[發明專利]電芯分距機構及電芯入殼裝置

在審

• 申請號: 201711239917.7
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN107785618A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 王玉寶;劉保柱;鄧少武;吳巖;申燦
• 申請（專利權）人: 常州華數錦明智能裝備技術研究院有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M10/04;H01M10/0525
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 朱鑫樂

技術領域

本發明涉及鋰電池制造技術領域，具體而言，涉及一種電芯分距機構及電芯入殼裝置。

背景技術

請參閱圖1所示，目前電芯來料狀態為一顆挨著一個緊密的放在一起，電芯分距采用固定式分距塊，分距塊入口做導向，底部開固定間距的槽，靠電芯重力使電芯滾入槽內實現電芯分距。

請參閱圖2所示，電芯直徑為D半徑為,電芯數量為N,電芯來料狀態為一顆挨著一個緊密的放在一起可知電芯中心距為D，若假設將電芯間距分開后電芯中心距為D₁(D₁>D)；

假設D,D₁一定，分距前后排列好的電芯差值為Δ＝N·D₁-N·D，可發現隨著電芯數量N的增加差值Δ會越來越大，當差值Δ累積到一定值時電芯將無法準確滾入分距固定塊。

假設D,N一定，分距前后排列好的電芯差值為Δ＝N·D₁-N·D，可發現隨著分開后電芯中心距值D₁增大，差值Δ會越來越大，當差值Δ累積到一定值時電芯將無法準確滾入分距固定塊。

由于是靠電芯重力自由滾落，電芯滾動過程中姿態為自由狀態不可控制，穩定性存在隱患，隨著電芯數量的增加不穩定因素增大。

發明內容

本發明的第一目的是提供一種電芯分距機構，以解決電芯分距狀態穩定可控的技術問題。

本發明的第二目的是提供一種電芯入殼裝置，以解決電芯分距狀態穩定可控的技術問題。

本發明的電芯分距機構是這樣實現的：

一種電芯分距機構，包括：

電芯裝載組件，包括直線導軌和若干直線排列的滑動連接于所述直線導軌上的適于裝載電芯的電芯裝載件；所述電芯裝載件沿電芯裝載件長度方向的外側端面設有凸輪隨動器；

分距驅動組件，包括設于所述直線導軌底部中間位置適于帶動直線導軌上下移動的驅動器；

導向組件，包括分別設于所述電芯裝載組件沿長度方向的兩側端面的一組導向板，所述導向板上對應每個電芯裝載件分別設有一適于凸輪隨動器插入的腰形槽，即所述凸輪隨動器隨著電芯裝載組件上下移動過程中沿著所述腰形槽運動。

進一步的，所述驅動器采用氣缸；以及

所述直線導軌與所述氣缸相連的中間位置設有一間隔塊；

若干所述直線排列的電芯裝載件等數量分布于所述間隔塊的兩側。

進一步的，所述電芯裝載件的頂部設有適于容置電芯的弧形槽口。

進一步的，位于所述間隔塊同一側的若干電芯裝載件中兩側端的電芯裝載件分別與直線導軌的端部和間隔塊之間存在間隙，適于若干電芯裝載件分距時向直線導軌的端部或間隔塊滑移。

進一步的，位于所述間隔塊同一側的若干電芯裝載件為奇數個直線排列的電芯裝載件；

奇數個直線排列的電芯裝載件中處于中心位的電芯裝載件對應的導向板上的腰形槽垂直于導向板沿長度方向的底部邊緣；

以及位于中心位的電芯裝載件同一側的電芯裝載件對應的導向板上的腰形槽頂部與中心位的電芯裝載件對應的導向板上的腰形槽頂部形成的縱向角度由緊鄰中心位的電芯裝載件向外側依次變大；以及

分別位于中心位的電芯裝載件兩側的電芯裝載件對應的導向板上的腰形槽鏡像設置。

進一步的，位于所述間隔塊兩側的電芯裝載件對應的導向板上的腰形槽鏡像設置。

進一步的，所述導向板上若干腰形槽的底部位于同一水平線上。

進一步的，所述電芯分距機構還包括一適于裝載一組所述導向板的支撐架；該支撐架包括用于裝配所述導向板的支撐面，以及垂設于所述支撐面底部的支撐腿；

所述驅動器通過一連接耳裝配于所述支撐面的底部；以及

所述支撐面開設有適于驅動器的驅動端穿過的插孔。

進一步的，所述直線導軌采用并行設置的兩根直線導軌，且兩個所述直線導軌的端部通過端部連接件固定。

本發明的電芯入殼裝置是這樣實現的：

一種電芯入殼裝置，包括：所述的電芯分距機構。

本發明實施例具有以下有益效果：克服了原有機構因電芯數量增加及間距增大時無法滿足使用要求的情況，采用本發明的電芯分距機構進行分距時，一次性分距的電芯數量增加兼容性更強，分距過程中動作穩定可控。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1示出了現有技術中電芯分距的結構示意圖；

圖2示出了現有技術中電芯分距的另一結構示意圖；