[發(fā)明專利]一種全自動(dòng)瀝青混凝土道路養(yǎng)護(hù)維護(hù)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711233866.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107905079B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張軍輝;董亞靜;戎志博;王曉飛;付立廣;李康;馬飛;吳振坤;張曉偉;石潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張軍輝;董亞靜;戎志博;王曉飛;付立廣;李康;馬飛;吳振坤;張曉偉;石潔
• 主分類號(hào): E01C23/06
• 分類號(hào): E01C23/06;E01C23/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)瀝青混凝土道路養(yǎng)護(hù)維護(hù)設(shè)備，包括修補(bǔ)底板，修補(bǔ)底板上通過(guò)修補(bǔ)定位架安裝有修補(bǔ)框，修補(bǔ)框的上端設(shè)置有修補(bǔ)進(jìn)料口，修補(bǔ)框內(nèi)放置有修補(bǔ)原料，修補(bǔ)底板的后端安裝有兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)稱位于修補(bǔ)底板的左右兩側(cè)，兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的后端安裝有修補(bǔ)上料機(jī)構(gòu)，兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間安裝有修補(bǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以解決了現(xiàn)有混凝土道路復(fù)原施工過(guò)程中存在的人工修補(bǔ)混凝土路面需要人工借助工具多次涂覆混凝土漿料，往復(fù)進(jìn)行劃痕與抹平處理，勞動(dòng)強(qiáng)度大等難題，可以實(shí)現(xiàn)混凝土起沙路面高效率修補(bǔ)的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道理養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種全自動(dòng)瀝青混凝土道路養(yǎng)護(hù)維護(hù)設(shè)備。

背景技術(shù)

混凝土路面根據(jù)混凝土種類的不然從而形成不同種類的混凝土路面，常見(jiàn)的混凝土路面有水泥混凝土路面、硅酸鹽混凝土路面、石膏混凝土路面、瀝青混凝土路面、鎂質(zhì)水泥混凝土路面、聚合物水泥混凝土路面、樹(shù)脂混凝土路面、聚合物浸漬混凝土路面和纖維混凝土路面等。如果混凝土基層表面薄弱在外力的帶動(dòng)下，薄弱的部分脫落基層，導(dǎo)致混凝土的組成流失，面層失去光澤，長(zhǎng)期不治理的話還會(huì)出現(xiàn)面層缺損、露骨料與起沙等現(xiàn)象，起沙的混凝土路面需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，人工對(duì)混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)，但是現(xiàn)有的混凝土道路修復(fù)過(guò)程中需要人工修補(bǔ)混凝土路面需要人工借助工具多次涂覆混凝土漿料，往復(fù)進(jìn)行劃痕與抹平處理，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種全自動(dòng)瀝青混凝土道路養(yǎng)護(hù)維護(hù)設(shè)備，可以解決了現(xiàn)有混凝土道路復(fù)原施工過(guò)程中存在的人工修補(bǔ)混凝土路面需要人工借助工具多次涂覆混凝土漿料，往復(fù)進(jìn)行劃痕與抹平處理，勞動(dòng)強(qiáng)度大等難題，可以實(shí)現(xiàn)混凝土起沙路面高效率修補(bǔ)的功能，無(wú)需人工操作，且具有操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度小、耗費(fèi)時(shí)間短與工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種全自動(dòng)瀝青混凝土道路養(yǎng)護(hù)維護(hù)設(shè)備，包括修補(bǔ)底板，修補(bǔ)底板上通過(guò)修補(bǔ)定位架安裝有修補(bǔ)框，修補(bǔ)框的上端設(shè)置有修補(bǔ)進(jìn)料口，修補(bǔ)框內(nèi)放置有修補(bǔ)原料，修補(bǔ)底板的后端安裝有兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)稱位于修補(bǔ)底板的左右兩側(cè)，兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的后端安裝有修補(bǔ)上料機(jī)構(gòu)，兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間安裝有安裝有修補(bǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，兩個(gè)修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)修補(bǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)，修補(bǔ)上料機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)行均勻的上料，修補(bǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作的過(guò)程中對(duì)混凝土路面進(jìn)行刮痕與抹平施工，無(wú)需人工操作，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作的效率，修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、修補(bǔ)上料機(jī)構(gòu)與修補(bǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相互配合使用完成混凝土起沙路面高效率修補(bǔ)的工藝。

所述修補(bǔ)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括安裝在修補(bǔ)底板后端的修補(bǔ)支撐板，修補(bǔ)支撐板的側(cè)壁上安裝有一號(hào)電動(dòng)滑塊，一號(hào)電動(dòng)滑塊上安裝有修補(bǔ)移動(dòng)架，修補(bǔ)移動(dòng)架的下端安裝在修補(bǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,通過(guò)一號(hào)電動(dòng)滑塊帶動(dòng)修補(bǔ)移動(dòng)架進(jìn)行同步移動(dòng)，修補(bǔ)移動(dòng)架帶動(dòng)修補(bǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)同步進(jìn)行移動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需人工操作，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作的效率。