[發(fā)明專(zhuān)利]一種多用途自行車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711237266.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107933780A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王成玥;陳治明;林森
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沈陽(yáng)理工大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B62K5/05
• 分類(lèi)號(hào): B62K5/05;B62J7/02
• 代理公司: 沈陽(yáng)利泰專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司21209
• 代理人: 王東煜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種多用途自行車(chē)，尤其是涉及一種自行車(chē)和可搭載不同功能模塊的支撐架組成的多用途自行車(chē)。

背景技術(shù)

目前，自行車(chē)已走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，如何使騎行這種低碳環(huán)保的生活方式更加契合我們的日常生活工作，去普及推廣成為了一項(xiàng)難題。本發(fā)明的目的是以現(xiàn)有自行車(chē)為基礎(chǔ)，將單一前輪換為前置雙車(chē)輪，并在自行車(chē)前叉上加裝支撐架，使得自行車(chē)可以更好的搭載物品，便于我們的日常生活；同時(shí)也可以在在支撐架上加裝除草機(jī)，掃地機(jī)等模塊，用于公共場(chǎng)所的保潔工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種既可以搭載重物，也可以加裝不同功能模塊的多用途自行車(chē)。它具有模塊化，易拆卸安裝，適宜人群廣和功能多樣的特點(diǎn)。

本發(fā)明的技術(shù)方案：

一種多用途自行車(chē)，包括車(chē)把、車(chē)座、車(chē)架、腳蹬、后輪和可折疊支撐裝置，車(chē)把中部裝設(shè)在車(chē)架前端的軸座內(nèi)，車(chē)座下端的支承柱固設(shè)在車(chē)架后部的固定孔內(nèi)，車(chē)架下端的腳蹬通過(guò)鏈條與后輪中軸的齒輪連接。其要點(diǎn)是可折疊支撐裝置，包括支承板、折疊板、多個(gè)T型滑軌、多個(gè)彈簧插銷(xiāo)和二個(gè)前車(chē)輪，在車(chē)把下部的車(chē)叉下端橫向固定設(shè)置在前車(chē)軸，二個(gè)前車(chē)輪通過(guò)軸分別裝設(shè)在前車(chē)軸的兩端，支承板設(shè)置在車(chē)叉前端，支承板后端通過(guò)箍圈與車(chē)叉固定連接，支承板兩側(cè)壁上分別設(shè)置有鎖孔，折疊板后端與支承板下端通過(guò)銷(xiāo)軸連接，多個(gè)T型滑軌分別縱向平行設(shè)置在折疊板上端面上，多個(gè)T型滑軌的下端分別與折疊板上端面固定連接，多個(gè)彈簧插銷(xiāo)分別裝設(shè)在折疊板的兩側(cè)端面上，且與支承板兩側(cè)壁上的鎖孔相對(duì)應(yīng)，在折疊板的兩側(cè)端面上分別設(shè)置有緊固旋鈕。

本發(fā)明在折疊板上設(shè)有T字形結(jié)構(gòu)的滑行軌道，折疊板兩側(cè)設(shè)有緊固旋鈕，便于安裝固定功能模塊。在不使用時(shí)將折疊板拉起與支承板扣攏收緊，兩側(cè)安裝彈簧插銷(xiāo)可將折疊板鎖住。所述功能模塊，如除草機(jī)，在其底部有與折疊板對(duì)接的T字形結(jié)構(gòu)，除草機(jī)兩側(cè)設(shè)有螺絲孔。

本發(fā)明通過(guò)前置雙輪，增加了自行車(chē)的穩(wěn)定性；通過(guò)可折疊支撐裝置，增加了自行車(chē)的搬運(yùn)量；通過(guò)折疊板上搭載其他功能模塊，在低成本下提高了工作效率。本發(fā)明具有模塊化易拆卸安裝，適宜人群廣和功能多樣的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本發(fā)明的立體圖。

具體實(shí)施方法

一種多用途自行車(chē)，包括車(chē)把1、車(chē)座2、車(chē)架3、腳蹬4、后輪5和可折疊支撐裝置，車(chē)把1中部裝設(shè)在車(chē)架3前端的軸座內(nèi)，車(chē)座2下端的支承柱固設(shè)在車(chē)架3后部的固定孔內(nèi)，車(chē)架3下端的腳蹬4通過(guò)鏈條與后輪5中軸的齒輪連接。其要點(diǎn)是可折疊支撐裝置，包括支承板6、折疊板7、3個(gè)T型滑軌8、2個(gè)彈簧插銷(xiāo)9和二個(gè)前車(chē)輪10，自行車(chē)單前輪改為了二個(gè)前輪10，提高了自行車(chē)的穩(wěn)定性。在車(chē)把1下部的車(chē)叉11下端橫向固定設(shè)置在前車(chē)軸12，二個(gè)前車(chē)輪10通過(guò)軸分別裝設(shè)在前車(chē)軸12的兩端，支承板6設(shè)置在車(chē)叉11前端，支承板6后端通過(guò)箍圈13與車(chē)叉11固定連接，支承板6兩側(cè)壁上分別設(shè)置有鎖孔14，折疊板7后端與支承板6下端通過(guò)銷(xiāo)軸15連接，折疊板7上可以運(yùn)載貨物。3個(gè)T型滑軌8分別縱向平行設(shè)置在折疊板7上端面上，3個(gè)T型滑軌8的下端分別與折疊板7上端面固定連接，2個(gè)彈簧插銷(xiāo)9分別裝設(shè)在折疊板7的兩側(cè)端面上，且與支承板6兩側(cè)壁上的鎖孔14相對(duì)應(yīng)，在折疊板7的兩側(cè)端面上分別設(shè)置有緊固旋鈕16。折疊板7上可以加掛其他模塊，將模塊與折疊板7上的T型滑軌8對(duì)接，推進(jìn)滑槽內(nèi)，當(dāng)螺絲孔與緊固旋鈕16對(duì)齊時(shí)，擰緊緊固旋鈕16即可固定。當(dāng)不需要使用折疊板7時(shí)，可拉起折疊板7將彈簧插銷(xiāo)9與支承板6側(cè)壁上的鎖孔14扣緊。