[發(fā)明專利]車輛用消聲裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711234383.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN108696793B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 新野桂也;佐藤正彥;堀川敦;中林伸治;塙慎太郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社斯巴魯
• 主分類號(hào): G10K11/16
• 分類號(hào): G10K11/16;H04R3/00
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 王娟;鄭霞

本發(fā)明涉及車輛用消聲裝置，提供一種通過根據(jù)車輛前方的路面狀況調(diào)節(jié)消除音來提高靜音功能的車輛用消聲裝置。本發(fā)明的車輛用消聲裝置(20)具有運(yùn)算控制部(23)、立體攝影機(jī)(21)、誤差麥克風(fēng)(21)、加速度傳感器(25)、以及存儲(chǔ)部。車輛用消聲裝置(20)設(shè)置于乘用車等的車輛(10)，消除進(jìn)入車輛(10)的車室的道路噪聲。通過采用車輛用消聲裝置(20)，車輛(10)的車室內(nèi)被靜音化，還能夠提高音響設(shè)備的音響特性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛用消聲裝置，特別是涉及能夠通過觀測車輛的前方的路面狀況來提高消聲功能的車輛用消聲裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)車輛在路面上行駛時(shí)，根據(jù)路面的凹凸?fàn)顩r產(chǎn)生道路噪聲。若道路噪聲的一部分入侵到車輛的車室內(nèi)，車室內(nèi)的乘員的舒適性就會(huì)降低，另外，車室內(nèi)的音頻試聽的質(zhì)量有可能變差。

于是，出現(xiàn)了使車輛所具備的揚(yáng)聲器產(chǎn)生消除音，利用該消除音消除進(jìn)入車室的道路噪聲的道路噪聲消除。

專利文獻(xiàn)1中記載有道路噪聲消除的一個(gè)例子。具體而言，在車輛的懸架裝置上設(shè)置檢測車身振動(dòng)的加速度傳感器，基于該加速度傳感器的輸出將信號(hào)進(jìn)行加權(quán)，使用通過該加權(quán)所得的參照信號(hào)和合成語音信號(hào)在車室內(nèi)輸出噪聲消除信號(hào)。由此，能夠在車室內(nèi)產(chǎn)生基于根據(jù)路面狀況而優(yōu)化的噪聲消除信號(hào)的消除音，減少道路噪聲。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開平7－28474號(hào)公報(bào)

但是，在由安裝于上述車輛的加速度傳感器調(diào)節(jié)噪聲消除信號(hào)的道路噪聲消除中，存在不一定能夠在車室內(nèi)適當(dāng)?shù)叵缆吩肼暤恼n題。

具體而言，若從設(shè)置于車室的揚(yáng)聲器產(chǎn)生基于車輛懸架裝置等所具備的加速度傳感器的輸出而生成的消除音，有時(shí)道路噪聲和消除音在時(shí)機(jī)上會(huì)不一致。具體而言，利用加速度傳感器將因路面的凹凸而產(chǎn)生的沖擊轉(zhuǎn)換成電信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算處理需要一定的時(shí)間。因此，相對(duì)于因車輛在路面的凹凸上行駛而產(chǎn)生道路噪聲的時(shí)刻，產(chǎn)生為消除該道路噪聲而生成的消除音的時(shí)機(jī)會(huì)延遲，有效地利用消除音消除道路噪聲并不容易。即，對(duì)于搭乘車輛的乘員來說，有可能成為聽覺上感到不舒適的噪聲消除。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于，提供一種通過根據(jù)車輛前方的路面狀況而調(diào)節(jié)消除音來提高靜音功能的車輛用消聲裝置。

用于解決課題的技術(shù)方案

本發(fā)明的車輛用消聲裝置的特征在于，具備：路面狀況觀測部，其觀測車輛的前進(jìn)方向上的路面的狀況；揚(yáng)聲器，其產(chǎn)生用于消除進(jìn)入所述車輛的車室的道路噪聲的消除音；以及運(yùn)算控制部，其基于來自所述路面狀況觀測部的輸入信息，控制從所述揚(yáng)聲器發(fā)出的所述消除音。

另外，在本發(fā)明的車輛用消聲裝置中，其特征在于，所述運(yùn)算控制部根據(jù)由所述路面狀況觀測部觀測到的所述路面的狀況計(jì)算從所述路面的路面凹凸部到所述車輛的距離，并且與所述車輛通過所述路面凹凸部而產(chǎn)生的所述道路噪聲同步，從所述揚(yáng)聲器產(chǎn)生所述消除音。

另外，在本發(fā)明的車輛用消聲裝置中，其特征在于，所述路面狀況觀測部為立體攝影機(jī)，所述運(yùn)算控制部根據(jù)由所述立體攝影機(jī)拍攝到的圖像數(shù)據(jù)計(jì)算從所述路面的路面凹凸部到所述車輛的距離，并且與所述車輛通過所述路面凹凸部而產(chǎn)生的所述道路噪聲同步產(chǎn)生所述消除音。

另外，在本發(fā)明的車輛用消聲裝置中，其特征在于，還具備存儲(chǔ)部，其存儲(chǔ)消聲數(shù)據(jù)庫，該消聲數(shù)據(jù)庫具有表示所述路面的狀況的路面狀況數(shù)據(jù)和表示用于消除因在所述路面行駛而產(chǎn)生的所述道路噪聲的所述消除音的消除音數(shù)據(jù)，所述運(yùn)算控制部基于由所述路面狀況觀測部觀測到的所述路面的狀況而選擇所述路面狀況數(shù)據(jù)，從所述揚(yáng)聲器產(chǎn)生基于與所選擇的所述路面狀況數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的所述消除音數(shù)據(jù)的所述消除音。