[發明專利]一種高溫、高壓、角度擺動測試系統在審
| 申請號: | 201711238849.2 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN107764541A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 李武立;馮波 | 申請(專利權)人: | 寧波星箭航天機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司11401 | 代理人: | 苑佳麗 |
| 地址: | 315153 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高溫 高壓 角度 擺動 測試 系統 | ||
技術領域
本發明屬于高溫高壓測試技術領域,具體涉及一種高溫、高壓、角度擺動測試系統。
背景技術
球型接頭安裝在飛機排氣管路中,排氣壓力高溫高壓,為防止高溫高壓產生強力震動對飛機安全產生影響、或產生強力震動作用于排氣管,縮短排氣管壽命,因此在排氣管路上安裝球型接頭,球型接頭內部安裝有波紋減震裝置,這樣當排氣產生強烈震動時,波紋管減震裝置起作用,能使球型接頭一端各個方向正負5°擺動,吸收和緩沖震動帶來的力,保證飛機安全。
現有的試驗系統配氣部分壓力為手工調節,壓力顯示采用指針式壓力表,調節繁瑣、壓力顯示精度低,正負5°擺動采用液壓式結構,擺動速度低、擺動精度低、電機運行噪音大、油污造成現場環境差;加熱采用烘箱結構,氣流變化造成溫度變化大,溫度穩定要很長時間,對試驗數據有較大影響,檢試驗誤差較大。
基于上述球型接頭高溫、高壓、角擺動測試中存在的技術問題,尚未有相關的解決方案;因此迫切需要尋求有效方案以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是針對上述技術中存在的不足之處,提出一種高溫、高壓、角度擺動測試系統,旨在解決現有球型接頭高溫高壓測試誤差較大的問題。
本發明提供一種高溫、高壓、角度擺動測試系統,包括氣瓶組、配氣測試裝置、空氣加熱裝置、被測件工裝、擺動試驗裝置以及計算機;氣瓶組與配氣測試裝置的進氣口連接,用于提供壓力氣體;配氣測試裝置與空氣加熱裝置連通;空氣加熱裝置與被測件工裝連通;擺動試驗裝置通過擺動桿穿過被測件工裝與被測件活動連接;計算機分別與配氣測試裝置、空氣加熱裝置、被測件工裝、擺動試驗裝置控制連接。
進一步地,氣瓶組包括第一氣瓶組和第二氣瓶組;第一氣瓶組通過第一支路與配氣測試裝置的進氣口連接;第二氣瓶組通過第二支路與配氣測試裝置的進氣口連接;第一氣瓶組和第二氣瓶相互并聯設置。
進一步地,還包括第一截止閥、第二截止閥、第一安全閥以及第二安全閥;第一截止閥和第一安全閥設置于第一支路上;第二截止閥和第二安全閥設置于第二支路上;第一氣瓶組和第二氣瓶組上均并聯設有多個氣瓶。
進一步地,還包括第一充氣口和第二充氣口;第一充氣口設置于第一支路上,并且在第一充氣口和第一支路之間設有第三截止閥;第二充氣口設置于第二支路上,并且在第二充氣口和第二支路之間設有第四截止閥。
進一步地,還包括力值傳感器;擺動試驗裝置包括有伺服電機;力值傳感器設置于擺動桿上,并與計算機通信連接;伺服電機通過擺動桿帶動被測件擺動。
進一步地,還包括控制柜和第一溫度傳感器;空氣加熱裝置通過控制柜與計算機控制連接;第一溫度傳感器設置于空氣加熱裝置和被測件工裝之間,并通過控制柜與計算機連接。
進一步地,還包括排放支路、第二溫度傳感器以及壓力傳感器;排放支路連通被測件工裝底部和外部;第二溫度傳感器和壓力傳感器分別設置于排放支路上。
進一步地,還包括高溫單座調節閥;高溫單座調節閥設置于排放支路的排放口上。
進一步地,還包括高溫氣動閥;配氣測試裝置包括有第一供氣口和第二供氣口;第二供氣口與空氣加熱裝置連通;高溫氣動閥設置于第二供氣口和空氣加熱裝置之間,并與計算機連接。
進一步地,測試件為球型接頭。
通過采用以上技術方案,使得整個高溫、高壓、角度擺動測試系統滿足球型接頭研制試驗測試項目和測試參數記錄、保存的功能要求,使得整個高溫、高壓、角擺動測試系統氣體壓力精密可調、高溫氣體溫度精密可調、高溫氣體流量精密可調、擺動角度精密可調、擺動試驗時間可精確設置、可靠性高;整個系統測控由工業計算機完成,測控系統完成試驗過程氣路壓力、溫度、(壓力和偏轉)循環試驗測控,并按試驗需求完成試驗數據的采集、處理、分析、儲存,自動化程度高、操作簡便;擺動試驗裝置針對試驗件彎矩試驗而設計,整個試驗裝置采用伺服電機控制方式;使得擺動速度快慢可調、擺動精度高、運行噪音小、無油污現場環境整潔;加熱采用空氣加熱器加熱結構,升溫、降溫速度快,采用PID調節功能,溫度調節穩定。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
以下將結合附圖對本發明作進一步說明:
圖 1 為本發明一種高溫、高壓、角度擺動測試系統示意圖;
圖2 為本發明涉及的配氣試驗裝置結構示意圖;
圖3 為本發明涉及的空氣加熱器結構示意圖;
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