降30％，空調(diào)制冷量上升10％，大大提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，是整車降低排放，達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)的一個(gè)有效的措施。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1中，1、噴淋管；2、蓄水罐；3、水泵；4、連接管；5、冷凝器；6、水位傳感器；7、控制開(kāi)關(guān)；8、空調(diào)壓力傳感器；9、噴淋孔；10、出水管。

具體實(shí)施方式

圖1為本發(fā)明汽車空調(diào)用噴淋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖1所示結(jié)構(gòu)可知，該種汽車空調(diào)用噴淋裝置包括安裝在冷凝器5上方對(duì)冷凝器5進(jìn)行噴淋的噴淋管1，噴淋管1上均勻的分布有若干個(gè)噴淋孔,9，噴淋管1通過(guò)出水管10與蓄水罐2連接，蓄水罐2通過(guò)連接管4與噴淋管1連接，蓄水罐2、連接管4、噴淋管1、出水管10形成回路，蓄水罐2內(nèi)設(shè)有水泵3和水位傳感器6；噴淋裝置還包括控制水泵3開(kāi)閉的控制開(kāi)關(guān)7以及用于檢測(cè)空調(diào)壓力的空調(diào)壓力傳感器8，且水泵3與控制開(kāi)關(guān)7、空調(diào)壓力傳感器8連接。

水泵3包含手動(dòng)開(kāi)啟和自動(dòng)開(kāi)啟兩種模式，當(dāng)需要提高制冷量時(shí)，可以手動(dòng)方式操作開(kāi)啟水泵3的控制開(kāi)關(guān)7，向冷凝器5進(jìn)行噴淋。