[發明專利]一種翻車流量穩定控制方法在審
| 申請號: | 201711234073.7 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN108016899A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 唐永健;高同舟;孫偉哲;陳義 | 申請(專利權)人: | 上海岫嶠機電工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/48 | 分類號: | B65G67/48;B65G43/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 200120 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翻車 流量 穩定 控制 方法 | ||
1.一種翻車流量穩定控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)延時處理
由于測量值的滯后性,產生誤差后的即時調整將對系統產生大的波動;通過加入調整后不應周期T來跳過測量值滯后時間;T值會根據流量實時誤差值Vr有相應的變化;Vr越大,T值越大,反之則越小;
(2)模型建立與初始化參數分配
由于煤種非線性和多樣性,在設備每次啟動時將進行煤種測試,首先測出當前煤種在常用模型下運行一段時間內達到的流量值,再通過比例關系推算出設定流量所需要的系數和,然后根據五個漏斗的料位高低排序,得到一個輸入輸出對應關系表;在實際作業時將測得輸入輸出與所建煤種參數相比較,適當增加或減小煤種標準系數,逼近所建模型;
(3)自動給料參數修正策略
給料流量的調整取決于漏斗振動電機驅動速度的調整;
調整公式Vt=K*Vi;
Vi值為基礎速度參數,K值為速度比例系數;
系統運行初始階段會建立參數模型,得到一套當前煤種初始速度參數;將反饋流量與設定流量的誤差值分級,針對不同級別的誤差,建立不同的K調整值,使實際流量能快速穩定的接近設定流量;
由于不同煤種的密度不同,使用相同的基礎速度,會使流量調整變的不穩定,當K值接近1.5時,實際流量還未接近設定流量,則增加基礎速度值;當實際流量超出設定流量過多,將減少基礎速度值,同時相對于不同的基礎速度值,K的調整值也會有相應的分級,Vi越小,K調整值越大,反之則越小;
(4)均衡給料方案優化
采用一個比較周期t內比較五個漏斗料位分布,將低料位斗的系數K值減少一定值,減少的值加到高料位的K值上;既能保證流量的穩定,也能保證各漏斗料位的平衡,使翻車循環按照規定的時間周期執行。
2.根據權利要求1所述的翻車流量穩定控制方法,其特征在于,步驟(3)中將反饋流量與設定流量的誤差值分級為:大于700t/h、500t/h到700t/h、300t/h到500t/h、100t/h到300t/h、-200t/h到-100t/h。
3.根據權利要求1所述的翻車流量穩定控制方法,其特征在于,步驟(3)中所述K值設定為0.5-1.5的可調范圍。
4.根據權利要求1所述的翻車流量穩定控制方法,其特征在于,步驟(3)中將所述基礎速度設定為2000t/h-2700t/h的可調范圍。
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