[發明專利]一種耐酸耐堿瀝青混凝土高速道路清理養護作業一體機

有效

• 申請號: 201711234830.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN108004997B
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 劉靜
• 申請（專利權）人: 諸暨市謙謙公子建材經營部
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E01H1/08;E01C23/00;E01C23/06
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 梁永昌

本發明涉及一種耐酸耐堿瀝青混凝土高速道路清理養護作業一體機，包括移動底板，移動底板的前端安裝有清理裝置，移動底板的后端安裝有修補裝置，所述清理裝置包括清理底板，清理底板上安裝有清理支撐架，清理支撐架下側安裝有清理升降氣缸，清理升降氣缸的頂端安裝在清理支撐板上，清理支撐板前側安裝有清理機構，清理支撐板的下端安裝有收集吸塵機構，清理支撐板的后側安裝有清洗濕潤機構。本發明可以解決現有混凝土道路復原施工過程中存在的需要人工清理與濕潤起沙的混凝土路面，需要人工借助工具多次涂覆混凝土漿料，往復進行劃痕與抹平處理，可以實現混凝土道路起沙復原施工過程中高效率清理與修補路面的功能。

技術領域

本發明涉及道路施工領域，具體的說是一種耐酸耐堿瀝青混凝土高速道路清理養護作業一體機。

背景技術

混凝土路面根據混凝土種類的不然從而形成不同種類的混凝土路面，常見的混凝土路面有水泥混凝土路面、硅酸鹽混凝土路面、石膏混凝土路面、瀝青混凝土路面、鎂質水泥混凝土路面、聚合物水泥混凝土路面、樹脂混凝土路面、聚合物浸漬混凝土路面和纖維混凝土路面等。如果混凝土基層表面薄弱在外力的帶動下，薄弱的部分脫落基層，導致混凝土的組成流失，面層失去光澤，長期不治理的話還會出現面層缺損、露骨料與起沙等現象，起沙的混凝土路面需要及時進行修補，需要人工對起沙的路面進行清理濕潤，人工對混凝土路面進行修補，但是現有的混凝土道路修復過程中需要人工清理與濕潤起沙的混凝土路面，人工清理起沙的混凝土路面灰塵大，污染環境，影響人體健康，人工濕潤路面不能根據根據情況進行自動化調節，浪費資源，人工修補混凝土路面需要人工借助工具多次涂覆混凝土漿料，往復進行劃痕與抹平處理，勞動強度大。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種耐酸耐堿瀝青混凝土高速道路清理養護作業一體機，可以解決了現有混凝土道路復原施工過程中存在的需要人工清理與濕潤起沙的混凝土路面，人工清理起沙的混凝土路面灰塵大，污染環境，影響人體健康，人工濕潤路面不能根據根據情況進行自動化調節，浪費資源，人工修補混凝土路面需要人工借助工具多次涂覆混凝土漿料，往復進行劃痕與抹平處理，勞動強度大等難題，可以實現混凝土道路起沙復原施工過程中高效率清理與修補路面的功能，無需人工操作，不會影響人體健康，不會污染環境，且具有操作簡單、節約資源、勞動強度小、耗費時間短與工作效率高等優點。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案來實現：一種耐酸耐堿瀝青混凝土高速道路清理養護作業一體機，包括移動底板，移動底板的前端安裝有清理裝置，移動底板的后端安裝有修補裝置，清理裝置可以對起沙的混凝土路面進行自動清理，修補裝置可以對起沙的混凝土路面進行修補復原，清理裝置與修補裝置相互配合使用完成混凝土道路起沙復原施工過程中高效率清理與修補路面的工藝。

所述清理裝置包括安裝在移動底板上的清理底板，清理底板上安裝有清理支撐架，清理支撐架的前端為可伸縮結構，清理支撐架的后端固定安裝有清理伸縮氣缸，清理伸縮氣缸的頂端通過法蘭安裝在清理擋板上，清理擋板安裝在清理支撐架的前端外壁上，清理支撐架的前端下側安裝有清理升降氣缸，清理升降氣缸的頂端通過法蘭安裝在清理支撐板上，清理支撐板的下端前側安裝有清理機構，清理支撐板的下端中部安裝有收集吸塵機構，清理支撐板的下端后側安裝有清洗濕潤機構，清理裝置可以進行自動化伸縮與升降調節，清理機構可以對混凝土路面進行自動清理從而將混凝土路面清理干凈，收集吸塵機構可以對清理后的灰塵進行收集，可以降低施工過程中灰塵對空氣的污染，清洗濕潤機構能夠根據實際情況自動化選擇清洗濕潤模式，從而可以節約施工過程中的資源，無需人工進行清洗濕潤，降低了工作人員的勞動強度，提高了工作的效率。