[發(fā)明專利]一種跟蹤式監(jiān)測雷達在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711241786.6 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN108037500A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 禹清晨;吳俊;路同亞;孫浩;孫偉;趙洪山;姜炎;劉永寧;陳貝 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽四創(chuàng)電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S13/72 | 分類號: | G01S13/72;G01S13/50;G01S13/58;G01S7/03 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 跟蹤 監(jiān)測 雷達 | ||
本發(fā)明涉及電子測控技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種跟蹤式監(jiān)測雷達,包括:信號處理模塊,產(chǎn)生雷達信號并傳輸給收發(fā)模塊;接收和處理由收發(fā)模塊傳輸來的回波信號,并傳輸至軟件終端;收發(fā)模塊,對由信號處理模塊處產(chǎn)生的雷達信號進行處理并傳輸至天線模塊;接收和處理由天線模塊接收到的回波信號,并傳輸至信號處理模塊;天線模塊,發(fā)射由收發(fā)模塊處處理后的雷達信號;接收由被探物體反射的回波信號;信號處理模塊與收發(fā)模塊之間、收發(fā)模塊與天線模塊之間均雙向通信連接。本監(jiān)測雷達能覆蓋多個車道,其能夠覆蓋多個車道,對多個目標車輛進行測速、測距、測角,進而實現(xiàn)目標車輛的精確定位、得到目標車輛的運動軌跡。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子測控技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種跟蹤式監(jiān)測雷達。
背景技術(shù)
隨著城市規(guī)模的發(fā)展,私家車保有量也呈爆炸式增長,但是因為城區(qū)改造難度較大,道路實際增長并不能和車輛保有量的增長相匹配,這樣就形成了目前城市交通流的幾個特點:車流密度高,道路滿負荷、超承載容易形成擁堵;車流速度越發(fā)緩慢,輛間距更??;因道路條件的限制,導(dǎo)致人、非機動車對路權(quán)爭奪加劇;道路上違法駕駛的行為時有發(fā)生,容易引發(fā)事故;主干道潮汐車流的情況越發(fā)明顯。
傳統(tǒng)的監(jiān)測工具并不能和城市交通流的上述特點相適應(yīng),例如視頻檢測器,其監(jiān)測范圍窄、覆蓋車道較少,在高密度、緩慢車流下不能兼顧定位、跟蹤和分類,同時容易受天氣、日夜轉(zhuǎn)換、照度和霧霾的影響。因此,提供一種能夠適應(yīng)目前城市交通流特點的車輛監(jiān)測工具很有必要。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供了一種跟蹤式監(jiān)測雷達,其能夠覆蓋多個車道,對多個目標車輛進行測速、測距、測角,進而實現(xiàn)目標車輛的精確定位、得到目標車輛的運動軌跡。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種跟蹤式監(jiān)測雷達,包括如下部分:
信號處理模塊,產(chǎn)生雷達信號并傳輸給收發(fā)模塊;接收和處理由收發(fā)模塊傳輸來的回波信號,并傳輸至軟件終端;
收發(fā)模塊,對由信號處理模塊處產(chǎn)生的雷達信號進行處理并傳輸至天線模塊;接收和處理由天線模塊接收到的回波信號,并傳輸至信號處理模塊;
天線模塊,發(fā)射由收發(fā)模塊處處理后的雷達信號;接收由被探物體反射的回波信號;
信號處理模塊與收發(fā)模塊之間、收發(fā)模塊與天線模塊之間均雙向通信連接。
優(yōu)選的,所述信號處理模塊包括數(shù)字處理器和信號處理器;所述數(shù)字處理器的輸出端連接軟件終端,數(shù)字處理器與信號處理器之間、信號處理器與收發(fā)模塊之間均雙向通信連接。
進一步優(yōu)選的,所述收發(fā)模塊包括低噪聲放大器Ⅰ、功分器Ⅰ、濾波器Ⅰ、取模運算器、壓控振蕩器、放大器、低噪聲放大器Ⅱ、功分器Ⅱ、濾波器Ⅱ;所述低噪聲放大器Ⅰ的輸出端連接功分器Ⅰ的輸入端,功分器Ⅰ的輸出端連接濾波器Ⅰ的輸入端,濾波器Ⅰ的輸出端連接信號處理器的輸入端;所述取模運算器的輸入端連接信號處理器的輸出端,取模運算器的輸出端連接壓控振蕩器的輸入端,壓控振蕩器的輸出端連接放大器的輸入端;所述低噪聲放大器Ⅱ的輸出端連接功分器Ⅱ的輸入端,功分器Ⅱ的輸出端連接濾波器Ⅱ的輸入端,濾波器Ⅱ的輸出端連接信號處理器的輸入端;所述低噪聲放大器Ⅰ的輸入端、放大器的輸出端、低噪聲放大器Ⅱ的輸入端均與天線模塊雙向通信連接。
更進一步優(yōu)選的,所述天線模塊包括接收天線Ⅰ、發(fā)射天線、接收天線Ⅱ;所述接收天線Ⅰ的輸出端連接低噪聲放大器Ⅰ的輸入端,發(fā)射天線的輸入端連接放大器的輸出端,接收天線Ⅱ的輸出端連接低噪聲放大器Ⅱ的輸入端。
更進一步優(yōu)選的,所述接收天線Ⅰ、發(fā)射天線、接收天線Ⅱ均采用寬波束微帶天線。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如雷達系統(tǒng);利用波的性質(zhì)或波長是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng),例如,初級雷達系統(tǒng);類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達跟蹤系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng),例如二次雷達系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達系統(tǒng)與非雷達系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達系統(tǒng)的組合,例如一次雷達與二次雷達
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