[發明專利]換電站及其控制方法

在審

• 申請號: 201711240305.X
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN109849861A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 黃春華;鄒瑞;萬里斌;周軍橋
• 申請（專利權）人: 上海電巴新能源科技有限公司;奧動新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;楊東明

1.一種換電站，其特征在于，其包括：

第一充電室和第二充電室，所述第一充電室和第二充電室均用于存放車輛的電池并為車輛的電池充電；

第一換電平臺，所述第一換電平臺位于所述第一充電室和所述第二充電室之間，所述第一換電平臺用于更換車輛的電池；

第一穿梭車和第二穿梭車，所述第一穿梭車往返于所述第一充電室和所述第一換電平臺之間，所述第二穿梭車往返于所述第二充電室和所述第一換電平臺之間，所述第一穿梭車和第二穿梭車均用于對所述第一換電平臺上的車輛執行拆卸電池和安裝電池的操作；以及

控制單元，所述控制單元與所述第一穿梭車和第二穿梭車電連接，所述控制單元用于控制所述第一穿梭車和所述第二穿梭車進行如下操作：在對所述第一換電平臺上的同一車輛進行操作時，若所述第一穿梭車執行拆卸電池和安裝電池中的一個操作時，所述第二穿梭車執行拆卸電池和安裝電池中的另一個操作。

2.如權利要求1所述的換電站，其特征在于，所述換電站還包括第二換電平臺和第三穿梭車；

所述第二換電平臺相對于所述第一充電室設于所述第一換電平臺的相反側；

所述第三穿梭車往返于所述第一充電室和所述第二換電平臺之間并與所述控制單元電連接，所述第三穿梭車用于對所述第二換電平臺上的車輛執行拆卸電池和安裝電池的操作。

3.如權利要求2所述的換電站，其特征在于，所述第一充電室和第二充電室內還分別內設有第一碼垛機和第二碼垛機，所述第一碼垛機和第二碼垛機均與所述控制單元電連接；

所述第一充電室內形成相互連通的第一前隔間和第一后隔間，所述第一碼垛機往返于所述第一前隔間和第一后隔間之間，所述第一穿梭車在所述第一前隔間內與所述第一碼垛機交換電池，所述第一后隔間用于放置第一電池架，所述第一碼垛機用于取放所述第一電池架上的電池；

所述第二充電室內形成相互連通的第二前隔間和第二后隔間，所述第二碼垛機往返于所述第二前隔間和第二后隔間之間，所述第二穿梭車在所述第二前隔間內與所述第二碼垛機交換電池，所述第二后隔間用于放置第二電池架，所述第二碼垛機用于取放所述第二電池架上的電池。

4.如權利要求1所述的換電站，其特征在于，所述第一換電平臺的在車輛駛入的方向上的上游和下游分別連接上坡道和下坡道。

5.如權利要求1所述的換電站，其特征在于，所述換電站還包括第一監控室；

在車輛駛入所述第一換電平臺的方向上，所述第一監控室設于所述第一充電室的上游，所述控制單元設置于所述第一監控室內。

6.如權利要求1所述的換電站，其特征在于，所述換電站還包括第一監控室和第二監控室，

所述控制單元包括第一監控設備和第二監控設備，所述第一監控設備和第二監控設備分別設置于所述第一監控室內和第二監控室內；

所述第一監控設備用于控制所述第一穿梭車對所述第一換電平臺上的車輛交替執行拆卸電池和安裝電池的操作；

所述第二監控設備用于控制所述第二穿梭車對所述第一換電平臺上的車輛交替執行拆卸電池和安裝電池的操作。

7.如權利要求1所述的換電站，其特征在于，所述第一穿梭車包括：底盤、舉升框架和頂升機構；

所述頂升機構連接所述底盤和舉升框架并相對于所述底盤頂升所述舉升框架，所述頂升機構包括一連桿，所述連桿的第一端可旋轉地連接于所述舉升框架，所述連桿的第二端可旋轉地連接于所述底盤；

所述舉升框架用于拆卸和安裝車輛的電池。

8.如權利要求7所述的換電站，其特征在于，所述連桿為凸輪。