[發明專利]一種飛機自動飛行階段測試系統

在審

• 申請號: 201711239945.9
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108100297A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 黨艷虎;張峰
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本發明涉及飛機飛行系統測試領域，特別涉及一種飛機自動飛行階段測試系統，包括：飛行模擬器，用于模擬飛機飛行，所述飛行模擬器包括方向盤、油門以及剎車；方向盤控制器；油門控制器；剎車控制器；處理裝置，用于根據用戶輸入指令生成飛行航線，還用于發送所述方向盤控制信號、發送所述油門控制信號以及向所述剎車控制信號；飛行階段指令生成模塊，用于生成起飛指令、爬升指令、巡航指令、下降指令、著陸指令以及飛行結束指令；其中處理裝置還用于根據各個飛行階段指令，生成對應的控制信號，并將對應信號傳遞至對應的控制器。本發明的飛機自動飛行階段測試系統，能夠對飛機自動飛行階段進行測試，保障性能更高，成本更低。

技術領域

本發明涉及飛機飛行系統測試領域，特別涉及一種飛機自動飛行階段測試系統。

背景技術

在有人駕駛飛機上，自動飛行控制系統是一個復雜的系統，在保證飛行安全的前提下，能夠自動控制飛機進行飛行(飛機自動飛行階段)，要盡可能地利于駕駛或減輕駕駛負擔。

但是，目前針對飛機自動飛行階段測試都是在實體飛機上進行，安全性能保障低且費用昂貴。

發明內容

本發明的目的是提供了。

本發明的技術方案是：

一種飛機自動飛行階段測試系統，包括：

飛行模擬器，用于模擬飛機飛行，所述飛行模擬器包括方向盤、油門以及剎車；

方向盤控制器，用于根據方向盤控制信號控制所述方向盤做拉收運動以及左右轉動；

油門控制器，用于根據油門控制信號控制所述油門運動；

剎車控制器，用于根據剎車控制信號控制所述剎車運動；

處理裝置，用于根據用戶輸入指令生成飛行航線，還用于受控地向所述方向盤控制器發送所述方向盤控制信號、向所述油門控制器發送所述油門控制信號以及向所述剎車控制器發送所述剎車控制信號；

飛行階段指令生成模塊，用于生成飛機沿所述飛行航線飛行過程中的各個飛行階段指令，并將所述飛行階段指令傳輸至所述處理裝置，其中，所述飛行階段指令包括起飛指令、爬升指令、巡航指令、下降指令、著陸指令以及飛行結束指令；其中

所述處理裝置還用于根據各個所述飛行階段指令，生成對應的所述方向盤控制信號、所述油門控制信號以及所述剎車控制信號，并將對應信號傳遞至對應的控制器。

可選的，所述飛行模擬器還包括

顯示屏，用于根據所述處理裝置發送的起飛信號、爬升信號、巡航信號、下降信號、著陸信號以及飛行結束信號，顯示飛機飛行的起飛狀態、爬升狀態、巡航狀態、下降狀態、著陸狀態以及飛行結束狀態；

所述處理裝置還用于所述飛行階段指令生成模塊發送的指令生成所述起飛信號、爬升信號、巡航信號、下降信號、著陸信號以及飛行結束信號。

發明效果：

本發明的飛機自動飛行階段測試系統，能夠對飛機自動飛行階段進行測試，保障性能更高，成本更低。

附圖說明

圖1是本發明飛機自動飛行階段測試系統的結構簡圖。

具體實施方式