[發明專利]用于高墩柱鋼筋模板的吊裝系統及其方法

有效

• 申請號: 201711238442.X
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108002244B
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 黎明中;邵亮;楊德志
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: B66C23/02
• 分類號: B66C23/02;E01D21/00;B66C23/84
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

本發明公開了一種用于高墩柱鋼筋模板的吊裝系統，包括支撐架、橫梁、操作平臺以及轉換頂升連接裝置，其中，支撐架的頂端設置有環形軌道，橫梁安裝于環形軌道上且相對于其可轉動，橫梁上安裝有用于吊裝鋼筋模板的吊裝裝置，操作平臺安裝于支撐架上；所述轉換頂升連接裝置為液壓驅動裝置，轉換頂升連接裝置的一端與高墩柱上的鋼管連接，轉換頂升連接裝置的另一端與支撐架連接，轉換頂升連接裝置頂升后，使鋼管與支撐架之間距離增加，鋼管與支撐架之間安裝支撐桿以整體提升支撐架。本發明提出的用于高墩柱鋼筋模板的吊裝系統，對高墩柱的鋼筋模板進行吊裝十分方便。

技術領域

本發明涉及吊裝設備技術領域，尤其涉及一種用于高墩柱鋼筋模板的吊裝系統及其方法。

背景技術

在公路橋梁高墩柱施工中，高墩柱的鋼筋模板吊裝，大多采用塔式起重機完成，但塔式起重機組構件大且重，其安拆常受地形環境限制，安拆困難，費用較高，并且安拆過程繁瑣，危險性高，易出現安全事故。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種用于高墩柱鋼筋模板的吊裝系統及其方法，旨在方便對高墩柱的鋼筋模板進行吊裝。

為實現上述目的，本發明提供一種用于高墩柱鋼筋模板的吊裝系統，包括支撐架、橫梁、操作平臺以及轉換頂升連接裝置，其中，

所述支撐架的頂端設置有環形軌道，橫梁安裝于環形軌道上且相對于其可轉動，橫梁上安裝有用于吊裝鋼筋模板的吊裝裝置，操作平臺安裝于支撐架上；

所述轉換頂升連接裝置為液壓驅動裝置，轉換頂升連接裝置的一端與高墩柱上的鋼管連接，轉換頂升連接裝置的另一端與支撐架連接，轉換頂升連接裝置頂升后，使鋼管與支撐架之間距離增加，鋼管與支撐架之間安裝支撐桿以整體提升支撐架。

優選地，所述鋼管與支撐架之間還通過連接件固定連接。

優選地，所述吊裝裝置包括安裝于橫梁上的卷揚機以及與該卷揚機連接的第一電動機，操作平臺上安裝有第二電動機，第二電動機的輸出軸與橫梁連接以驅動其相對于環形軌道轉動。

優選地，所述轉換頂升連接裝置包括可拆卸固定于支撐架底端的上卡具、可拆卸固定于高墩柱上鋼管的下卡具以及液壓頂，該液壓頂的兩端分別與上卡具和下卡具固定連接，液壓頂工作時驅動上卡具和下卡具之間距離增加或減小。

優選地，所述支撐架包括多根豎直設置的立桿以及連接兩立桿的斜撐桿，立桿的底端套有所述上卡具。

優選地，所述橫梁通過萬向滑輪組安裝于環形軌道上，萬向滑輪組包括上滑輪、下滑輪以及連接所述上滑輪和下滑輪的萬向桿，上滑輪和下滑輪均相對于萬向桿可轉動，下滑輪安裝于環形軌道上，上滑輪安裝于橫梁下方。

優選地，所述上滑輪包括滑動塊以及容納于滑動塊上凹槽內的多個滾珠，滾珠與橫梁抵接。

優選地，所述操作平臺上還設置有配重裝置。

本發明進一步提出一種基于上述的用于高墩柱鋼筋模板的吊裝系統的吊裝方法，包括以下步驟：

在高墩柱的墩身中預埋鋼管，并將支撐架、橫梁、操作平臺以及轉換頂升連接裝置安裝于鋼管上方；

根據吊裝需求將橫梁轉動至合適角度后，通過橫梁上的吊裝裝置進行高墩柱的鋼筋模板吊裝，并再次轉動橫梁直至完成當前節段鋼筋模板的吊裝，澆筑當前節段墩身混凝土；

待當前節段墩柱混凝土達到一定強度后，拆除鋼管與支撐架之間連接件，同步開啟轉換頂升連接裝置使得上卡具向上移動以帶動支撐架整體爬升，使鋼管與支撐架之間存在距離后在鋼管與支撐架之間安裝一支撐桿，連接好后松開下卡具并回縮液壓頂，使得轉換頂升連接裝置的下卡具向上移動后扣緊支撐桿，完成下一階段高墩柱鋼筋模板吊裝系統的安裝；

重復上述操作，依次完成高墩柱余下各個節段墩柱鋼筋模板及混凝土施工，直至墩身達到設計高度。