[發明專利]用于檢測工件直徑的工裝

在審

• 申請號: 201711240180.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN107747929A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 王勇龍;杜文學;陳婕
• 申請（專利權）人: 湖北航嘉麥格納座椅系統有限公司
• 主分類號: G01B21/10
• 分類號: G01B21/10;G01B21/14;G01B21/20
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 陜芳芳,羅滿

1.用于檢測工件直徑的工裝，其特征在于，包括驅動部件、沿工件周向布置的多個伸縮部件和與所述伸縮部件數目一致的多個滑塊(40)，所述驅動部件能夠驅動多個所述伸縮部件沿徑向伸縮；

所述滑塊(40)與所述伸縮部件沿徑向滑動配合，所述滑塊(40)與所述伸縮部件之間還設有限制兩者相對位置的限位結構，以便所述滑塊(40)在所述驅動部件的驅動下能夠隨所述伸縮部件沿徑向移動；各所述滑塊(40)還具有沿軸向向下伸出的凸出部(41)；

所述工裝還包括用于檢測各所述滑塊(40)的徑向位移值的多個位移檢測部件。

2.根據權利要求1所述的工裝，其特征在于，所述工裝包括多爪氣缸(20)，所述多爪氣缸(20)的氣缸(21)形成所述驅動部件，所述多爪氣缸(20)的多個安裝爪(22)形成多個所述伸縮部件。

3.根據權利要求2所述的工裝，其特征在于，所述多爪氣缸(20)的安裝爪(22)數目為三個以上，且多個安裝爪(22)沿周向均勻排布。

4.根據權利要求1所述的工裝，其特征在于，所述伸縮部件固接有固定塊(30)，所述固定塊(30)與所述滑塊(40)中，一者具有沿徑向延伸的滑槽(31)，另一者設有與所述滑槽(31)滑動配合的卡嵌部。

5.根據權利要求4所述的工裝，其特征在于，所述限位結構包括與所述固定塊(30)固接的彈簧支架(51)及拉伸彈簧(52)，所述拉伸彈簧(52)的一端與所述彈簧支架(51)固接，另一端與所述滑塊(40)固接。

6.根據權利要求5所述的工裝，其特征在于，所述滑塊(40)具有沿徑向延伸的通孔(42)，所述通孔(42)內固設有緊固件，所述拉伸彈簧(52)插入所述通孔(42)，并與所述緊固件固接。

7.根據權利要求5所述的工裝，其特征在于，所述限位結構還包括沿所述滑塊(40)的外端軸向向上伸出的擋板部(43)；初始狀態下，所述滑塊(40)與所述滑槽(31)配合后，在所述拉伸彈簧(52)的作用下，所述擋板部(43)與所述固定塊(30)的外端抵接。

8.根據權利要求1-7任一項所述的工裝，其特征在于，無外力作用下，所述滑塊(40)與所述伸縮部件的相對位置固定，且所述伸縮部件處于完全伸出或完全縮回狀態時，各所述凸出部(41)位于同一圓周上。

9.根據權利要求2-7任一項所述的工裝，其特征在于，還包括氣缸支架(60)，所述多爪氣缸(20)安裝于所述氣缸支架(60)，所述氣缸支架(60)具有多個沿周向布置的支腿(61)，所述支腿(61)與所述安裝爪(22)的位置對應；所述位移檢測部件固設于所述支腿(61)。

10.根據權利要求9所述的工裝，其特征在于，所述氣缸支架(60)上還固設有安裝板(80)。