[發明專利]一種上懸式軸重秤秤臺

在審

• 申請號: 201711235156.8
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108051051A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 梅錦初
• 申請（專利權）人: 中山市小欖企業服務有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/22
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 胡凱

本發明公開了一種上懸式軸重秤秤臺，包括秤秤臺，所述秤秤臺的左右兩側設有斜板，所述斜板和秤秤臺的內壁均安裝有連接塊，所述連接塊的中心位置安裝有轉桿，所述秤秤臺的頂端右側設有斜塊，所述斜塊通過卡口與秤秤臺相連，所述斜塊通過鉸鏈與秤秤臺相連。該上懸式軸重秤秤臺，通過在秤秤臺的右側頂端進行設有斜塊，將卡桿卡進斜塊上的卡槽內部，有效的將斜塊進行固定在秤秤臺的頂端，還有效的對車輛進行固定，且進行稱量其重量，避免固定不住影響對測量承重的效果，還影響秤秤臺的使用效率，通過腳踩踏板使壓塊對卡桿進行頂動，且脫離斜塊上的卡槽，有效的使車能正常行駛，加強秤秤臺的使用效果，滿足用戶的使用需求。

技術領域

本發明涉及上懸式軸重秤秤臺技術領域，具體為一種上懸式軸重秤秤臺。

背景技術

公知的公路載重車輛計重裝置，一種是全車計重的大型靜態秤，另一種是車軸計重的軸重秤，例如申請號為201320401029.1的專利，包括長方體秤臺框體，秤臺框體調節螺絲，軸重秤秤臺，軸重秤秤臺兩側的懸掛承重梁，稱重傳感器，秤臺水平位置調節拉桿，秤臺槽鋼大梁該，專利無法滿足有效的在對車輛進行稱重的時候對車進行固定在秤秤臺上，避免固定不住影響車輛稱重的效果，還影響秤秤臺的使用效率，達不到用戶的使用需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種上懸式軸重秤秤臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種上懸式軸重秤秤臺，包括秤秤臺，所述秤秤臺的左右兩側設有斜板，所述斜板和秤秤臺的內壁均安裝有連接塊，所述連接塊的中心位置安裝有轉桿，所述秤秤臺的頂端右側設有斜塊，所述斜塊通過卡口與秤秤臺相連，所述斜塊通過鉸鏈與秤秤臺相連，所述鉸鏈的外壁內部安裝有扭力彈簧，所述扭力彈簧分別與秤秤臺和斜塊相連，所述斜塊的右側底端設有卡槽，所述秤秤臺的內部右側頂端設有空腔，所述空腔的內部底端設有卡桿，所述卡桿貫穿空腔與卡槽卡接相連，所述空腔的內部頂端設有頂桿，所述頂桿貫穿空腔，所述頂桿的外壁頂端左右兩側均安裝有壓桿，所述頂桿的下方設有壓塊，所述壓塊的左右兩側均安裝有擋桿，所述擋桿通過第二壓縮彈簧與壓桿相連，所述壓塊的底端和左側均設有滾輪，所述滾輪通過連接桿與壓塊相連，所述壓塊的頂端安裝有彈簧座，所述滾輪與卡桿搭接相連，所述卡桿通過第一壓縮彈簧與空腔相連，所述頂桿的頂端安裝有踏板。

優選的，所述秤秤臺的正面左右兩側均安裝有卡塊，所述卡塊的內壁安裝有連桿，所述連桿的外壁安裝有把手，所述把手通過連桿與卡塊相連。

優選的，所述把手的外壁套接有橡膠套。

優選的，所述第二壓縮彈簧的外壁套接有卡套。

優選的，所述踏板的頂端安裝有硅膠墊。

優選的，所述硅膠墊為由高分子合成樹脂制成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該上懸式軸重秤秤臺，通過在秤秤臺的右側頂端進行設有斜塊，將卡桿卡進斜塊上的卡槽內部，有效的將斜塊進行固定在秤秤臺的頂端，還有效的對車輛進行固定，且進行稱量其重量，避免固定不住影響對測量承重的效果，還影響秤秤臺的使用效率，通過腳踩踏板使壓塊對卡桿進行頂動，且脫離斜塊上的卡槽，有效的使車能正常行駛，加強秤秤臺的使用效果，滿足用戶的使用需求。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明的斜塊結構示意圖；

圖3為本發明的空腔內部結構示意圖。

圖中：1、秤秤臺，2、把手，3、斜塊，4、轉桿，5、卡口，6、連桿，7、橡膠套，8、卡塊，9、斜板，10、連接塊，11、鉸鏈，12、扭力彈簧，13、硅膠墊，14、踏板，15、頂桿，16、壓桿，17、擋桿，18、壓塊，19、空腔，20、卡桿，21、卡槽，22、彈簧座，23、滾輪，24、連接桿，25、卡套，26、第一壓縮彈簧，27、第二壓縮彈簧。