[發明專利]車身涂裝前處理吊具的支點裝置

有效

• 申請號: 201711241126.8
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108002276B
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 鮑思語;潘興旺;孫自松;鄧青青;申標;徐國慶;柳青;張輝
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B66F1/02
• 分類號: B66F1/02;C25D13/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.車身涂裝前處理吊具的支點裝置，包括支點總成，其特征在于：還包括與所述支點總成連接的升降手柄和套設于支點總成上且與升降手柄相配合以控制支點總成進行升降的升降外套，升降外套具有讓升降手柄嵌入的導向槽，導向槽為螺旋槽；

所述升降外套具有讓所述升降手柄嵌入的限位槽，限位槽為水平設置且限位槽在所述導向槽的上端與導向槽連通；

所述車身涂裝前處理吊具的支點裝置還包括位于所述升降外套外部且用于對處于所述限位槽中的所述升降手柄起限位作用的單向止退塊。

2.根據權利要求1所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述升降手柄沿所述支點總成的徑向朝向所述升降外套的外側伸出，升降手柄的一端與支點總成固定連接。

3.根據權利要求1所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述升降手柄與所述支點總成為螺紋連接。

4.根據權利要求1至3任一所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述單向止退塊相對于所述升降外套可沿豎直方向進行移動。

5.根據權利要求4所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述單向止退塊相對于所述升降外套可進行直線移動且可相對于升降外套進行旋轉，以使所述升降手柄能從所述導向槽滑入所述限位槽中和從限位槽滑入導向槽中。

6.根據權利要求4所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述單向止退塊通過螺栓安裝在所述升降外套上，單向止退塊具有讓螺栓穿過的避讓孔且避讓孔為腰形孔，升降外套上設有用于對單向止退塊起限位作用的限位卡柱。

7.根據權利要求6所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述限位卡柱與所述螺栓相平行且限位卡柱位于螺栓的上方，螺栓的軸線與所述升降外套的軸線相垂直。

8.根據權利要求6所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述限位卡柱與所述升降外套為螺紋連接。

9.根據權利要求1至3任一所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述支點總成包括插入所述升降外套中的支柱，支柱的橫截面為三角形或多邊形。

10.根據權利要求9所述的車身涂裝前處理吊具的支點裝置，其特征在于：所述支柱的外表面與升降外套的內圓面之間具有間隙，該間隙形成讓電泳槽內的電泳槽液通過的通道。