[發明專利]汽車及其轉向支撐總成在審
| 申請號： | 201711239495.3 | 申請日： | 2017-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN108100020A | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 李文輝;孫玉才;潘鳳剛 | 申請（專利權）人： | 北京長安汽車工程技術研究有限責任公司 |
| 主分類號： | B62D1/16 | 分類號： | B62D1/16;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉向支撐 智能控制器 車身 支架 可拆卸連接 拆裝 拆卸 拆卸部件 螺紋損壞 維修效率 總成本 汽車 維修 申請 | ||
【權利要求書】：
1.一種轉向支撐總成，包括轉向支撐(1)和用于安裝車身智能控制器(3)的車身智能控制器支架(2)，其特征在于，所述車身智能控制器支架(2)與所述轉向支撐(1)可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的轉向支撐總成，其特征在于，所述車身智能控制器支架(2)為L型支架，且一段板與所述轉向支撐(1)可拆卸連接，另一段板與所述車身智能控制器(3)連接。
3.根據權利要求1或2所述的轉向支撐總成，其特征在于，所述轉向支撐(1)與所述車身智能控制器支架(2)通過螺栓(21)連接。
4.根據權利要求3所述的轉向支撐總成，其特征在于，所述螺栓(21)為兩個。
5.根據權利要求3所述的轉向支撐總成，其特征在于，所述螺栓(21)焊接在所述車身智能控制器支架(2)上。
6.根據權利要求1或2所述的轉向支撐總成，其特征在于，所述車身智能控制器支架(2)與所述車身智能控制器(3)焊接。
7.根據權利要求6所述的轉向支撐總成，其特征在于，所述車身智能控制器支架(2)具有至少兩個凸焊螺母(22)。
8.一種汽車，包括轉向支撐總成，其特征在于，所述轉向支撐總成為如權利要求1-7任一項所述的轉向支撐總成。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京長安汽車工程技術研究有限責任公司，未經北京長安汽車工程技術研究有限責任公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711239495.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種智能汽車方向盤及其操作方法
- 下一篇：一種用于客車前碰撞的轉向器
