[發明專利]螺旋槳連接結構以及無人飛行器在審
| 申請號: | 201711236709.1 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN107839871A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 李印波 | 申請(專利權)人: | 歌爾股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C11/04 | 分類號: | B64C11/04;B64D27/24;B64D35/00 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙)11442 | 代理人: | 王昭智,馬佑平 |
| 地址: | 261031 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋槳 連接 結構 以及 無人 飛行器 | ||
1.一種螺旋槳連接結構,其特征在于,包括:
槳組件,所述槳組件包括槳葉本體和第一磁性元件,所述第一磁性元件被設置在所述槳葉本體的中部;以及
傳動組件,所述傳動組件包括第二磁性元件和用于與電機本體的動力輸出部連接的電機帽,所述第二磁性元件被設置在所述電機帽中,所述第二磁性元件與所述第一磁性元件磁力吸引,以使所述槳組件與所述傳動組件連接在一起,所述槳組件與所述傳動組件同步轉動。
2.根據權利要求1所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,所述第一磁性元件和所述第二磁性元件中的至少一種為永磁體。
3.根據權利要求1所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,所述槳組件還包括槳座,所述槳座與所述槳葉本體的中部連接,所述槳座具有腔體,所述第一磁性元件被設置在所述腔體中。
4.根據權利要求3所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,所述電機帽具有凸臺,所述第二磁性元件嵌入所述凸臺中,所述凸臺插入所述腔體中。
5.根據權利要求4所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,在所述腔體的內壁設置有凸起的筋位,在所述凸臺上設置有凹槽,在裝配時,所述筋位插入所述凹槽中,以使所述槳組件與所述傳動組件同步轉動;或者
在所述腔體的內壁設置有凹槽,在所述凸臺上設置有凸起的筋位,在裝配時,所述筋位插入所述凹槽中,以使所述槳組件與所述傳動組件同步轉動。
6.根據權利要求5所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,所述筋位為多個,所述凹槽為多個,所述凹槽與所述筋位一一對應。
7.根據權利要求4所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,在所述槳座的腔體中設置有隔板,所述隔板將所述腔體分隔為上腔體和下腔體,所述上腔體的上端是敞開的,以便于安裝第一磁性元件,所述上腔體的上端面與槳葉本體的中部連接,所述下腔體用于容納所述凸臺,所述下腔體的下端是敞開的,以便于所述凸臺插入。
8.根據權利要求4所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,所述凸臺的橫截面為橢圓形、半圓形或者多邊形,所述腔體的結構與所述凸臺的結構相匹配,以使所述凸臺插入所述腔體中,并使所述槳組件與所述傳動組件同步轉動。
9.根據權利要求3所述的螺旋槳連接結構,其特征在于,所述槳組件還包括槳帽,所述槳葉本體的中部具有通孔,所述槳帽具有帽部和凸出于帽部中心的凸出軸,所述凸出軸插入所述通孔中,所述槳葉本體位于所述帽部和所述槳座之間,通過螺釘將所述槳帽、所述槳葉本體和所述槳座串聯并固定連接在一起。
10.一種無人飛行器,其特征在于,包括電機本體和如權利要求1-9中的任意一項所述的螺旋槳連接結構,所述電機帽被設置在所述電機本體的動力輸出部。
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