[發(fā)明專利]一種內(nèi)埋式嫁接物品分離軌跡捕獲方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711236751.3
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN108088645B
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管德會(huì);張來;劉曉冬;劉錦通;郭旺柳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): G01M9/00
• 分類號(hào): G01M9/00;G06F17/50
• 代理公司: 11526 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 高原

1.一種內(nèi)埋式嫁接物品分離軌跡捕獲方法，其特征在于，包括

第一，根據(jù)CFD仿真方法計(jì)算內(nèi)埋物品的模擬分離軌跡，根據(jù)所述分離軌跡確定出艙前風(fēng)洞試驗(yàn)設(shè)定時(shí)間點(diǎn)的物品位置及姿態(tài)；

第二步，將物品艙后緣與物品尾支桿干涉的部分整體挖除，保證CTS試驗(yàn)中，物品尾支桿不受任何干涉；

第三步，根據(jù)第一步的結(jié)果，依據(jù)物品艙挖除處的形狀，設(shè)計(jì)與試驗(yàn)時(shí)間步數(shù)相應(yīng)套數(shù)的前緣擋板及上緣蓋板，各套均掏出與物品尾支桿相應(yīng)時(shí)間步位置匹配的孔；

第四步，物品出艙前，針對(duì)不同時(shí)間步，單點(diǎn)測(cè)量物品氣動(dòng)力，再進(jìn)行六自由度解算獲得軌跡，且每步安裝相應(yīng)的前緣擋板及上緣蓋板防止泄壓；

第五步，物品出艙后，嫁接出艙前的軌跡，按CTS風(fēng)洞風(fēng)洞試驗(yàn)流程進(jìn)行試驗(yàn)，獲得最終分離軌跡。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的內(nèi)埋式嫁接物品分離軌跡捕獲方法，其特征在于，步驟一中，所述CFD仿真方法采用的軟件包括CFX、Fluent。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所示的內(nèi)埋式嫁接物品分離軌跡捕獲方法，其特征在于，步驟二中，挖除的物品艙后緣與物品尾支桿干涉部分為矩形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所示的內(nèi)埋式嫁接物品分離軌跡捕獲方法，其特征在于，步驟三中，所述試驗(yàn)時(shí)間步數(shù)不少于三。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所示的內(nèi)埋式嫁接物品分離軌跡捕獲方法，其特征在于，步驟三中，所述孔的直徑大于物品尾支桿的直徑不超過1mm。