[發明專利]激光投影碼表及控制方法有效
| 申請號: | 201711240364.7 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN107990917B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 韓利利 | 申請(專利權)人: | 四川長虹電器股份有限公司 |
| 主分類號: | G01D5/14 | 分類號: | G01D5/14;G01D5/32 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人: | 譚德兵 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激光 投影 碼表 控制 方法 | ||
本發明公開了一種激光投影碼表及控制方法,包括:激光二極管,用于產生激光光源;MEMS振鏡,所述MEMS振鏡與所述激光二極管形成激光光路,用于控制激光反射角度和路線;加速度計和陀螺儀組件,用于實時獲取當前加速度和姿態角度;測速單元,用于實時獲取當前速度信息;MCU控制器,用于讀取加速度計和陀螺儀組件數據與測速單元的速度信息,以及根據相應數據信息進行計算轉換后,控制激光二極管和MEMS振鏡顯示相應圖案。本發明豐富了碼表的可視化功能,提升了夜晚騎行的安全性。
技術領域
本發明涉及碼表技術領域,具體涉及一種激光投影技術的新型自行車碼表與控制方法。
背景技術
自行車碼表是騎行愛好者必備的自行車裝備之一,現有碼表的主要功能是記錄和顯示自行車當前的實時信息,包括:騎行時速,最高時速,行駛里程和時間,或者溫度、氣壓等環境信息。但是其實時信息顯示多是通過LED顯示屏,可視性和安全性差,尤其是對于夜間騎行人員,為了安全性,需增加照明和警示燈,非常不便。
目前碼表常見的結構組件包括:測速傳感器組件(霍爾傳感器和磁鐵)、傳輸組件(有線或無線)、處理組件、顯示組件。其工作原理是:車輪旋轉時,霍爾傳感器感應到磁鐵信息產生相應信號,通過有線或無線將信號傳輸至處理組件,處理組件對信號進行處理后,得出時速、里程等信息,顯示在顯示組件上。目前的碼表顯示組件多為LED顯示屏,顯示速度、里程等信息,功能單一,且夜間可視性差,這種碼表顯示范圍有限,騎行人員需低頭查看信息,增加了騎行風險。
發明內容
本發明克服了現有技術的不足,提供一種激光投影碼表及控制方法,用于現有碼表功能單一、可視性差及存在夜間騎行風險的技術問題。
考慮到現有技術的上述問題,根據本發明公開的一個方面,本發明采用以下技術方案:
一種激光投影碼表,包括:
激光二極管,用于產生激光光源;
MEMS振鏡,所述MEMS振鏡與所述激光二極管形成激光光路,用于控制激光反射角度和路線;
加速度計和陀螺儀組件,用于實時獲取當前加速度和姿態角度;
測速單元,用于實時獲取當前速度信息;
MCU控制器,用于讀取加速度計和陀螺儀組件數據與測速單元的速度信息,以及根據相應數據信息進行計算轉換后,控制激光二極管和MEMS振鏡顯示相應圖案。
為了更好地實現本發明,進一步的技術方案是:
根據本發明的一個實施方案,所述加速度計和陀螺儀組件為單個六軸傳感器或兩個獨立傳感器。
根據本發明的另一個實施方案,所述MCU控制器包括控制模塊,所述控制模塊包括:
數據融合單元,用于讀取陀螺儀和加速度計組件的陀螺儀角度數據θ1和加速度數據ω,加速度數據ω積分后得到角度θ2,θ1和θ2進行濾波融合得到的實時角度θ;
激光圖像轉換單元,用于將字符轉化為激光圖像;具體可包括激光圖像轉換由位圖轉換陣列實現,該位圖轉換陣列是由專用軟件離線生成的,分別對應數字(1-9)、字符串(a-z)和常見圖案(左右箭頭等)與激光圖像控制矩陣;
顯示控制單元,用于控制激光二極管的開通關閉,以及配合控制MEMS振鏡的轉動角度,形成投影圖案。
根據本發明的另一個實施方案,所述控制模塊還包括:
亮度自調節功能子模塊,用于感知環境光亮度和用戶設定自動調節激光二極管亮度,從而控制激光顯示圖像的亮度。
根據本發明的另一個實施方案,所述控制模塊還包括:
顯示設定單元,用于用戶對顯示圖像的設定,所述對顯示圖像的設定通過上位機控制。
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