[發明專利]用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置在審
| 申請號: | 201711236641.7 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN108167445A | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 王曉旭 | 申請(專利權)人: | 北京天恒長鷹科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/00 | 分類號: | F16K1/00;F16K31/04;F16K31/50;B64B1/00;B64B1/64 |
| 代理公司: | 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志濤 |
| 地址: | 100083 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閥門系統 差動絲杠 閥蓋 閥門機座 連桿機構 驅動機構 電機 傳動螺母 閥門裝置 臨近空間 支架連接 飛艇 齒輪箱 雙余度 閥門 差動絲桿 電機支座 漏氣缺陷 配合連接 支架安裝 上移動 絲杠 軸承 對稱 驅動 移動 | ||
1.一種用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,包括第一閥門系統、第二閥門系統以及閥門機座,所述第一閥門系統和第二閥門系統對稱地安裝在所述閥門機座的兩側,所述第一閥門系統和第二閥門系統分別包括閥蓋、驅動機構、傳動機構以及連桿機構,所述驅動機構包括電機和與所述電機相配合連接的齒輪箱,所述傳動機構通過支架安裝在閥門機座上,所述電機通過電機支座與所述支架固定連接,所述傳動機構包括差動絲杠和傳動螺母,所述差動絲杠的兩端通過軸承與所述支架連接,所述差動絲杠的一端通過鍵與所述齒輪箱連接,所述閥蓋通過所述連桿機構與所述傳動機構連接,所述驅動機構能夠驅動所述傳動螺母在所述絲杠上移動,從而帶動所述閥蓋移動,實現所述閥蓋的開啟或關閉。
2.根據權利要求1所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述連桿機構包括依次連接的第一連接軸、連桿以及第二連接軸,所述傳動螺母與所述第一連接軸連接,所述閥蓋與所述第二連接軸連接。
3.根據權利要求1所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述傳動螺母包括左旋螺母和右旋螺母,在所述驅動機構驅動所述差動絲杠轉動的情況下,所述左旋螺母和右旋螺母均能夠在所述差動絲杠上移動,從而帶動所述閥蓋移動。
4.根據權利要求3所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述差動絲杠上設有與所述左旋螺母相匹配的左旋螺紋以及與所述右旋螺母相匹配的右旋螺紋。
5.根據權利要求1所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述齒輪箱固定在所述閥門機座的外側。
6.根據權利要求1所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述第一閥門系統和第二閥門系統的結構相同。
7.根據權利要求1所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述閥蓋上設有與所述閥門機座相配合的密封圈。
8.根據權利要求7所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述密封圈為改性硅橡膠圈。
9.根據權利要求1至8中的任一項所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述差動絲杠的另一端與旋變元件連接,所述旋變元件用于測量所述差動絲杠的旋轉角度,進而通過軟件監測所述閥蓋的開啟高度。
10.根據權利要求1至8中的任一項所述的用于臨近空間飛艇的差動絲杠雙余度閥門裝置,其特征在于,所述閥蓋上安裝有切割裝置。
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