[發明專利]一種數控車床工件加工進程標準檢測裝置

在審

• 申請號: 201711238498.5
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108058065A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李京帥
• 申請（專利權）人: 李京帥
• 主分類號: B23Q17/20
• 分類號: B23Q17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明的目的是為了解決現有的裝置不便在車床運行的過程中對工件凹槽的寬度進行測量的問題，公開了一種數控車床工件加工進程標準檢測裝置，包括連接桿、第一氣囊、第一螺旋彈簧、滑管、導板、第二氣囊、照明燈、轉軸、轉輪、卡環、支撐桿、第一套管、手柄、第二螺旋彈簧、導桿和第二套管。本發明的優點是：通過第一氣囊和第二氣囊的配合，在第一氣囊和第二氣囊內部盛裝橡皮泥，從而方便根據凹槽的形狀使第二氣囊對凹槽進行成型，方便在機臺工作的過程中進行測量，更加直觀觀察，從而快速測量出工件上凹槽的寬度。

技術領域

本發明涉及數控車床領域，特別涉及一種數控車床工件加工進程標準檢測裝置。

背景技術

數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。

現有的數控車床在進行加工工件的時候，對于工件上的凹槽寬度不易進行測量，需要將車床停止運行后對工件進行測量，這樣就需要反復對參數進行修改，不便進行操作，同時反復對數控車床控制面板進行操作，也容易降低控制面板的使用壽命，從而容易使控制面板損壞，不便進行維修，還有的裝置在使用時，不易在車床工作的狀態下對凹槽的寬度進行快速測量，不易進行直觀觀察，還有的數控車床在對工件進行加工的時候，不易對工件上不同位置的凹槽寬度進行快速測量，從而縮小了裝置的適用范圍，還有的裝置在使用時，容易使卡環與工件之間進行滑動摩擦，容易對工件進行損壞，從而不易對工件進行保護，因此，需要設計一種數控車床檢測裝置來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術的不足，提供了一種數控車床工件加工進程標準檢測裝置。

本發明是通過以下技術方案實現：

一種數控車床工件加工進程標準檢測裝置，包括導桿，所述導桿表面套接有第二螺旋彈簧，所述第二螺旋彈簧左端固定安裝有第一套管，所述第二螺旋彈簧右端固定安裝有第二套管，所述第一套管上側固定安裝有手柄，所述第一套管下側安裝有支撐桿，所述支撐桿下端安裝有卡環，所述卡環下側表面均勻安裝有轉輪，所述轉輪與卡環之間安裝有轉軸，所述卡環外側表面均勻安裝有照明燈，所述第二套管下側固定安裝有連接桿，所述連接桿下端固定安裝有導板，所述導板上側表面均勻安裝有第一螺旋彈簧，所述第一螺旋彈簧內部套接有滑管，所述滑管上端安裝有第一氣囊，所述滑管下端安裝有第二氣囊。

作為優選，所述第二氣囊為硅橡膠材料制成。

作為優選，所述滑管與第一氣囊和第二氣囊接通。

作為優選，所述第一氣囊和第二氣囊分別與滑管螺紋配合。

作為優選，所述卡環上安裝有與照明燈電性連接的蓄電池。

作為優選，所述導桿分別與第一套管和第二套管滑動配合。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明通過將第二氣囊設置成硅橡膠材料，從而具有耐高溫的功能，方便在對工件上的凹槽測量的時候對第二氣囊和第二氣囊內部的物料進行保護，提高了第二氣囊的使用壽命，通過設置轉輪，方便將滑動摩擦轉換成滾動摩擦，從而減少了卡環與工件之間的摩擦力，更好的對工件進行保護，通過第一氣囊和第二氣囊的配合，在第一氣囊和第二氣囊內部盛裝橡皮泥，從而方便根據凹槽的形狀使第二氣囊對凹槽進行成型，方便在機臺工作的過程中進行測量，更加直觀觀察，從而快速測量出工件上凹槽的寬度，通過設置照明燈，從而方便在對工件上凹槽進行測量的同時進行照明，更仔細的對工件進行觀察，從而測量更加準確，通過設置多個滑管，從而方便對不同位置的凹槽快速測量，擴大了裝置的適用范圍，且設計合理，操作方便，值得進行推廣。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。